Seajets
| Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| Νομική μορφή | Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου |
|---|---|
| Ίδρυση | 1989 |
| Έδρα | Πειραιάς, Ελλάδα |
| Προϊόντα/ Υπηρεσίες | Ακτοπλοία |
| Κύκλος εργασιών | Κυκλάδες , Κρήτη, Βόρειο Αιγαίο , Καβάλα |
| Ιδιοκτήτης | Μάριος Ηλιόπουλος |
| Ιστότοπος | Επίσημος ιστότοπος |
| Μέσα κοινωνικής δικτύωσης | |
| δεδομένα () | |
Η Seajets είναι μια από τις μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρίες που δραστηριοποιούνται στα ελληνικά ύδατα. Διαθέτει το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων στην Ελλάδα με τα πλοία της να ανέρχονται στα 37, 31 ταχύπλοα και 6 συμβατικά, η Seajets δραστηριοποιείται σε γραμμές των Κυκλάδων, Δωδεκανήσων, Κρήτης Σποράδων, Κυθήρων /Αντικυθήρων και Βορείου Αιγαίου.
Ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Seajets ιδρύθηκε το 1989. Σήμερα λειτουργεί έναν στόλο 18 πλοίων υψηλής ταχύτητας και 6 συμβατικά που εξυπηρετούν δρομολόγια από τα λιμάνια του Πειραιά της Ραφήνας και του Λαυρίου σε αρκετά κυκλαδίτικα νησιά. Επίσης, έχει δρομολόγια μεταξύ Κρήτης (Ηράκλειο - Ρέθυμνο) και Κεντρικών Κυκλάδων (Σαντορίνη, Ίος, Νάξος, Σύρος, Τήνος, Άνδρος, Δυτικές Κυκλάδες, Πάρος, Μύκονος), καθώς και λιμάνια της Βορείο-Δυτικής Ελλάδος (Χίος, Λήμνος, Άγιος Ευστράτιος, Καβάλα, Βόλος, Σποράδες, Μαντούδι, Θεσσαλονίκη). Συνολικά, ο στόλος της Seajets ταξιδεύει σε 17 νησιά και προσφέρει 140 συνδέσεις μεταξύ τους. Οι περισσότερες από αυτές τις διαδρομές είναι εποχιακές και λειτουργούν μεταξύ Απριλίου και Οκτωβρίου κάθε χρόνο.[1]
Η Seajets με την μέχρι πρότινος πορεία της, τον Δεκέμβριο του 2018, ψηφίστηκε ως η καλύτερη εταιρεία της χρονιάς για την επιβατηγό ναυτιλία στα βραβεία της Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2018.[2]
Η πορεία της Seajets στη ναυτιλία ξεκινά το 1989 και, μετά την επίσημη είσοδό της στον χώρο της επιβατηγού ναυτιλίας το 2002, συνεχίζει απρόσκοπτη έως και σήμερα. Καλύπτει πάνω από 250 συνδέσεις λιμανιών από τον Πειραιά, τη Ραφήνα και την Κρήτη για τα νησιά των Κυκλάδων και το Βόρειο Αιγαίο.[3]
Στόλος
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ταχύπλοα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Seajets διαθέτει στόλο 30 ταχύπλοων από τα οποία μερικά είναι σε λειτουργία και τα υπόλοιπα παροπλισμένα αλλά και κάποια χρησιμοποιούνται ως πηγή ανταλλακτικών για τα ταχύπλοα που είναι σε λειτουργία. Τα λειτουργικά ταχύπλοα ανέρχονται σε 18, ενώ λειτουργούν και 6 συμβατικά. Τα υπόλοιπα 11 ταχύπλοα είτε είναι παροπλισμένα είτε χρησιμοποιούνται ως πηγή ανταλλακτικών, επίσης η Seajets διαθέτει ακόμα το βομβαρδισμένο Ift (ex- HSV-2 SWIFT, Swift I) που επίσης χρησιμοποιείται για ανταλλακτικά.
