Mercedes-Benz Vaneo

Mercedes-Benz Vaneo
	;
Κατασκευαστής	Mercedes-Benz
Παραγωγή	Σεπτέμβριος 2001 — Ιούλιος 2005
Προηγούμενο μοντέλο	Κανένα
Επόμενο μοντέλο	Mercedes-Benz Citan
Κατηγορία	Πολυμορφικό αυτοκίνητο
Αμάξωμα	5-πορτο βαν
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Κινητήρας	1.6 - 1.9 λίτρα
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο	2.900 χιλιοστά
Μήκος	4.192 χιλιοστά
Πλάτος	1.742 χιλιοστά
Ύψος	1.830 χιλιοστά
Σχετική εξέλιξη	Mercedes-Benz W168

To Mercedes-Benz Vaneo (επίσημος κωδικός: W414) ήταν ένα πολυμορφικό MPV αυτοκίνητο, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Σεπτέμβριο του 2001 έως τον Ιούλιο του 2005. Κατασκευαζόταν στο Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Βασικά στοιχεία [Επεξεργασία]

Το Vaneo βασίστηκε στην πρώτη γενιά της Mercedes-Benz A-Class, δηλαδή στην Mercedes A-Class W168. Οι εξωτερικές διαστάσεις του, ωστόσο, είχαν αυξηθεί σημαντικά και το μοντέλο ήταν 20 εκατοστά υψηλότερο και 41 εκατοστά μεγαλύτερο από την έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο του W168. Επίσης, η πρόσβαση στα πίσω καθίσματα γινόταν με συρόμενες πόρτες. Εξαιτίας του γεγονότος ότι βασίστηκε στην πλατφόρμα της πρώτης A-Class, κυκλοφόρησε αποκλειστικά με 4-κύλινδρους κινητήρες και ως μπροστοκίνητο, χωρίς να προσφέρει 4-κίνηση.

Κινητήρες [Επεξεργασία]

Οι κινητήρες του Vaneo είχαν προέλθει επίσης από την A-Class και είχαν ισχύ 75 - 125 hp. Ο βασικός κινητήρας 1.4 λίτρων βενζίνης της A140, ωστόσο, δεν ήταν διαθέσιμος στο Vaneo, λόγω του αυξημένου βάρους. Ως αποτέλεσμα, το εισαγωγικό μηχανικό σύνολο του Vaneo ήταν ο βενζινοκινητήρας των 1.6 λίτρων. Φυσικά διατέθηκε και ο diesel κινητήρας των 1.7 λίτρων, όπως και στην A-Class, ισχύος 91 hp.

Εμπορική πορεία και λόγοι διακοπής [Επεξεργασία]

Οι αρχικές πωλήσεις του Vaneo δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες του κατασκευαστή. Λίγους μήνες μετά, οι ρυθμοί παραγωγής του μειώθηκαν, λόγω της χαμηλότερης ζήτησης από τις αρχικές εκτιμήσεις. Ωστόσο, τα επίπεδα των πωλήσεων του Vaneo στα επόμενα χρόνια ήταν ανεκτά και το μοντέλο ήταν σχετικά κερδοφόρο. Τελικώς όμως, η παραγωγή του έληξε πρόωρα τον Ιούλιο του 2005, στα πλαίσια της τότε προσπάθειας της Mercedes να βελτιώσει επειγόντως την ποιότητα των μοντέλων της, που την οδήγησε στη διακοπή όσων μοντέλων είχαν εισπράξει αρνητικά σχόλια στον τομέα αυτό.^[1] Ο διάδοχός του έφτασε μόλις το 2012 και ήταν το Mercedes-Benz Citan.