Fiat 124

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Fiat 124
Fiat 124-Sedan Front-view.JPG Fiat 124 Limousine του 1966 - 1970
ΚατασκευαστήςFlag of Italy.svg Fiat
Παραγωγή1966 — 1974
ΣυναρμολόγησηΤορίνο, Ιταλία
Προηγούμενο μοντέλοFiat 1300/1500
Επόμενο μοντέλοFiat 131 Mirafiori
ΚατηγορίαΜικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο σεντάν
5-πορτο στέισον βάγκον
2-πορτο κουπέ
2-πορτο σπάιντερ
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.2 λίτρα
1.4 λίτρα
1.6 λίτρα
1.8 λίτρα
2.0 λίτρα
Μετάδοση4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Μεταξόνιο2.420 χιλιοστά
Μήκος4.042 χιλιοστά (σεντάν)
4.045 χιλιοστά (στέισον βάγκον)
Πλάτος1.625 χιλιοστά
Ύψος1.420 χιλιοστά (σεντάν)
1.440 χιλιοστά (στέισον βάγκον)
Κενό Βάρος855 - 950 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο38 - 45 λίτρα
ΣχεδιαστήςOscar Montabone

To Fiat 124 ήταν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο 4/5 θέσων που κατασκευαζόταν από την ιταλική Φίατ μεταξύ του 1966 και του 1974. Η βασική σεντάν έκδοσή του, αντικατέστησε το Φίατ 1300. Παράχθηκε επίσης και σε άλλες εκδόσεις, όπως στέισον βάγκον, τετραθέσιο κουπέ και διθέσιο σπάιντερ. Αντικαταστάθηκε από το κάπως μεγαλύτερο Φίατ 131 Μιραφιόρι και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της Φίατ που ανακηρύχθηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς (ο διαγωνισμός αυτός ξεκίνησε το 1964), κερδίζοντας το βραβείο το 1967.[1]

Μηχανικά μέρη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το αυτοκίνητο στην αρχή εφοδιαζόταν με τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρες OHV 1.2 λίτρων με 60 hp, και 1.4 λίτρων με 70 hp. Οι εκδόσεις κουπέ / σπάιντερ απέκτησαν κινητήρα DOHC 1.4 λίτρων με 90 hp, ενώ αργότερα ακολούθησαν μεγαλύτεροι κινητήρες DOHC 1.6 και 1.8 λίτρων. Ο κινητήρας βρίσκονταν μπροστά και η κίνηση μεταδίδονταν στους πίσω τροχούς. Είχε τετρατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με συγχρονισμό σε όλες τις σχέσεις, και δισκόφρενα στους 4 τροχούς.

Παγκόσμια παραγωγή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 124 ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα της Φίατ που κατασκευάστηκαν και σε άλλες χώρες του κόσμου, χάρη στις συμφωνίες συνεργασίας της ιταλικής εταιρείας με το εξωτερικό. Μεταξύ των κύριων χωρών όπου παράγονταν το 124 ήταν:

  • Ισπανία. Στο πλαίσιο της συμφωνίας παραχώρησης άδειας εκμετάλλευσης μεταξύ της Φίατ και της SEAT, ήταν να παράγονται και να πωλούνται αυτοκίνητα στην Ισπανία με το όνομα SEAT 124 (1968 - 1975). Όταν η Φίατ σταμάτησε την παραγωγή του Φίατ 124, το SEAT 124 έκανε ένα μικρό λίφτινγκ, που έγινε από τον Τζορτζέτο Τζουτζιάρο, αλλάζοντας την αισθητική του αυτοκινήτου με την αλλαγή των στρογγυλών προβολέων σε ορθογώνιους και την ενσωμάτωση των πίσω φώτων στο αμάξωμα. Το αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε, ήταν γνωστό ως SEAT 124D και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1980.
  • Σοβιετική Ένωση. Το 1966 η Φίατ σύναψε συμφωνία συνεργασίας με τη σοβιετική κυβέρνηση για την κατασκευή αυτοκινήτων από την AvtoVAZ, που ιδρύθηκε τότε. Το εργοστάσιο στην πόλη Τολιάττι, από το όνομα του ιταλού κομμουνιστή ηγέτη Παλμίρο Τολιάττι, της Ρωσίας παρήγαγε μια προσαρμοσμένη έκδοση του 124, που είναι γνωστή ως Lada 1200 / 1300 (VAZ-2101), μέχρι το 1987.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • James T Crow, ed. (1968). «Fiat 124». Road & Track Road Test Annual: 50–53. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]