Heinkel He 111

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Heinkel He 111
Bundesarchiv Bild 101I-343-0694-21, Belgien-Frankreich, Flugzeug Heinkel He 111.jpg
Το Heinkel He 111
Τύποςμέσο βομβαρδιστικό
ΚατασκευαστήςHeinkel
Χώρα προέλευσηςΓερμανία
Σχεδιασμόςαδελφοί Ζίγκφριντ και Βάλτερ Γκύντερ (Siegfried και Walter Günter)
Παρθενική πτήση24 Φεβρουαρίου 1935
Πρώτη παρουσίαση1935
Αποσύρθηκε1945 (Luftwaffe)
1958 (Ισπανία)[1]
Κύριος χειριστήςLuftwaffe
Παραγωγή1935–1944
Μονάδες που παρήχθησαν6.508 μονάδες συνολικά[2]
ΠαραλλαγέςCASA 2.111

Το Heinkel He 111 ήταν γερμανικό μέσο βομβαρδιστικό σχεδίασης των αδελφών Ζίγκφριντ και Βάλτερ Γκύντερ (Siegfried και Walter Günter) του 1934. Λόγω των περιορισμών που επιβλήθηκαν στη Γερμανία μετά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, βάσει των οποίων απαγορευόταν μεταξύ άλλων η ανάπτυξη πολεμικών αεροσκαφών, το He 111 αναπτύχθηκε ως επιβατηγό παρόλο που εξαρχής στόχος ήταν η ανάπτυξη ενός ταχέως βομβαρδιστικού για τη Luftwaffe.[3] Τα He 111 αποτελούσαν τον κορμό της δύναμης βομβαρδισμού της γερμανικής αεροπορίας στα αρχικά στάδια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Η δράση τους ήταν αρκετά επιτυχημένη μέχρι και τη Μάχη της Αγγλίας, κατά την οποία κατέστη σαφής η ανεπάρκεια του αμυντικού τους οπλισμού.[3]

Τα Heinkel έδρασαν σε όλα τα θέατρα επιχειρήσεων όπου πολέμησαν οι γερμανικές δυνάμεις. Αξιοποιήθηκαν και σε άλλους ρόλους πέραν του βομβαρδιστικού, παραδείγματος χάριν ως τορπιλοπλάνα στον Ατλαντικό και την Αρκτική και ως μεταγωγικά στο Δυτικό και το Ανατολικό μέτωπο καθώς επίσης και στη Μεσόγειο. Παρόλο που η αναβάθμιση των He 111 ήταν διαρκής, στα καταληκτικά στάδια του πολέμου είχαν καταστεί παρωχημένα. Η παραγωγή τους διεκόπη τον Σεπτέμβριο του 1944, σε μια χρονική καμπή κατά την οποία έμφαση είχε δοθεί πλέον στην παραγωγή μαχητικών. Με τη δύναμη βομβαρδισμού να έχει εκλείψει ουσιαστικά, τα He 111 στα τέλη της σύρραξης αξιοποιούνταν ως αεροσκάφη μεταφοράς/επιμελητείας.[3]

Η παραγωγή των Heinkel συνεχίστηκε μεταπολεμικά στην Ισπανία με την ονομασία CASA 2.111. Ήδη από το 1943 η χώρα είχε παραλάβει από τη Γερμανία αριθμό αεροσκαφών καθώς και την άδεια εγχώριας παραγωγής τους. Η μόνη αξιόλογη διαφοροποίηση των ισπανικών αεροσκαφών σε σύγκριση με τα γερμανικά ήταν η χρήση βρετανικών κινητήρων Rolls-Royce Merlin.

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του He 111
Παρόμοια αεροσκάφη
Κατάλογοι

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Cruz 1998, σελ. 35.
  2. Nowarra 1980, σελ. 233
  3. 3,0 3,1 3,2 Mackay 2003, σελ. 7

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Cruz, Gonzalo Avila (September 1998). «Pegqenos and Grandes: Earlier Heinkel He 111s in Spanish Service». Air Enthusiast 77: 29–35. ISSN 0143-5450. 
  • Mackay, Ron (2003), Heinkel He 111, Crowood Aviation Series, Ramsbury, Wiltshire, UK: Crowood Press, ISBN 1-86126-576-X 
  • Nowarra, Heinz J (1980), Heinkel He 111: A Documentary History, London: Jane's Publishing, ISBN 0-7106-0046-1 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Heinkel He 111 στο Wikimedia Commons