Audi V8: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μ r2.5.2) (Ρομπότ: Τροποποίηση: ru:Ауди Ф8 |
|||
Γραμμή 103: | Γραμμή 103: | ||
[[pl:Audi V8]] |
[[pl:Audi V8]] |
||
[[pt:Audi V8]] |
[[pt:Audi V8]] |
||
[[ru: |
[[ru:Ауди Ф8]] |
||
[[sv:Audi V8]] |
[[sv:Audi V8]] |
||
[[uk:Audi V8]] |
[[uk:Audi V8]] |
Έκδοση από την 19:23, 21 Δεκεμβρίου 2010
Audi V8 | |
---|---|
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Audi |
Παραγωγή | 1988 — 1994 |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 4-πορτο sedan |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | V8 3.6 και 4.2 λίτρα |
Μετάδοση | 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.700 χιλιοστά |
Μήκος | 4.871 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.810 χιλιοστά |
Ύψος | 1.420 - 1.486 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.710 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Κανένα |
Επόμενο μοντέλο | Audi A8 |
Το Audi V8 (εσωτερική ονομασία D11) ήταν το πρώτο μοντέλο της Audi στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών αυτοκινήτων, που είναι γνωστή ως κατηγορία F. Η παραγωγή του ξεκίνησε τον Oκτώβριο του 1988 και έληξε τον Νοέμβριο του 1993.
Αντικαταστάθηκε από το Audi A8 το 1994, αν και στην Βόρεια Αμερική το A8 κυκλοφόρησε μόλις το 1996 (σεζόν / model year 1997).
Καινοτομίες
Παρότι το πλαίσιό του βασιζόταν σε αυτό του Audi 200, το υπόλοιπο αυτοκίνητο είχε εξελιχθεί από την αρχή. Ήταν η πρώτη λιμουζίνα παγκοσμίως που εφοδιάστηκε με τετρακίνηση και η πρώτη με πλήρως γαλβανισμένο αμάξωμα ως στάνταρ που προσέρε 10-ετή εγγύηση ενάντια στην σκουριά.
Επίσης, ήταν το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που διέθετε τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταυτόχρονα. Έμεινε γνωστό για την άριστη οδική συμπεριφορά του και τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας που προσέφερε, καθώς διέθετε στάνταρ Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (Anti-lock Braking System / ABS).
Αρχικά κυκλοφόρησε μόνο με τον V8 κινητήρα 3.6 λίτρων, αλλά τον Aύγουστο του 1991 εισήχθη και ένας V8 κινητήρας 4.2 λίτρων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μοντέλο | V8 3.6 (1988 - 1994) | V8 4.2 (1991 - 1994) |
---|---|---|
Κινητήρας | V8 | V8 |
Κυβισμός | 3.562 cm³ | 4.172 cm³ |
Ισχύς | 184kW (250 PS) /5.800 | 206kW (280 PS) / 5.800 |
Ροπή | 340Nm / 4.000 | 400Nm / 4.000 |
0–100 km/h | 7,6/9,2 s | 6,8/7,7 s |
Τελική ταχύτητα | 244 / 235 km/h | 250 km/h |
Κατανάλωση | 16,7 l/100 km | 17 l/100 km |
Παραγωγή
Μοντέλο | Αντίτυπα |
---|---|
V8 3.6 | 16.648 |
V8 4.2 | 4.645 |
V8 3.6 LWB | 111 |
V8 4.2 LWB | 160 |
Σύνολο | 21.564 |
Όπου LWB: Long Wheelbase (έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο). Στην Ελλάδα το Audi V8 δεν κυκλοφόρησε ποτέ επίσημα, λόγω της εξαιρετικά υψηλής φορολογίας στα αυτοκίνητα μεγάλου (αλλά και μικρότερου) κυβισμού που καθιερώθηκε μόνιμα από το 1979 και πρακτικώς έθεσε τέτοια μοντέλα εκτός ελληνικής πραγματικότητας. Μεταγενέστερα, στη δεκαετία του 1990, εμφανίστηκαν ελάχιστα μεταχειρισμένα αντίτυπα και αυτά μόνο από παράλληλες εισαγωγές.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
- Der Audi V8 auf der Internetpräsenz der Audi AG
- Internetauftritt von Audi-V8-Interessenten und -Begeisterten
- Autobild-Gebrauchtwagentest
- Original-Werbespot Audi V8 der Audi AG
|
Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |