Mercedes-Benz W208
_Facelift_front_20100507.jpg) Mercedes CLK-Class W208 Elegance |
|
| Κατασκευαστής |  Mercedes-Benz |
|---|---|
| Παραγωγή | 1997 — 2003 |
| Συναρμολόγηση | Βρέμη, Γερμανία Μοντερρέι, Μεξικό |
| Προηγούμενο μοντέλο | Mercedes-Benz C124 |
| Επόμενο μοντέλο | Mercedes-Benz W209 |
| Κατηγορία | Σπορ πολυτελές αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 2-πορτο coupé 2-πορτο cabrio |
| Διαμόρφωση | Kινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 2.0 λίτρα I4 έως 5.4 λίτρα V8 |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Μεταξόνιο | 2.690 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.567 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.722 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.366 - 1.380 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.375 - 1.755 κιλά |
| Μεταφερόμενο Καύσιμο | 62 λίτρα |
| Σχετική εξέλιξη | Mercedes-Benz W202 |
| Σχεδιαστής | Michael Fink (1993) |
Το Mercedes-Benz C208 / A208, γνωστό και ως Mercedes CLK-Class W208, ήταν ένα 2-πορτο μεσαίο πολυτελές σπορ αυτοκίνητο, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, μεταξύ του 1997 και του 2003. Ήταν ένα νέο μοντέλο, που βασίστηκε στην C-Class W202 και διατέθηκε ως C208 (κουπέ) και A208 (καμπριολέ). Αντικαταστάθηκε από την CLK-Class C209, το 2002, αν και το κάμπριο παρέμεινε στην παραγωγή έως το 2003, όταν αντικαταστάθηκε από το A209.
Πίνακας περιεχομένων
Εμπορική τοποθέτηση στην αγορά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η πρώτη γενιά της CLK-Class σηματοδότησε την πρώτη επίσημη είσοδο της Mercedes στην κατηγορία των μεσαίων σπορ κουπέ, καθώς τα παλαιότερα E-Class Coupé, των μοντέλων W123 και W124, είχαν θεωρηθεί ως 2-πορτα sedan, αντί για πραγματικά coupé. Επίσης, ήταν το πρώτο τιμολογιακά προσιτό σπορ μοντέλο της, καθώς ήταν πολύ φθηνότερο από την ιδιαίτερα ακριβή SL-Class R129, που δεν απευθυνόταν στο ευρύ κοινό. Μάλιστα η πρώτη γενιά της CLK-Class Cabriolet υπήρξε το πιο επιτυχημένο καμπριολέ της Mercedes έως τώρα, καθώς 41.520 αντίτυπα πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1999 έως το 2003, και περισσότερα από 115.000 αντίτυπα παγκοσμίως.
Μολονότι η αισθητική του W208 παρέπεμπε κατευθείαν στην E-Class W210 και το επίπεδο εξοπλισμού ήταν υψηλότερο από αυτό της E-Class, στην πραγματικότητα είχε βασιστεί στην λιγότερο δαπανηρή πλατφόρμα της αμέσως μικρότερης C-Class W202.
Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Όπως προαναφέρθηκε, κατασκευαζόταν σε δύο είδη αμαξωμάτων: 2-πορτο κουπέ, υπό τον κωδικό C208, και 2-πορτο καμπριολέ, υπό τον κωδικό A208. Προσφέρθηκε στις εξής εκδόσεις, με βενζινοκινητήρες αντίστοιχου κυβισμού:
- CLK 200 4-κύλινδρος (από την σεζόν του 2000 επίσης και με Kompressor)
- CLK 230 Kompressor 4-κύλινδρος
- CLK 320 V6
- CLK 430 V8
- CLK 55 AMG V8.
Όλες αυτές οι εκδόσεις προσφέρθηκαν και στις δύο εκδοχές αμαξώματος και ήταν 4-θέσιες, με επαρκείς χώρους για 4 ενήλικα άτομα. Η CLK έφερε μια σειρά από καινοτόμα αξεσουάρ και συστημάτων, όπως η προστασία κατά της ρυμούλκησης και μια λειτουργία μετάδοσης έκτακτης ανάγκης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Μοντέλο | Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη | Βαλβίδες | Κυβισμός σε cm³ | Ισχύς σε PS | Ροπή σε N·m | Επιτάχυνση 0-100 km/h (sec) |
Τελική ταχύτητα (km/h) |
Κατανάλωση ανά 100 km (lt) |
Περίοδος παραγωγής |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLK 200 | 4/σε σειρά | 16 | 1.998 | 136 | 190 | 11,0 | 208 | 9,4 | 1997-2000 |
| CLK 200 Kompressor 1 | 192 | 270 | 8,4 | 233 | 9,5 | ||||
| CLK 200 Kompressor | 163 | 230 | 223 | 9,1 | 2000-2003 | ||||
| CLK 230 Kompressor | 2.295 | 192 | 280 | 234 | 9,8 | 1997-2000 | |||
| 197 | 7,9 | 235 | 9,6 | 2000-2003 | |||||
| CLK 320 | 6/V | 18 | 3.199 | 218 | 310 | 7,4 | 240 | 10,1 | 1997-2003 |
| CLK 430 | 8/V | 24 | 4.266 | 279 | 400 | 6,4 | 250 | 11,4 | 1998-2003 |
| CLK 55 AMG | 5.439 | 347 | 510 | 5,4 | 11,6 | 1999-2003 |
1 Διαθέσιμη σε ορισμένες αγορές
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Δοκιμή της Mercedes-Benz CLK C208 Kompressor από το περιοδικό 4Τροχοί (Ιούλιος 1997)
- Δοκιμή της Mercedes-Benz CLK A208 Cabriolet από το περιοδικό 4Τροχοί (Ιούλιος 1998)
| <- Ιστορικά | Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz 1980 έως σήμερα | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Κατηγορια | Σειρά | Δεκαετία 1980 | Δεκαετία 1990 | Δεκαετία 2000 | Δεκαετία 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||
| Supermini | A | W168 | W169 | W176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | B | W245 | W246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact Coupé | CLA | C117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact πολυτελή | C | W201 (190) | W202 | W203 | W204 | W205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μεσαία πολυτελή | E | W123 | W124 | W210 | W211 | W212 | W213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μεγάλα πολυτελή | S | W126 | W140 | W220 | W221 | W222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maybach | W240 | X222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | SLK/SLC | R170 | R171 | R172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R107 | R129 | R230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | CLK/Ε | W208 | W209 | C207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CL | C215 | C216 | C217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supercar | AMG GT | SLR McLaren | SLS AMG | C190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4X4/SUV | G | W460 | W461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | W463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLA | X156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLC | X204 | X205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLC | C205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M/GLE | W163 | W164 | W166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLE | C292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GL/GLS | X164 | X166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | R | W251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | W414 | Citan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V/Viano | W638 | W639 | W447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | W901 | W906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | T2 | T2 | W670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
