Porsche 993

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Porsche 911
Porsche 911 (993) Carrera S (8452031852).jpg
Porsche 911 (993) Carrera S (8452031900).jpg Porsche 993 Carrera S
Κατασκευαστής Porsche
Παραγωγή 1993 — 1998
Συναρμολόγηση Στουτγκάρδη, Γερμανία
Προηγούμενο μοντέλο Porsche 964
Επόμενο μοντέλο Porsche 996
Κατηγορία Σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα 2-πορτο κουπέ
2-πορτο κάμπριο
Διαμόρφωση Κινητήρας πίσω, πίσω κίνηση ή τετρακίνηση
Κινητήρας 3.6 λίτρα 6-κύλινδρος επίπεδος
3.8 λίτρα 6-κύλινδρος επίπεδος
3.6 λίτρα twin-turbo, 6-κύλινδρος επίπεδος / Όλοι βενζίνης
Μετάδοση 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με tiptronic
Μεταξόνιο 2.272 χιλιοστά
Μήκος 4.245 χιλιοστά
Πλάτος 1.735 χιλιοστά
Ύψος 1.300 χιλιοστά
Κενό Βάρος 1.400 - 1.500 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 73,5 λίτρα
Σχεδιαστής Tony Hatter (1991)[1]

Η Porsche 993 ήταν μια σειρά αυτοκινήτων της Porsche AG που κατασκευάστηκαν από τα τέλη του του 1993 έως τις αρχές του 1998. Ήταν η διάδοχος της Porsche 964 και υπήρξε η τελευταία γενιά της Porsche 911 που βασίστηκε στο πλαίσιο της κλασικής 911 του 1963. Κατά συνέπεια, ήταν και η τελευταία γενιά που είχε αερόψυκτο κινητήρα. Φυσικά οι κινητήρες της ήταν 6-κύλινδροι επίπεδοι / μπόξερ και στο πίσω μέρος του αμαξώματος. Αντικαταστάθηκε το 1997 από την Porsche 996.

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Porsche 993 προσφέρθηκε στις εκδόσεις Carrera, Targa και Turbo. Ειδικότερα για την Carrera υπήρχε μια εναλλακτική επιλογή, εκτός της κίνησης στους πίσω τροχούς, με έξτρα 4-κίνηση στα μοντέλα Carrera 4 και Carrera 4S. Η έκδοση Turbo από την σεζόν του 1995 συνδυάστηκε με στάνταρ τετρακίνηση.

Κινητήρες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Συνολικά, η ισχύς της παλέτας των κινητήρων της 993 κυμαίνεται από 200 kW (272 hp) και 210 kW (286 hp) στο Targa Carrera, μέχρι και 300 kW (408 hp) στο turbo. Υπήρξαν, επίσης, αναβαθμισμένα οχήματα για αγωνιστική χρήση, των οποίων η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 221 kW (300 hp) έως 316 kW (430 hp).

Κιβώτια ταχυτήτων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το ταμπλό μιας Porsche 993 Carrera 2 με το κιβώτιο Tiptronic S. Φαίνονται τα κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι.

Η 993 ήταν η πρώτη στην ιστορία Porsche που είχε στάνταρ εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, καθώς όλα τα προηγούμενα μοντέλα της εταιρείας, εκτός από το supercar Porsche 959 του 1986 - 1988, είχαν 4-τάχυτο ή 5-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε όλες σχεδόν τις καταστάσεις, το 6-τάχυτο ήταν δυνατό για να κρατήσει τον κινητήρα σε καλύτερη σειρά της ροπής πάνω από 4.500 rpm. Οι εκδόσεις Carrera / Carrera S μοντέλα / Cabriolet και Targa (2WD) ήταν διαθέσιμες και με ένα 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με Tiptronic, που είχε εμφανιστεί για πρώτη φορά στην Porsche 964. Από τα τέλη του 1994, για την σεζόν του 1995, η Porsche προσέφερε το κιβώτιο Tiptronic S με επιπλέον χειριστήρια στο τιμόνι και εκλεπτυσμένο λογισμικό για ταχύτερες και ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. Σε όλες τις 993, από το λανσάρισμα στα τέλη του 1993, το Tiptronic ήταν σε θέση να αναγνωρίζει τις αναβάσεις και καταβάσεις και να προσαρμόζει ανάλογα τις αλλαγές ταχυτήτων.

