Volkswagen up!

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Volkswagen up!
VW take up! 1.0 – Frontansicht, 25. Februar 2012, Düsseldorf.jpg
VW take up! 1.0 – Heckansicht, 25. Februar 2012, Düsseldorf.jpg
Κατασκευαστής Volkswagen
Μητρική εταιρεία Volkswagen Group
Παραγωγή Δεκέμβριος 2011 — σήμερα
Συναρμολόγηση Μπρατισλάβα, Σλοβακία
Προηγούμενο μοντέλο Volkswagen Fox
Κατηγορία Αυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα 3-πορτο hatchback
5-πορτο hatchback
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Πλατφόρμα Volkswagen Group MQB platform
Κινητήρας 1.0 L 3-κύλινδρος σε σειρά (I3) 12-βάλβιδος, βενζίνης
Μετάδοση 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ASG
Μεταξόνιο 2.420 χιλιοστά
Μήκος 3.540 χιλιοστά
Πλάτος 1.641 χιλιοστά
Ύψος 1.489 χιλιοστά
Κενό Βάρος 929 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 35 λίτρα
Σχετική εξέλιξη SEAT Mii
Škoda Citigo
Σχεδιαστής Walter de'Silva
Klaus Bischoff

To Volkswagen up! είναι ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, από τον Δεκέμβριο του 2011. Οι πρώτες παραδόσεις στη Γερμανία ξεκίνησαν στις 3 Δεκεμβρίου, ενώ στα άλλα κράτη της Ευρώπης κυκλοφόρησε τον Απρίλιο του 2012.

Βασικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πρόκειται για τον επίσημο αντικαταστάτη του εμπορικά ανεπιτυχούς, τουλάχιστον στην Ευρώπη, Volkswagen Fox, το οποίο δεν διατίθεται πλέον. Αρχικά, το up! κατασκευαζόταν μόνο σε 3-πορτη hatchback εκδοχή αμαξώματος, ενώ στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, τον Μάρτιο του 2012, παρουσιάστηκε και η 5-πορτη hatchback, σε αντίθεση με την αποκλειστικά 3-πορτη εκδοχή του Fox ευρωπαϊκής κυκλοφορίας. Ο χώρος αποσκευών του up! είναι 251 λίτρα, ενώ μπορεί να φτάσει έως 951 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Παρά τις μικρές διαστάσεις του μοντέλου, ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd είναι 0,33[1] - νούμερο καλό για την κατηγορία του. Είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στην κατηγορία του που διαθέτει τόσο έκδοση φυσικού αερίου (CNG) όσο και ηλεκτροκίνητη (eco up! και e-up! αντίστοιχα).

Συγγενικά μοντέλα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα πλαίσια της πολιτικής του ομίλου Volkswagen, το Volkswagen up! μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα Volkswagen Group MQB platform, με τα SEAT Mii και Škoda Citigo. Τα τρία αυτά μοντέλα, εξελίχθηκαν από κοινού, ως το πρότζεκτ «Νέα Μικρή Οικογένεια» (New Small Family / NSF) και είναι ουσιαστικά ίδια τεχνολογικώς, εκτός από κάποιες διαφορές στην εξωτερική εμφάνιση και σε δευτερεύοντα στοιχεία εξοπλισμού. Κατασκευάζονται σε κοινές εγκαταστάσεις, στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας.

Και τα 3 αυτά μοντέλα, είναι τα πρώτα στην κατηγορία Α που προσφέρουν Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος. Ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες κάτω των 30 km/h, όταν ένας αισθητήρας λέιζερ αναγνωρίζει κίνδυνο πρόσκρουσης, οπότε το σύστημα ενεργοποιεί από μόνο του τα φρένα.

Κινητήρας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Επί του παρόντος, το μοντέλο προσφέρεται με έναν κινητήρα, με επιλογή ανάμεσα σε δύο διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Μέσα στο 2013, αναμένεται να προστεθεί και μία πλήρως ηλεκτροκίνητη εκδοχή, μία έκδοση ικανή να καταναλώνει φυσικό αέριο (CNG), που θα εκπέμπει μόλις 79 gr CO2/km και άλλες 2 εκδόσεις με την τεχνολογία Bluemotion Technology που εκπέμπει 95 με 98 gr CO2/km ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα.