Audi RS6

Το λογότυπο του RS6.

To Audi RS6 είναι ένα μεσαίο σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που κατασκευάζεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi. Βασίστηκε στο Audi A6 και αποτελεί την ισχυρότερη έκδοση της παλέτας του μοντέλου. Διαθέσιμο σε περιορισμένα αντίτυπα, το μοντέλο παρήχθη από την Quattro GmbH, θυγατρική της Audi, και σε 3 γενιές, η πρώτη από το 2002 έως το 2004 και η δεύτερη από το 2008 έως το 2010, ενώ τον Φεβρουάριο του 2013 ξεκίνησε η παραγωγή της τρίτης γενιάς. Οι δύο πρώτες γενιές ήταν διαθέσιμες σε σεντάν και στέισον βάγκον αμαξώματα. Αντιθέτως, η τρίτη γενιά κυκλοφόρησε μόνο σε 5-πορτη έκδοση Avant (station wagon) και δεν προσφέρθηκε ως sedan.

Πρώτη γενιά (C5)

Αudi RS6 (C5)
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Quattro GmbH για την Audi
Μητρική εταιρεία	Όμιλος Volkswagen
Παραγωγή	2002 — 2005
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη 4.2 λίτρα V8 με biturbo
Μετάδοση	5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.760 χιλιοστά
Μήκος	Sedan: 4.852 χιλιοστά Station wagon: 4.858 χιλιοστά
Πλάτος	1.850 χιλιοστά
Ύψος	Sedan: 1.425 χιλιοστά Station wagon: 1.452 χιλιοστά
Χρονολόγιο
Επόμενο μοντέλο	Audi RS6 (C6)

H πρώτη γενιά του RS6 παρουσιάστηκε το 2002 και βασιζόταν στο Audi A6. Κυκλοφόρησε αρχικά σε Avant (στέισον βάγκον) ενώ λίγο αργότερα ακολούθησε η 4-πορτη σεντάν έκδοση. Το μοντέλο αυτό φορούσε έναν αλουμινένιο 40-βάλβιδο (5 βαλβίδες ανά κύλινδρο) V8 κινητήρα με δύο υπερτροφοδότες. Ο κυβισμός του κινητήρα ήταν 4.2 λίτρων και η ισχύς ήταν στους 450 hp. Ο κινητήρας αυτός κατασκευαζόταν από την Cosworth. Άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό, ήταν η ύπαρξη της τετρακίνησης quattro, σήμα κατατεθέν των κορυφαίων Audi. Η μετάδοση γινόταν μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 5 σχέσεων, τύπου tiptronic.

Το σαλόνι ενός δεξιοτίμονου RS6 πρώτης γενιάς.

Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκαν ηλεκτρονικά συστήματα όπως ABS, Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS) και Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP) της Bosch. Το RS6 έφερε και αρκετές αλλαγές στην εξωτερική αισθητική σε σχέση με το απλό Α6, όπως ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών (προαιρετικά και 19 ιντσών), φαρδύτερους προφυλακτήρες και μετατρόχια, διπλή τελική απόληξη εξάτμισης και αλουμινένιους καθρέφτες.

Το 2004, παρουσιάστηκε μια ακόμα ισχυρότερη έκδοση του RS6, το RS6 plus, διαθέσιμο αποκλειστικά σε έκδοση Avant. Συκριτικά με το στάνταρ μοντέλο, το RS6 plus είχε ισχύ αυξημένη κατά 30 ίππους (480 ίπποι), χάρη σε αλλαγές στην ηλεκτρονική μονάδα του κινητήρα. Άλλες διαφορές ήταν οι τρυπητοί δίσκοι των φρένων, λεπτομέρειες βαμμένες σε μαύρο χρώμα ματ, όπως η εξάτμιση και οι εσωτερικές χειρολαβές και οι στάνταρ ζάντες 19 ιντσών. Αρχικά, το RS6 plus επρόκειτο να κατασκευαστεί σε 999 αντίτυπα, ωστόσο, λόγω έλλειψης πλαισίων που προέκυψε από την αλλαγή του Α6, παράχθηκαν μόλις 650.

Το RS6 C5 κατασκευάστηκε σε συνολικά 8.081 αντίτυπα, από τα οποία τα 650 ήταν RS6 plus.

Τεχνικά στοιχεία

Έκδοση	Κυβισμός σε cm³	Βαλβίδες	Ισχύς σε kW (PS) / σ.α.λ.	Ροπή σε N·m / σ.α.λ.	Επιτάχυνση 0-100 km/h	Επιτάχυνση 0-200 km/h	Τελική ταχύτητα	Περίοδος παραγωγής
V8
RS6	4.172	40	331 (450)/5.700–6.400	560/1.950–5.600	4,7 sec	17,8 sec	250 km/h	07/2002 – 09/2004
RS6 plus	4.172	40	353 (480)/6.000–6.400	560/1.950–6.000	4,6 sec	17,3 sec	280 km/h	04/2004 – 09/2004

• 
  Ο κινητήρας του RS6
• 
  RS6 plus
• 
  Το πίσω μέρος του RS6

Δεύτερη γενιά (C6)

Αudi RS6 (C6)
Αudi RS6 (C6) του 2009
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Quattro GmbH για την Audi
Μητρική εταιρεία	Όμιλος Volkswagen
Παραγωγή	2008 — 2010
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη 5.0 λίτρα V10 με biturbo
Μετάδοση	6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.846 χιλιοστά
Μήκος	4.928 χιλιοστά
Πλάτος	2.051 χιλιοστά
Ύψος	Sedan: 1.456 χιλιοστά Station wagon: 1.460 χιλιοστά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Audi RS6 (C5)
Επόμενο μοντέλο	Audi RS6 (C7)

Toν Σεπτέμβριο του 2007, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης η δεύτερη γενιά του RS6, πάλι βασισμένη στο Audi A6. Η διάθεσή του ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2008.

Το RS6 C6 είναι το δυνατότερο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει μέχρι στιγμής η Audi. Διαθέτει έναν V10 κινητήρα 5.0 λίτρων, με τεχνολογία άμεσου ψεκασμού καυσίμου (TFSI) και δύο υπερτροφοδότες, με ισχύ 580 ίππους. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν πλέον 6 σχέσεων, αντί για 5. Όπως και η πρώτη γενιά, έφερε τετρακίνηση quattro, φαρδύτερα φτερά και μετατρόχια. Παράλληλα ενσωματώθηκαν κάποια καινούρια χαρακτηριστικά, όπως η ενιαία γρίλια που φέρουν όλα τα σημερινά μοντέλα της Audi και φώτα τεχνολογίας LED.

Audi RS6 του 2010.

Η δεύτερη γενιά του RS6 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ, αφήνοντας έτσι στο Audi S6 τον άτυπο τίτλο του ισχυρότερου μοντέλου για την συγκεκριμένη αγορά. Τελικώς, η παραγωγή του RS6 έληξε τον Δεκέμβριο του 2010.

Τεχνικά στοιχεία

Έκδοση	Κυβισμός σε cm³	Βαλβίδες	Ισχύς σε PS (kW) / σ.α.λ.	Ροπή σε N·m / σ.α.λ.	Επιτάχυνση 0-100 km/h	Επιτάχυνση 0-200 km/h	Τελική ταχύτητα	Περίοδος παραγωγής
V10
RS6 (TFSI)	4.991	40	426 (580) / 6.250–6.700	650 / 1.500–6.250	4,5 sec	14,9 sec	250 km/h1 280 km/h2	Sedan: 08/2008 – 12/2010 Avant: 01/2008 – 12/2010

¹ Ηλεκτρονικά περιορισμένη.
² Kατόπιν παραγγελίας.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

• RS6 Sedan
• RS6 Avant
• http://RS6.com