Κίσσαμος

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Κίσσαμος
Τοποθεσία στο χάρτη
Τοποθεσία στο χάρτη
Κίσσαμος
Χώρα Ελλάδα
Διοικητική υπαγωγή Δήμος Κισσάμου
Πληθυσμός 4 236 (2011)
Τηλ. κωδ. 28220
Ζώνη ώρας UTC+02:00 (επίσημη ώρα)
UTC+03:00 (θερινή ώρα)
Ιστότοπος Επίσημη ιστοσελίδα
Commons page Σχετικά πολυμέσα
Ο Δήμος Κισσάμου στο χάρτη της Κρήτης

H Κίσαμος είναι κωμόπολη της δυτικής Κρήτης[1], (κατ' άλλους γράφεται με ένα σίγμα, Κίσαμος), στον ομώνυμο Κόλπο, δυτικά των Χανίων, με πληθυσμό 4.236 κατοίκους, έδρα του νέου δήμου Κισάμου (με συνολική έκταση 334 τ.χλμ. και πληθυσμό 10.790 κατοίκους). Ο νέος Δήμος περιλαμβάνει τις δημοτικές ενότητες Ινναχωρίου και Μηθύμνης.

Αρχαία Πόλη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μωσαϊκό στο μουσείο της Κισάμου

Η αρχαία Κίσαμος, παράλια πόλη στη βορειοδυτική ακτή της Κρήτης, έχει εντοπιστεί εδώ και αρκετούς αιώνες στην πεδιάδα που πλαισιώνει τον ομώνυμο κόλπο. Αυτή η αρχαία πόλη ήταν το λιμάνι της αρχαίας Πολυρρηνίας, της παλαιότερης δωρικής πόλης της Κρήτης, 7 χλμ. νότια της Κισσάμου, ναυτικό και εμπορικό κέντρο της περιοχής. Μετά τη ρωμαϊκή κατάκτηση της Κρήτης (το 69 π.Χ.) η Κίσαμος γνώρισε μεγάλη οικονομική και οικιστική ανάπτυξη.

Ο Πλίνιος (4,12,59) ως Κίσαμον την τοποθετεί κοντά στην Πέργαμο και την Κυδωνία, ενώ ο Ιεροκλής (Συνέκδ. 14) μεταξύ Κυδωνίας και Καντάνου. Η «Κίσαμος πόλις»,[2] όπως την αναφέρει ο Πτολεμαίος (3,17,8), βρίσκεται στο σημερινό κόλπο της Κισάμου, στα σωζόμενα ερείπια κοντά στο Καστέλι (βενετσιάνικο φρούριο)[3].

Αν και βρισκόταν κοντά στη μεγάλη πόλη Πολυρρηνία της οποίας ήταν επίνειο, λειτούργησε ως αυτόνομη κοινότητα και έκοψε δικά της νομίσματα. Τα νομίσματά της απεικόνιζαν στη μια πλευρά κεφαλή του Ερμή με πέτασο και στην άλλη δελφίνι και τα γράμματα ΚΣ/ΙΩ.

Βενετοκρατία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Λόγω του πλούτου της και της τοποθεσίας της η Κίσαμος ήταν πάντοτε καλά οχυρωμένη. Τα τείχη της πόλης πρωτοκτίστηκαν, από τους Βενετούς, (Καλές) και τμήματά τους σώζονται ακόμα, δυτικά του τουρκικού φρουρίου. Μάλιστα ονομάστηκε «Καστέλι» εξ αιτίας του φρουρίου της: Καστέλι ή Καστέλι Κισάμου (για να ξεχωρίζει, καθώς η Κρήτη είχε πολλά Καστέλια).

Σύγχρονη εποχή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αναπαράσταση της ευρύτερης περιοχής της Κισσάμου, Φραντσέσκο Μπαζιλικάτα, 1618

Στη θέση της σημερινής Κισάμου βρίσκονταν η ελληνορωμαϊκή πόλη Κίσαμος και το βενετσιάνικο Καστέλι της Κισάμου (Castel Chissamo). Η οικονομική ανάπτυξη της περιοχής βασίζεται περισσότερο στο κρασί που παράγει, το διάσημο κρασί της Κισάμου (κύρια ποικιλία αμπελιού το ρωμαίικο), στο λάδι και στην παραγωγή λοιπών αγροτικών προϊόντων, καθώς επίσης και στην τουριστική της υποδομή. Έτσι η κωμόπολη έχει μετατραπεί σε πολυσύχναστο τουριστικό θέρετρο. Από τη Κίσαμο μπορεί κανείς να επισκεφτεί τα ενδιαφέροντα αρχαιολογικά σημεία της Πολυρρηνίας και της Φαλάσαρνας, το εντυπωσιακό φαράγγι στα Τοπόλια, τα νησιά ήμερη και άγρια Γραμβούσα, τη Λιμνοθάλασσα του Μπάλου και το Αρχαιολογικό Μουσείο Κισάμου[4].

