Aichi E16A

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Aichi E16A Zuiun
Aichi E16A.jpg
Το Aichi E16A Zuiun
Τύπος υδροπλάνο αναγνωριστικό
Κατασκευαστής Aichi
Χώρα προέλευσης Ιαπωνία
Κύριος χειριστής Αεροπορία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού
Παραγωγή 1944–1945
Μονάδες που παρήχθησαν 256[1]

Το Aichi E16A Zuiun (ιαπωνικά: 瑞雲) ήταν διθέσιο αναγνωριστικό υδροπλάνο που χρησιμοποιούσε το Ιαπωνικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό στα τέλη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Οι Σύμμαχοι του έδωσαν την ονομασία αναφοράς Paul.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Ε16Α αναπτύχθηκε μετά από απαίτηση που εξέδωσε το Ναυτικό το 1939 και αφορούσε την δημιουργία του αντικαταστάτη του αναγνωριστικού Aichi E13A.[2] Πρέπει να σημειωθεί ότι όταν εκδόθηκε η απαίτηση το Ε13Α δεν είχε ενταχθεί ακόμα σε υπηρεσία.[2] Εξ αιτίας διαφωνιών σχετικά με τις απαιτήσεις, λίγοι κατασκευαστές υπέβαλαν προτάσεις. Το 1941 εκδόθηκε νέα απαίτηση, αυτή την φορά επικεντρωμένη στο σχέδιο ΑΜ-22 των Kishiro Matsuo και Yasuhiro Ozawa της Aichi.[2] Το πρώτο ΑΜ-22, που αργότερα μετονομάστηκε σε Ε16Α1, ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 1942. Ήταν ένα χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο συμβατικής σχεδίασης, εξοπλισμένο με δύο πλωτήρες. Ασυνήθιστο χαρακτηριστικό του ήταν ότι διέθετε φρένα βύθισης ώστε να μπορεί δευτερευόντως να χρησιμοποιηθεί σαν βομβαρδιστικό κάθετης εφόρμησης.

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πηγές: [3][4]

E16A1
Αρχική έκδοση με κινητήρα Mitsubishi MK8A Kinsei 51 των 1300 hp. Ήταν οπλισμένα με δύο πολυβόλα των 7,7 mm που έβαλαν μπροστά και άλλο ένα για προστασία στο πίσω μέρος.
E16A1 Zuiun Model 11
Βασική έκδοση παραγωγής. Είχαν ίδιο κινητήρα με τα πρωτότυπα αλλά δύο πυροβόλα των 20 mm που έβαλαν μπροστά και ένα βαρύ πολυβόλο των 13 mm στο πίσω μέρος.
E16A2 Zuiun Model 12
Ένα πρωτότυπο με αστεροειδή κινητήρα Mitsubishi MK8P Kinsei 62 ισχύος 1560 hp. Το μοναδικό πρωτότυπο, που ήταν μετατροπή ενός Ε16Α1 παραγωγής, δεν ολοκληρώθηκε.

Χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ιαπωνία[1][3][4]

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παρόμοια αεροσκάφη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 Francillon 1979, p. 287.
  2. 2,0 2,1 2,2 Francillon 1979, p. 284.
  3. 3,0 3,1 Bunrindō (1983), p. 110–111, p. 159–163
  4. 4,0 4,1 Bunrindō (1994), p. 8, p. 25, p. 71–77

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
  • Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6.
  • Green, William. "Aichi E16A1 Zui-un (Paul)" War Planes of the Second World War, Volume Six: Floatplanes. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1962, pp. 116-118.
  • Taylor, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989, p. 43.
  • Bunrindō (Ιαπωνία)
    • Kōku-Fan Illustrated Special, Japanese Military Aircraft Illustrated Vol. 3 "Recinnaissance/Flying-boat/Trainer/Transport", January 1983
    • Famous Airplanes of the World No. 47 "Imperial Japanese Navy Reconnaissance Seaplane", July 1994


Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Aichi E16A της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).