| Όνομα | Σημαία | Έτος Κατασκευής | Τονάζ | Μήκος | Πλάτος | Επιβάτες | Οχήματα | Ταχύτητα (Κόμβοι) | Εικόνα | Δρομολόγια 2026 και σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WorldChampion Jet | 2000 | 6.402 | 84 μ. | 25 μ. | 1.055 | 215 | 45 | Πειραιάς Σύρος Μύκονος Νάξος (Ίος) Σαντορίνη | ||
| Champion Jet 1 | 1997 | 5.005 | 87 μ. | 26 μ. | 1.000 | 200 | 38 | Unknown | ||
| Champion Jet 2 | 1997 | 5.005 | 87 μ. | 26 μ. | 1.000 | 200 | 38 | Unknown | ||
| Champion Jet 3 | 1997 | 5.005 | 87 μ. | 26 μ. | 1.000 | 200 | 38 | Πειραιάς Σέριφος Σίφνος Μήλος | ||
| Olympic Champion Jet | 2005 | 4.913 | 85 μ. | 21 μ. | 1.160 | 117 | 38 | Unknown
Μακροχρόνια ναυλωμένο από την Minoan Lines | ||
| Champions League Jet 1 | 2007 | 6.133 | 88 μ. | 24 μ. | 1.200 | 225 | 38 | Πειραιάς Σύρος Τήνος Μύκονος Νάξος Πάρος Σαντορίνη Ηράκλειο (εναλλάξ με το CHLJ2) | ||
| Elite Jet | 1996 | 4.114 | 81,2 μ. | 26,4 μ. | 670 | 150 | 27 | Unknown | ||
| Power Jet | 1996 | 5.541 | 82,3 μ. | 23 μ. | 800 | 175 | 36 | Unknown Παρασκευή) | ||
| Speedrunner Jet | 1999 | 4.465 | 100,4 μ. | 17,10 μ. | 800 | 160 | 37 | Unknown | ||
| Speedrunner Jet 2 | 1998 | 4.465 | 100,3 μ. | 17,10 μ. | 800 | 175 | 37 | Unknown | ||
| Superrunner Jet | 1999 | 4.465 | 100,4 μ. | 17,10 μ. | 800 | 160 | 37 | Νάξος Πάρος Μύκονος Τήνος Ραφήνα | ||
| Superrunner Jet II | 1999 | 5.632 | 112,5 μ. | 16,10 μ. | 800 | 140 | 32 | Unknown | ||
| Super Jet | 1995 | 493 | 42 μ. | 10 μ. | 394 | - | 37 | Unknown | ||
| Super Jet 2 | 1998 | 499 | 42 μ. | 10 μ. | 386 | - | 35 | Unknown | ||
| Express Jet | 1999 | 908 | 52 μ. | 26 μ. | 366 | - | 30 | Unknown | ||
| Supercat Jet | 2000 | 636 | 45,5 μ. | 12 μ. | 400 | - | 33 | Unknown | ||
| Notre Dame | 2002 | 853 | 54,5 μ. | 15,08 μ. | 400 | - | 33 | Unknown εξωτερικό | ||
| Tera Jet | 1999 | 11.347 | 145 μ. | 22 μ. | 2.000 | 500 | 40 | Εκτός λειτουργίας λόγω υψηλού λειτουργικού κόστους | ||
| Tera Jet 2 | 2007 | 10.841 | 112 μ. | 30,5 μ. | 800 | 335 | 38 | Ραφήνα Άνδρος Τήνος Μύκονος | ||
| Eurochampion Jet | 1998 | 5.617 | 91 μ. | 26 μ. | 1.000 | 200 | 40 | Unknown | ||
| Naxos Jet | 1991 | 3.003 | 74 μ. | 26 μ. | 700 | 75 | 32 | Εκτός δρομολογίων | ||
| Caldera Vista | 1991 | 3.003 | 74 μ. | 26 μ. | 700 | 75 | 28 | Εκτός δρομολογίων | ||
| Mega Jet | 1995 | 3.989 | 77,5 μ. | 26 μ. | 845 | 100 | 28 | Unknown | ||