Ανά ώρα η συγκοινωνία με τα Χανιά και από το λιμάνι της Κισσάμου, τακτικά πλοία φεύγουν για τα Αντικύθηρα, τα Κύθηρα και το Γύθειο, Πειραιά.

Οικονομία, Υποδομές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μεταφορές, συγκοινωνία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Aεροπορική εξυπηρέτηση

Η κωμόπολη δε διαθέτει αεροδρόμιο και εξυπηρετείται από το αεροδρόμιο Χανίων

  • Ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση

Η κωμόπολη εξυπηρετείται από το λιμάνι Καβονησίου (άγονη γραμμή Πειραιάς - Γύθειο - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κίσσαμος) και επίσης από το λιμάνι Σούδας. Η άγονη γραμμή διεκόπη για αρκετούς μήνες το 2017 λόγω βλάβης του πλοίου Βιντζέντζος Κορνάρος[5]. Επιπλέον, εκδρομικά πλοία συνδέουν την Κίσσαμο με την χερσόνησο Γραμβούσας.

  • Λεωφορειακή εξυπηρέτηση

Το λεωφορείο είναι το μονοπωλιακό επιβατικό μέσο μαζικής μεταφοράς στην Κίσσαμο και σε όλη την Κρήτη.

Το αστικό ΚΤΕΛ Χανίων συνδέει το Καστέλι Κισάμου με τα Χανιά, τον Πλάτανο, τα Φαλάρσανα, Ελαφονήσι, Σάσσαλο, Μαλάθυρο, Κάμπο, Καλυβιανή, Βάθη, Καλαθενές, Μουρί και Λουσακιές σε αστικά δρομολόγια του ΚΤΕΛ Χανίων-Ρεθύμνου.[6]

  • Σιδηροδρομική εξυπηρέτηση

Δεν υπάρχει σιδηρόδρομος. Το καλοκαίρι του 2007, στο συνέδριο των απόδημων Κρητών, που έγινε στο Ηράκλειο, δύο έγκριτοι συγκοινωνιολόγοι, ο Γιώργος Νάθενας και ο Βασίλης Οικονομόπουλος, πρότειναν την ανάπτυξη σιδηροδρόμου στην Κρήτη, στην διαδρομή Χανιά-Ρέθυμνο-Ηράκλειο σε 50 λεπτά (20+30 λεπτά) και με πρόβλεψη για επεκτάσεις προς Κίσαμο, Νέο Αεροδρόμιο Καστελίου Πεδιάδος και Άγιο Νικόλαο.[7]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Δήμος Κισσάμου
  2. «Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού | Αρχαιολογικοί Χώροι». odysseus.culture.gr. http://odysseus.culture.gr/h/3/gh351.jsp. Ανακτήθηκε στις 2018-06-15. 
  3. Βορείας πλευρᾶς περιγραφή· Ἡράκλειον νδ _ λε γ Πάνορμος νδ γ λε δ Ἀπολλωνία νδ λε δ Κύταιον νδ λε δ Δῖον ἄκρον νγ _γ λε Παντομάτριον νγ _δ λε ιβ Ῥίθυμνα νγ _ λε ιβ Ἀμφιμαλὴς κόλπος νγ δ λε Δρέπανον ἄκρον νγ λε Μινωία νγ λε Πύκτου ποτ. ἐκβολαί νβ _γ λε Κυδωνία νβ _δ λε Κίσαμον ἄκρον νβ _ λε Δικτυνναῖον νβ γ ιβ λδ _γ ιβ Ψάκον ἄκρον νβ γ λδ _γ Κίσαμος πόλις νβ γ ιβ λδ _δ
  4. Αρχαιολογικό Μουσείο Κισάμου - Υπουργείο Πολιτισμού
  5. Πολύζου, Κατερίνα (2017-06-22). «Ανεκτέλεστα δρομολόγια του «Βιτσέντζος Κορνάρος» - Αντιδράσεις - ert.gr». ert.gr. http://www.ert.gr/perifereiakoi-stathmoi/chania/anektelesta-eos-tis-30-iouniou-ta-dromologia-tou-vitsentzos-kornaros-antidrasis-apo-ton-dimo-kythiron/. Ανακτήθηκε στις 2017-09-22. 
  6. «KASTELI_FROM_11-09-2017.pdf». http://www.e-ktel.com/images/pdfs/KASTELI_FROM_11-09-2017.pdf. 
  7. Οnline, Τα Νέα. «Το τρένο θα σφυρίξει στην Κρήτη». Τα Νέα Οnline. http://www.tanea.gr/ellada/article/?aid=4490739. Ανακτήθηκε στις 2017-09-22. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]