Κέβιν Μάγκνουσεν

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Κέβιν Μάγκνουσεν
Ο Μάγκνουσεν το 2012
Προσωπικά στοιχεία
Όνομα Κέβιν Μάγκνουσεν
Ημερομηνία γέννησης 5 Οκτωβρίου 1992 (1992-10-05) (29 ετών)
Τόπος γέννησης Ροσκίλντε, Δανία
Εθνικότητα ΔανίαΔανός

Ο Κέβιν Μάγκνουσεν (Kevin Magnussen, γενν. 5 Οκτωβρίου 1992) είναι Δανός οδηγός. Ξεκίνησε την καριέρα του στο σπορ το 2014 με τη Μακλάρεν όπου είχε θέση κανονικού οδηγού αγώνων. Το 2015 μέχρι τη μέση περίπου παρέμεινε στην ίδια ομάδα όπου είχε θέση αναπληρωματικού οδηγού και δοκιμαστή και το 2016 πήγε στη Renault Sport όπου του δώσανε και πάλι θέση κανονικού οδηγού. Το 2017(2017) βρίσκονταν στη Haas Formula 1 όπου πήρε τη θέση του ΜεξικόΜεξικανού Εστέμπαν Γκουτιέρες.Στην θέση αυτή έμεινε μέχρι το τέλος της σεζόν του 2020. Το 2022 με την ατυχή έξοδο του Νικίτα Μάζεπιν από την Haas η ομάδα επέλεξε να φέρει πίσω τον Κέβιν Μάγκνουσεν ως αντικαταστάτη του.

Σύντομο βιογραφικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Γεννήθηκε στο Ροσκίλντε της Δανίας στις 5 Οκτωβρίου του 1992 και είναι γιος του παλαίμαχου οδηγού Γιαν Μάγκνουσεν.

Ξεκίνησε την καριέρα του από τα καρτ. Το 2008 εντάχθηκε στη Φόρμουλα Φορντ Δανίας όπου κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Επίσης την ίδια περίοδο συμμετείχε και στο Πρωτάθλημα ADAC Formel Masters.

Το 2009 ο Magnussen ανέβηκε στην κατηγορία Formula Renault 2.0 με την ομάδα Motopark Academy. Τερμάτισε δεύτερος μετά τον António Félix da Costa στην διοργάνωση Northern European Cup και 7ος στο Eurocup.

Το 2010 ο Magnussen συμμετείχε στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Formula Three με την ομάδα Motopark Academy, κερδίζοντας τον πρώτο γύρο της σεζόν στο Oschersleben και δύο ακόμη νίκες σε αγώνες. Τερμάτισε τρίτος στο πρωτάθλημα.

Το 2011 ο Magnussen αγωνίστηκε στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Formula 3 με την ομάδα Carlin. Πήρε 7 νίκες σε αγώνες και τερμάτισε δεύτεροσ στο πρωτάθλημα μετά τον ομόσταβλό του Φελίπε Νασρ. Συμμετείχε επίσης στον αγώνα Masters of Formula 3 στο Zandvoort, τερματίζοντας 3ος. Το 2011 σηματοδότησε την πρώτη και μοναδική εμφάνιση του Magnussen στο Grand Prix του Μακάο. Τοποθετήθηκε 7ος στις κατατακτήριες, αλλά αναγκάστηκε να ξεκινήσει από το πίσω μέρος της σχάρας εκκίνησης στον αγώνα πρόκρισης αφού αγνόησε τις κίτρινες σημαίες. Ξεκίνησε τον κύριο αγώνα από την 19η θέση, αλλά αποκλείστηκε μετά από μια σύγκρουση υψηλής ταχύτητας αργά στον αγώνα.