Γκραν Πρι Ιαπωνίας του 2023

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Το Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2023 (επίσημα Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023) ήταν ο 16ος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2023). Διεξήχθη στην πίστα της Suzuka της Ιαπωνίας το τριήμερο 22-24 Σεπτεμβρίου 2023.

Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2023
Αγώνας 16 από 22 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2023)
← Προηγούμενος αγώναςΕπόμενος αγώνας →
Η πίστα της Σουζούκα.
Η πίστα της Σουζούκα.
Λεπτομέρειες αγώνα[1]
Ημερομηνία24 Σεπτεμβρίου 2023
Επίσημο όνομαFormula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023
ΤοποθεσίαΣουζούκα, Ιαπωνία
Μήκος πίστας5.807 km (3.608 mi)
Απόσταση307.471 χλμ. (191.054 μίλια)
ΚαιρόςΗλιόλουστος
Προσέλευση222,000 [2]
Pole position
ΟδηγόςRed Bull Racing-Honda
Χρόνος1:28.877
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Honda
Χρόνος1:34.183 στον γύρο 39
Βάθρο
ΠρώτοςRed Bull Racing-Honda
ΔεύτεροςΜακλάρεν
ΤρίτοςΜακλάρεν

Ο Μαξ Φερστάπεν, ξεκινώντας από την pole position, έκανε τον γρηγορότερο γύρο και νίκησε τον αγώνα για την Red Bull Racing, δίνοντάς έτσι στην Αυστριακή ομάδα το έκτο της και δεύτερο συνεχόμενο μετά το 2022 Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η ομάδα κατάφερε επίσης να κερδίσει το Πρωτάθλημα Οδηγών, καθώς με τη νίκη του Φερστάπεν στο Σπριντ του Κατάρ ήταν μαθηματικά αδύνατο για οποιονδήποτε άλλο οδηγό να τον προσπεράσει στη γενική κατάταξη.[3] Σε αυτό το σημείο, ο Σέρχιο Πέρες βρισκόταν ακόμα στη μάχη για την πρώτη θέση, πίσω από τον Φερστάπεν. Επιπρόσθετα, ο Λάντο Νόρις και ο Όσκαρ Πιάστρι τερμάτισαν και οι δύο στο βάθρο για την Μακλάρεν, σημειώνοντας το πρώτο διπλό βάθρο της ομάδας από το Γκραν Πρι Ιταλίας 2021 και το πρώτο βάθρο στην καριέρα του Πιάστρι στη Φόρμουλα 1.

Πρόγραμμα τριημέρου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τύπος αγώνα Ημερομηνία Ώρα (Τοπική) Νικητής
Free Practice 1 (FP1) 22 Σεπτεμβρίου 2023 11:30 - 12:30 Μαξ Φερστάπεν
Free Practice 2 (FP2) 15:00 - 16:00 Μαξ Φερστάπεν
Free Practice 3 (FP3) 23 Σεπτεμβρίου 2023 11:30 - 12:30 Μαξ Φερστάπεν
Κατατακτήριες δοκιμές 15:00 - 16:00 Μαξ Φερστάπεν
Αγώνας 24 Σεπτεμβρίου 2023 14:00 - 16:00 Μαξ Φερστάπεν

Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο. [4]
Όνομα ελαστικού Χρώμα Καιρός Έιδος ελαστικού Αντοχή
Μαλακή

(Soft)

C3 Μαλακό ελαστικό Στεγνό Μαλακό Χαμηλή
Μεσαία

(Medium)

C2 Μέτριο ελαστικό Στεγνό Μεσαίο Μέτρια
Σκληρή

(Hard)

C1 Σκληρό ελαστικό Στεγνό Σκληρό Υψηλή

Ελεύθερες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σε αυτό το αγωνιστικό τριήμερο διεξήχθησαν τρεις περίοδοι ελεύθερων δοκιμών. Η πρώτη περίοδος διεξήχθη στις 22 Σεπτεμβρίου 2023 στις 11:30 τοπική ώρα (UTC+09:00). Ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε σε αυτή την περίοδο, με τον Κάρλος Σάινθ να σημειώνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και τον Λάντο Νόρις τον τρίτο ταχύτερο.[5]

Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών διεξήχθη στις 22 Σεπτεμβρίου 2023, στις 15:00 τοπική ώρα (UTC+09:00). Ο Φερστάπεν κυριάρχησε σε αυτή την περίοδο, με τον Σαρλ Λεκλέρ να σημειώνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και τον Νόρις τον τρίτο ταχύτερο. Η περίοδος διακόπηκε λόγω κόκκινης σημαίας δύο λεπτά πριν το τέλος της και δεν ολοκληρώθηκε λόγω σύγκρουσης του Πιερ Γκασλί.[6]

Η τρίτη και τελευταία περίοδος ελεύθερων δοκιμών διεξήχθη στις 23 Σεπτεμβρίου 2023, στις 11:30 τοπική ώρα (UTC+09:00). Ο Φερστάπεν κυριάρχησε για ακόμη μία φορά, με τον Νόρις να σημειώνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και τον ομόσταβλό του Όσκαρ Πιάστρι να σημειώνει τον τρίτο ταχύτερο.[7]

Κατατακτήριες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος στις 23 Σεπτεμβρίου 2023, στις 15:00 τοπική ώρα (UTC+09:00).