| Paros Jet | 1996 | 3.560 | 103 μ. | 14,5 μ. | 850 | 150 | 30 | Παρατημένο στα ναυπηγεία Σαλαμίνας | ||
| Andros Jet | 1997 | 2.695 | 60 μ. | 17,5 μ. | 450 | 94 | 30 | Παρατημένο στα ναυπηγεία Αυλίδας | ||
| Speed Jet | 1996 | 5.541 | 82,3 μ. | 23 μ. | 650 | 175 | 35 | Παρατημένο στο Λευκαντί Εύβοιας, πηγή ανταλλακτικών για το Power Jet | ||
| AAA (ex.Highspeed Jet) | 1990 | 3.000 | 73,6 μ. | 26,3 μ. | 450 | 80 | 35 | Παρατημένο στα ναυπηγεία Αυλίδας | ||
| HSC Cat | 1990 | 3.003 | 74 μ. | 26 μ. | 450 | 80 | 30 | Παρατημένο στα ναυπηγεία Αυλίδας | ||
| Apri | 1999 | 11.347 | 145 μ. | 22 μ. | 2.100 | 600 | 40 | Χρησιμοποιείται για ανταλλακτικά του Tera Jet | ||
| Champions League Jet 2 | 🇨🇾 | 2007 | 6.133 | 88 μ. | 24 μ. | 1.200 | 225 | 38 | Πειραιάς Σύρος Τήνος Μύκονος Νάξος Πάρος Σαντορίνη Ηράκλειο (εναλλάξ με το CHLJ1) |
Συμβατικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Όνομα | Σημαία | Έτος Κατασκευής | Τονάζ | Μήκος | Πλάτος | Επιβάτες | Οχήματα | Ταχύτητα (Κόμβοι) | Εικόνα | Δρομολόγια 2025 και σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aqua Blue | 1975 | 12.891 | 137 μ. | 22 μ. | 1.300 | 400 | 20 | Λαύριο Άγιος Ευστράτιος Λήμνος Καβάλα | ||
| Aqua Jewel | 2003 | 3.934 | 109 μ. | 16,8 μ. | 795 | 155 | 18 | Πειραιάς Γύθειο Κύθηρα Αντικύθηρα Κίσσαμος | ||
| Sporades Star | 1975 | 7.657 | 114,55 μ. | 18,61 μ. | 1.200 | 220 | 19 | Εκτός δρομολογίων, παραμένει έξω από τελωνείο Βόλου
Πιθανή πώληση για Scrap | ||
| SuperStar | 1974 | 4.986 | 122 μ. | 19 μ. | 1.630 | 250 | 20 | Βόλος Σκιάθος Σκόπελος Αλλόνησος | ||
| SuperStar II | 1985 | 19.763 | 137 μ. | 24 μ. | 1.460 | 340 | 18 | Πειραιάς Μύκονος Εύδηλος Ικαρίας Καρλόβασι Σάμου Πάτμος Λακκί Λέρου Κάλυμνος Κώς | ||
| Ιωλκός | 1996 | 1.996 | 77,9 μ. | 22 μ. | 1.225 | 175 | 18,5 | Αλλόνησος Σκόπελος Σκιάθος Βόλος |
Προηγούμενος Στόλος
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Aqua Spirit (2016-2017) (Έγινε Northern Sea Wolf με την BC Ferries)
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Δρομολόγια Πλοίων|Κυκλάδες & Κρήτη». SeaJets. Ανακτήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2021.
- ↑ December 2018, Athens-7 (8 Δεκεμβρίου 2018). «Congratulations to the 2018 Winners!». Lloyd's List Greek Shipping Awards (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2021.
- ↑ «Seajets | Η ιστορία της ακτοπλοϊκής εταιρείας». SeaJets. Ανακτήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2021.