Ferrari FF

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Ferrari FF
Ferrari FF Autosalon Genf 1.JPG Η παρουσίαση της Ferrari FF τον Μάρτιο του 2011
ΚατασκευαστήςFlag of Italy.svg Ferrari
Μητρική εταιρείαFlag of Italy.svg Όμιλος Fiat
Παραγωγή2011 — 2016
ΣυναρμολόγησηΜαρανέλλο, Ιταλία
Προηγούμενο μοντέλοFerrari 612 Scaglietti
Επόμενο μοντέλοFerrari GTC4Lusso
ΚατηγορίαΣπορ υπεραυτοκίνητο
Αμάξωμα3-πορτο, 4-θέσιο
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά και προς το κέντρο, τετρακίνηση
Κινητήρας6.262 cm³ V12 βενζίνης
Μετάδοση7-τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη
Μεταξόνιο2.949 χιλιοστά
Μήκος4.907 χιλιοστά[1]
Πλάτος1.953 χιλιοστά[1]
Ύψος1.379 χιλιοστά[1]
Κενό Βάρος1.880 κιλά[1]
Μεταφερόμενο Καύσιμο91 λίτρα
ΣχεδιαστήςΠινινφαρίνα[2]

Η Ferrari FF (το FF σημαίνει «Ferrari Four», υποδηλώνοντας τις τέσσερις θέσεις και την τετρακίνηση) είναι ένα σπορ υπεραυτοκίνητο[3] που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari, μεταξύ του 2011 και του 2016. Ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της Ferrari με τετρακίνηση.[3] Αντικατέστησε την Ferrari 612 Scaglietti, έχει τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα[1] και μάλιστα η Ferrari είχε αναφέρει επίσημα κατά την εισαγωγή της, το 2011, ότι η FF ήταν το ταχύτερο τετραθέσιο αυτοκίνητο παγκοσμίως.[4] Επίσης αποτέλεσε τη βάση για την Ferrari F12berlinetta, όπως η 612 Scaglietti για την 599 GTB Fiorano.

Εισαγωγή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μοντέλο παρουσιάστηκε στις 1 Μαρτίου 2011, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.[2] και η παραγωγή της ξεκίνησε μέσα στο ίδιο έτος.

Προδιαγραφές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κινητήρας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Ferrari FF έχει τον μεγαλύτερο κυβισμό για κινητήρα μη αγωνιστικού αυτοκινήτου στην ιστορία της Ferrari: έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 6.3 λίτρων, με ακριβή κυβισμό 6.262 cm³ (κυβικά εκατοστά), άμεσου ψεκασμού, 12-κύλινδρο, διάταξης V12 σε γωνία 65°. Το μηχανικό αυτό σύνολο, παράγει 660 PS (485 kW, 651 hp) στις 8.000 σ.α.λ. και μάλιστα έχει ίση ισχύ με την Ferrari Enzo, ενώ η ροπή της είναι 683 N·m στις 6.000 σ.α.λ.[1]

Μετάδοση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δεξιοτίμονη Ferrari FF στο Λονδίνο το 2012.

Ο κινητήρας της FF συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με σύστημα αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι παρόμοιο με το κιβώτιο των Ferrari California και Ferrari 458 Italia.

Τετρακίνηση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το εντελώς νέο σύστημα κίνησης στους τέσσερις τροχούς, που εξελίχθηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την Ferrari, ονομάζεται 4RM: είναι κατά 50% ελαφρύτερο από ένα συμβατικό σύστημα, και παρέχει έξυπνα την ισχύ σε κάθε έναν από τους 4 τροχούς, ανάλογα με τις ανάγκες.[2] Λειτουργεί μόνο όταν το καντράν manettino στο τιμόνι είναι στις θέσεις «comfort» ή «snow», αφήνοντας το αυτοκίνητο πιο συχνά στην παραδοσιακή διάταξη στους πίσω τροχούς.[5]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 «Ferrari's fantastic four-wheel-drive FF flagship four-seat fastback». autoblog.com. Ανακτήθηκε στις 21 Ιανουαρίου 2011. 
  2. 2,0 2,1 2,2 «21.01.2011 Ferrari offers a first look at its shock new four seater». italiaspeed.com. Ανακτήθηκε στις 22 Ιανουαρίου 2011. 
  3. 3,0 3,1 «Geneva debut of the uniquely powerful and versatile FF, Ferrari's first four-seater, four-wheel drive car». ferrari.com. Ανακτήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2011. 
  4. Vettraino, J.P. (May 2, 2011). «Shout it from the Mountaintops». AutoWeek 61 (9): 27–30. 
  5. Jason Kavanagh (11 Μαρτίου 2011). «IL Geek-Out: Ferrari FF 4RM All Wheel-Drive System». Edmund's Inside Line. Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2011. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]