Κατά την πρώτη περίοδο, ο Λόγκαν Σάρτζεντ έχασε τον έλεγχο της Γουίλιαμς του καταλήγοντας να συγκρούεται σε τοίχο, με αποτέλεσμα να βγαίνει η κόκκινη σημαία και ο ίδιος να μένει εκτός της περιόδου. Ο Βαλτέρι Μπότας, ο Λανς Στρολ, ο Νίκο Χούλκενμπεργκ και ο Γκουάνγιου Τζόου έμειναν επίσης εκτός της επόμενης περιόδου. Στην δεύτερη περίοδο ο Λίαμ Λώσον, ο Πιερ Γκασλί, ο Αλεξάντερ Άλμπον, ο Εστεμπάν Οκόν και ο Κέβιν Μάγκνουσεν αποκλείστηκαν, ενώ ο Σαρλ Λεκλέρ κυριάρχησε στην περίοδο. Στην τρίτη περίοδο, ο Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο γύρο κερδίζοντας την pole position, με τον Όσκαρ Πιάστρι και τον Λάντο Νόρις να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.[8] Ο Φερστάπεν βρέθηκε 0.581 δεύτερα μπροστά από τον Πιάστρι, υπεροχή που θεωρείται ασυνήθιστα μεγάλη.[9]

Κατάταξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Pos. No. Driver Constructor Qualifying times Final
grid
Q1 Q2 Q3
1 1 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29.878 1:29.964 1:28.877 1
2 81 Όσκαρ Πιάστρι McLaren-Mercedes 1:30.439 1:30.122 1:29.458 2
3 4 Λάντο Νόρις McLaren-Mercedes 1:30.063 1:30.296 1:29.493 3
4 16 Σαρλ Λεκλέρ Ferrari 1:30.393 1:29.940 1:29.542 4
5 11 Σέρχιο Πέρες Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30.652 1:29.965 1:29.650 5
6 55 Κάρλος Σάινθ Ferrari 1:30.651 1:30.067 1:29.850 6
7 44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:30.811 1:30.040 1:29.908 7
8 63 Τζορτζ Ράσελ Mercedes 1:30.811 1:30.268 1:30.219 8
9 22 Γιούκι Τσουνόντα AlphaTauri-Honda RBPT 1:30.733 1:30.204 1:30.303 9
10 14 Φερνάντο Αλόνσο Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30.971 1:30.465 1:30.560 10
11 40 Λίαμ Λώσον AlphaTauri-Honda RBPT 1:30.425 1:30.508 N/A 11
12 10 Πιερ Γκασλί Alpine-Renault 1:30.843 1:30.509 N/A 12
13 23 Αλεξάντερ Άλμπον Williams-Mercedes 1:30.941 1:30.537 N/A 13
14 31 Εστεμπάν Οκόν Alpine-Renault 1:30.960 1:30.586 N/A 14
15 20 Κέβιν Μάγκνουσεν Haas-Ferrari 1:30.976 1:30.665 N/A 15
16 77 Βαλτέρι Μπότας Alfa Romeo-Ferrari 1:31.049 N/A N/A 16
17 18 Λανς Στρολ Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31.181 N/A N/A 17
18 27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Haas-Ferrari 1:31.299 N/A N/A 18
19 24 Γκουάνγιου Τζόου Alfa Romeo-Ferrari 1:31.398 N/A N/A 19
107% time: 1:36.169
2 Λόγκαν Σάρτζεντ Williams-Mercedes No time N/A N/A PL1
Source:[10][11]

Σημειώσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • ^1 – Ο Λόγκαν Σάρτζεντ δεν κατάφερε να ολοκληρώσει κανέναν χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές. Του επετράπη να αγωνιστεί, αλλά χρειάστηκε να εκκινήσει από το pit lane καθώς είχαν χρησιμοποιηθεί νέα ανταλλακτικά στο μονοθέσιό του. Δέχθηκε επίσης ποινή δέκα δευτερολέπτων, καθώς χρησιμοποίησε νέο αμάξωμα, το οποίο θεωρείται νέο μονοθέσιο. [11][12]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Japanese Grand Prix 2023 – F1 Race». Formula1.com. Ανακτήθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 2023. 
  2. «2023 Japanese Grand Prix: Suzuka's Biggest Weekend Attendance Since 2006». f1destinations.com. 24 Σεπτεμβρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2023. 
  3. «Points permutations: How Verstappen can become the 2023 F1 world champion in Qatar». Formula1.com. 12 Σεπτεμβρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2023. 
  4. «Unchanged nominations for Singapore, Japan and Qatar – In name at least». 30 August 2023. https://press.pirelli.com/unchanged-nominations-for-singapore-japan-and-qatar--in-name-at-least/. Ανακτήθηκε στις 30 August 2023. 
  5. «Japanese Grand Prix 2023 – F1 Free Practice 1 results». Racingnews365. Ανακτήθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2023. 
  6. «Japanese Grand Prix 2023 – F1 Free Practice 2 results». Racingnews365. Ανακτήθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου 2023. 
  7. «Japanese Grand Prix 2023 – F1 Free Practice 3 results». Racingnews365. Ανακτήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2023. 
  8. «Verstappen hails 'fantastic' run to pole at Suzuka as Red Bull bounce back in style». Formula One Management. 23 Σεπτεμβρίου 2023. 
  9. Hunt, Scott (23 September 2023). «'It’s real': Lewis Hamilton in state of shock after Japanese GP qualifying» (στα αγγλικά). The Independent. https://www.independent.co.uk/f1/f1-lewis-hamilton-max-verstappen-japan-b2417164.html. Ανακτήθηκε στις 25 September 2023. 
  10. «Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Qualifying». Formula1.com. 23 Σεπτεμβρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2023. 
  11. 11,0 11,1 «Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Starting Grid». Formula1.com. 23 Σεπτεμβρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2023. 
  12. «Infringement – Car 2 – Changes made during Parc Ferme» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 24 Σεπτεμβρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2023.