Ανάρτηση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μια από τις αλλαγές στο 993 ως προς τις παλαιότερες 911, ήταν η εφαρμογή ενός κράματος πολλαπλών βραχιόνων στην πίσω ανάρτηση, που συνδέονται με ένα υποπλαίσιο αλουμινίου. Ο σχεδιασμός του προήλθε από το πρότζεκτ της Porsche 989, ένα 4-πορτο sedan που δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή, και συνεχίστηκε στον διάδοχο του 993, την Porsche 996. Απαιτούσε τη διεύρυνση των πίσω θόλους των τροχών, που η ίδια βοήθησε τη σταθερότητα του 993. Αυτή η ανάρτηση βελτιώθηκε στις στροφές ικανότητες του 993, καθιστώντας πιο άμεση και πιο σταθερή και βοηθώντας να μειώσει την τάση για υπερστροφή κατά τη διάρκεια σκληρά στις στροφές, ένα χαρακτηριστικό των προηγούμενων 911. Μείωσε επίσης τον εσωτερικό θόρυβο και βελτίωσε την ποιότητα κύλισης.

Ο κινητήρας 3.6 λίτρων και 272 hp μιας Porsche 993.

Επιπλέον, το σύστημα της προαιρετικής 4-κίνησης της 993 τελειοποιήθηκε ως προς την 964. Η Porsche κατήργησε την εγκατάσταση της 964 που αποτελείται από τρία διαφορικά και αναθεώρησε το σύστημα με βάση τη διάταξη του supercar Porsche 959, αντικαθιστώντας το κεντρικό διαφορικό με μια μονάδα παχύρρευστης σύζευξης. Σε συνδυασμό με τον επανασχεδιασμό της ανάρτησης στην 993, το σύστημα αυτό βελτίωσε τα χαρακτηριστικά χειρισμού και εξακολουθεί να διατηρείται η σταθερότητα που προσφέρει η 4-κίνηση, χωρίς να χρειάζεται συμβιβασμούς στην υποστροφή. Η απλούστερη διάταξή του, μείωσε επίσης το βάρος του συστήματος.

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν μια νέα διπλή ροή καυσαερίων, μεγαλύτερα φρένα με διάτρητους δίσκους και βελτιωμένο τιμόνι. Όλες οι 993 είχαν στάνταρ ABS και 2 μπροστινούς αερόσακους.

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Porsche, Christophorus, Issue no. 5 (September) of 1993, pages 11 ff. ISSN 0412-3417.
  • Porsche, 993 Katalog, 1998, page 488.
  • Patrick Paternie, Porsche 911 Red Book: 1965-2004, Motorbooks International, 2004, page 172.
  • Thomas Agethen, Sigmund Walter: Typenkompass Porsche. Personenwagen seit 1948. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02157-9.
  • Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-01546-3.
  • Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge und Sportwagen seit 1948. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-02388-1.
  • Paul Frère: Die Porsche 911 Story. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02225-7.
  • Achim Kubiak: Faszination 911. Die Typologie des Porsche 911. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2004, ISBN 3-7688-1581-1.
  • Randy Leffingwell: Porsche 911 – Perfektion und Design. Heel Verlag, Königswinter 2007, ISBN 978-3-89880-641-1.
  • Adrian Streather: Porsche 993 – The Essential Companion. Veloce Publishing, Dorchester 2008, ISBN 978-1-904788-94-2.
  • Nicky Wright: Porsche. Traumauto made in Germany’. Orbis Verlag, München 1990, ISBN 3-572-09989-7.
  • Joerg Austen: Porsche 911 Rallye- und Rennsportwagen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02492-6.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα