Porsche 918

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder at 2014 NY Auto Show.jpg Porsche 918 Spyder στο Σαλόνι της Νέας Υόρκης το 2014
2013 IAA DSC01977 DxO (9879445673) (2).jpg Η παρουσίαση της Porsche 918 Spyder στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης στις 10 Σεπτεμβρίου 2013
ΚατασκευαστήςFlag of Germany.svg Porsche
ΠαραγωγήΣεπτέμβριος 2013 — Ιούνιος 2015
σε 918 αντίτυπα
Έτη μοντέλου2014 — 2015
Προηγούμενο μοντέλοPorsche Carrera GT[1]
ΚατηγορίαΣπορ υπεραυτοκίνητο
Αμάξωμα2-πορτο roadster (Spyder)
2-πορτο coupé (RSR)
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας στο κέντρο, μόνιμη τετρακίνηση
Κινητήρας4.593 cm³ V8 βενζίνης + 2 ηλεκτροκινητήρες : 1 στον μπροστινό και 1 στον πίσω άξονα
Μετάδοση7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK διπλού συμπλέκτη
Μεταξόνιο2.730 χιλιοστά
Μήκος4.643 χιλιοστά
Πλάτος1.940 χιλιοστά
Ύψος1.167 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.700 κιλά
1.640 κιλά με το πακέτο Weissach
Σχετική εξέλιξηPorsche Carrera GT
ΣχεδιαστήςMichael Mauer

Η Porsche 918 Spyder ήταν ένα υβριδικό plug-in σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, 2-θέσιο και με τον κινητήρα στο κέντρο, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche, από τις 18 Σεπτεμβρίου 2013 έως τις 19 Ιουνίου 2015, σε μόλις 918 αντίτυπα.

Εισαγωγή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αρχικά, η 918 Spyder πρωτοεμφανίστηκε ως πρωτότυπο στο 80-ό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις 1 Μαρτίου 2010.[2] Μετά την ενθουσιώδη υποδοχή που έλαβε από το κοινό, και 2.000 αιτήσεις ενδιαφέροντος από υποψήφιους αγοραστές, στις 28 Ιουλίου 2010 η ανώτατη διοίκηση της Porsche AG στη Στουτγκάρδη έδωσε το πράσινο φως για να μπει στην παραγωγή.[3] Η τελική έκδοση παραγωγής παρουσιάστηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2013 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.[4] Η Porsche, επίσης, παρουσίασε το 2011 στο North American International Auto Show την έκδοση 918 RSR, μια παραλλαγή του για αγωνιστική χρήση.

Η παραγωγή της 918 Spyder ξεκίνησε στις 18 Σεπτεμβρίου 2013, με τις παραδόσεις στην Ευρώπη να ξεκινούν τον Δεκέμβριο, έχοντας τιμή πώλησης 768.026 ευρώ χωρίς δασμούς. Στις ΗΠΑ λανσαρίστηκε τον Ιούνιο του 2014, με εμπορική τιμή στα 845.000 δολάρια ΗΠΑ. Χρονολογικά, ήταν το δεύτερο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο από την Porsche, μετά την Panamera S E-Hybrid της σεζόν του 2014.[5]

Υβριδικό σύστημα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μοντέλο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 4.6 λίτρων V8 Modular της Ford και αναπτύσσει 608 ίππους (450 kW), με δύο ηλεκτροκινητήρες να παρέχουν επιπλέον 279 ίππους (208 kW) για μια συνδυασμένη απόδοση στους 887 ίππους (652 kW). Η 918 Spyder περιέχει μπαταρία ιόντων λιθίου των 6,8 kWh, η οποία προσφέρει πλήρη ηλεκτρική αυτονομία για 12 μίλια / 19 χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο έχει τελική ταχύτητα της τάξης των 345 χλμ. την ώρα / 214 μίλια την ώρα.[6] Τα φρένα της 918 είναι ηλεκτρομαγνητικά.

Τεχνικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το σαλόνι μιας Porsche 918 Spyder στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2015.
Κινητήρας 4.6 V8
Κυβισμός 4.593 cm³
Διαστάσεις
κυλίνδρων
95,0 × 81,0 mm
Ισχύς του
βενζινοκινητήρα
450 kW (608 PS)
στις 8.500 rpm
Ειδική ισχύς 132,4 PS / λίτρο κυβισμού
Ισχύς των 2
ηλεκτροκινητήρων
279 PS (208 kW)
Συνδυαστική ισχύς 652 kW (887 PS)
Ροπή 1.280 N·m
στις 1.000 rpm
Μέγιστη ταχύτητα 345 km/h
Επιτάχυνση
0–100 km/h
2,2 sec
Επιτάχυνση
0–200 km/h
7,2 sec
Επιτάχυνση
0–300 km/h
19,9 sec
Κιβώτιο
ταχυτήτων
7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
διπλού συμπλέκτη
Εκπομπές
καυσαερίων
70 gr/km
Μέση
κατανάλωση
3,1 λίτρα Super Plus
στα 100 χιλιόμετρα
Τιμή στη
Γερμανία (2013)
768.026 €

Αν και η Porsche είχε ανακοινώσει τον Οκτώβριο του 2012 αυτές τις τιμές στην επιτάχυνση, στην πράξη κάποιες δοκιμές από έντυπα μέσα είχαν μετρήσει τιμές στα 0–100 km/h ακόμα και μόλις στα 2,2 δευτερόλεπτα, και μάλιστα σχολίασαν ότι είχε την ταχύτερη επίδοση στα 0–100 km/h που είχαν μετρήσει ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής, μη αγωνιστικό.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Migliore, Greg (July 28, 2010). «Porsche 918 Spyder approved for production». AutoWeek. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2012-10-11. https://web.archive.org/web/20121011211551/http://www.autoweek.com/article/20100728/GREEN/100729843. Ανακτήθηκε στις 2015-04-23. 
  2. Michael Harley (1 Οκτωβρίου 2012). «2014 Porsche 918 Spyder». Autoblog.com. Ανακτήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2012. 
  3. Porsche AG (28 July 2010). Porsche Presents 918 Spyder High-Performance Concept Sports Car in Geneva. Δελτίο τύπου. Ανακτήθηκε στις 2010-07-28.
  4. «Frankfurt 2013: Porsche 917 Spyder». AUSmotive.com. 10 Δεκεμβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2013. 
  5. Porsche AG (2 March 2010). Porsche Presents 918 Spyder High-Performance Concept Sports Car in Geneva. Δελτίο τύπου. Ανακτήθηκε στις 2010-03-07.
  6. U.S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy (30 Μαΐου 2014). «2015 Porsche 918 Spyder». Fueleconomy.gov. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2014.