Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2019 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 17 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
| |||||
 Η πίστα της Σουζούκα. | |||||
| Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
| Ημερομηνία | 13 Οκτωβρίου 2019 | ||||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 Japanese Grand Prix 2019 | ||||
| Τοποθεσία | Suzuka Circuit, Σουζούκα, Ιαπωνία | ||||
| Μήκος πίστας | 5.807 km (3.608 mi) | ||||
| Προγραμματισμένη απόσταση | 307.471 χλμ. (191.053 μίλια) | ||||
| Pole position | |||||
| Οδηγός | Ferrari | ||||
| Χρόνος | 1:27.064 | ||||
| Ταχύτερος γύρος | |||||
| Οδηγός |  Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | |||
| Χρόνος | 1:30.983 στον γύρο 45 | ||||
| Βάθρο | |||||
| Πρώτος | Mercedes | ||||
| Δεύτερος | Ferrari | ||||
| Τρίτος | Mercedes | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
 | |||||
Το Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2019 είναι ο 17ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξάγεται στην πίστα της Σουζούκα στην Ιαπωνία το τριήμερο 11-13 Οκτωβρίου 2019. Η FIA ανακοίνωσε την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου ότι η πίστα θα παραμείνει κλειστή το Σάββατο λόγω τυφώνα που επρόκειτο να χτυπήσει την χώρα και έτσι αναβλήθηκαν το Free Practice 3 και οι κατατακτήριες δοκιμές. Επίσης αποφασίστηκε ότι μόνο οι κατατακτήριες δοκιμές θα επαναπρογραμματιστούν για την Κυριακή 13 Οκτωβρίου στις 10:00 τοπική ώρα.[1]
Πρόγραμμα τριημέρου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 11 Οκτωβρίου 2019 | 10:00 - 11:30 |  Βαλτέρι Μπότας
|
| Free Practice 2 (FP2) | 14:00 - 15:30 | Βαλτέρι Μπότας
| |
| Free Practice 3 (FP3) | Ακυρώθηκε[2] | ||
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 13 Οκτωβρίου 2019[3] | 10:00 - 11:00 |  Σεμπάστιαν Φέτελ
|
| Αγώνας | 13 Οκτωβρίου 2019 | 14:10 - 16:10 | Βαλτέρι Μπότας
|
Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [4]
| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μαλακή (Soft) |
C3 |  |
Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή |
| Μεσαία (Medium) |
C2 |  |
Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή |
| Σκληρή (Hard) |
C1 |  |
Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I |  |
Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
| Βρόχινη (Wet) |
W |  |
Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
| Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | C2 | C3 | |||||
| 44 |  Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1 |
4 |
8
| ||
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1 |
4 |
8
| ||
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1 |
3 |
9
| ||
| 16 |  Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1 |
3 |
9
| ||
| 23 |  Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 33 |  Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 3 |  Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1 |
2 |
10
| ||
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 2 |
1 |
10
| ||
| 8 |  Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | 1 |
2 |
10
| ||
| 20 |  Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1 |
2 |
10
| ||
| 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1 |
3 |
9
| ||
| 55 |  Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1 |
3 |
9
| ||
| 11 |  Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 2 |
2 |
9
| ||
| 18 |  Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 2 |
2 |
9
| ||
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 |
3 |
9
| ||
| 99 |  Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 |
3 |
9
| ||
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 26 |  Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 2 |
2 |
9
| ||
| 88 |  Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1 |
3 |
9
| ||
| Πηγή:[5] | |||||||
Ελεύθερα δοκιμαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Free Practice 1 (FP1)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 11 Οκτωβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:28.731 | - | |
26 |
| 2 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:28.807 | +0.076 | |
25 |
| 3 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:29.720 | +0.989 | |
26 |
| 4 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:29.912 | +1.181 | |
20 |
| 5 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:30.046 | +1.315 | |
22 |
| 6 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:30.375 | +1.644 | |
24 |
| 7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:30.702 | +1.971 | |
21 |
| 8 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:30.810 | +2.079 | |
21 |
| 9 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:30.959 | +2.228 | |
27 |
| 10 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:31.001 | +2.270 | |
24 |
| 11 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:31.283 | +2.552 | |
25 |
| 12 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:31.307 | +2.576 | |
27 |
| 13 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:31.426 | +2.695 | |
29 |
| 14 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:31.563 | +2.832 | |
25 |
| 15 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1:31.785 | +3.054 | |
22 |
| 16 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:31.920 | +3.189 | |
23 |
| 17 | 38 | Ναόκι Γιαμαμότο |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:32.018 | +3.287 | |
30 |
| 18 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:32.800 | +4.069 | |
23 |
| 19 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1:33.484 | +4.753 | |
27 |
| 20 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:36.887 | +8.156 | |
4 |
| Πηγή:[6] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 11 Οκτωβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:27.785 | - | |
33 |
| 2 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:27.885 | +0.100 | |
34 |
| 3 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:28.066 | +0.281 | |
24 |
| 4 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:28.141 | +0.356 | |
28 |
| 5 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:28.376 | +0.591 | |
37 |
| 6 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:28.402 | +0.617 | |
34 |
| 7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:29.051 | +1.266 | |
29 |
| 8 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:29.299 | +1.514 | |
29 |
| 9 | 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:29.354 | +1.569 | |
34 |
| 10 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:29.358 | +1.573 | |
35 |
| 11 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:29.477 | +1.692 | |
29 |
| 12 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:29.512 | +1.727 | |
35 |
| 13 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:29.553 | +1.768 | |
28 |
| 14 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:29.597 | +1.812 | |
27 |
| 15 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:29.651 | +1.866 | |
33 |
| 16 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1:29.749 | +1.964 | |
31 |
| 17 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:29.859 | +2.074 | |
30 |
| 18 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:30.334 | +2.549 | |
29 |
| 19 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1:30.916 | +3.131 | |
35 |
| 20 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:31.071 | +3.286 | |
36 |
| Πηγή:[7] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το Free Practice 3 αναβλήθηκε οριστικά λόγω ενός τυφώνα που επρόκειτο να χτυπήσει την Ιαπωνία το Σάββατο 12 Οκτωβρίου. Η απόφαση πάρθηκε την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου και ο λόγος της αναβολής ήταν η ασφάλεια των οδηγών, των μελών των ομάδων και του κόσμου που θα πήγαινε στη πίστα.[8]
Κατατακτήριες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος τη Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019 λόγω του προαναφερθέντος γεγονότος. Την Pole Position κέρδισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με τον Σαρλ Λεκλέρ να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:28.988 |
1:28.174 |
1:27.064 |
16 |
| 2 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:28.405 |
1:28.179 |
1:27.253 |
16 |
| 3 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:28.896 |
1:27.688 |
1:27.293 |
21 |
| 4 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:28.735 |
1:27.826 |
1:27.302 |
20 |
| 5 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:28.754 |
1:28.499 |
1:27.851 |
18 |
| 6 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:29.351 |
1:28.156 |
1:27.851 |
19 |
| 7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:29.018 |
1:28.577 |
1:28.304 |
21 |
| 8 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:28.873 |
1:28.571 |
1:28.464 |
21 |
| 9 | 26 | Πιερ Γκάσλι |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:29.411 |
1:28.779 |
1:28.836 |
21 |
| 10 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:29.572 |
1:29.144 |
1:29.341 |
15 |
| 11 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:29.604 |
1:29.254 |
- | 15 |
| 12 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:29.594 |
1:29.345 |
- | 12 |
| 13 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:29.636 |
1:29.358 |
- | 15 |
| 14 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:29.723 |
1:29.563 |
- | 16 |
| 15 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:29.619 |
1:30.112 |
- | 13 |
| 16 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:29.822 |
- | - | 8 |
| 17 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:30.344 |
- | - | 9 |
| 18 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:30.364 |
- | - | 10 |
| - | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | Δεν έκανε χρόνο | - | - | 1 |
| - | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | Δεν έκανε χρόνο | - | - | 0 |
| Πηγή:[9] | |||||||
Αγώνας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019.
Ποινές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | Ποινή 5 θέσεων | Αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων [10] |
| Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | Εκκίνηση από τα πιτ | Αλλαγή σασίς [11] |
Τελική κατάταξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1  2 |
77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:21:46.755 | 2 | - - |
52 | 25 |
| 1 | 2  1 |
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | +13.343 | 2 | - - |
52 | 18 |
| 4 | 3 1 |
44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | +13.858 | 2 | - - |
52 | 16ΤΓ |
| 6 | 4 2 |
23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | +59.537 | 2 | - - |
52 | 12 |
| 7 | 5 2 |
55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | +69.101 | 1 | - |
10 | |
| 16 | ΑΚ |
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο2 |
Renault | +1 γύρος | 1 | - |
51 | 0 |
| 2 | 6 4 |
16 | Σαρλ Λεκλέρ1 |
Σκουντερία Φερράρι | +1 γύρος | 3 | - - - |
51 | 8 |
| 9 | 7 2 |
10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | - |
6 | ||
| 17 | 8 9 |
11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 2 | - - |
4 | ||
| 15 | ΑΚ |
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ2 |
Renault | +1 γύρος | 1 | - |
51 | 0 |
| 12 | 9 3 |
18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | +1 γύρος | 1 | - |
51 | 2 |
| 14 | 10 4 |
26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 2 | - |
1 | ||
| 8 | 11 3 |
4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | +1 γύρος | 2 | - - |
51 | 0 |
| 13 | 12 1 |
7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | - -
| |||
| 10 | 13 3 |
8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1 | -
| |||
| 11 | 14 3 |
99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 3 | - -
| |||
| 19 | 15 4 |
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1 | - -
| |||
| 18 | 16 2 |
63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | +2 γύροι | 1 | - |
50 | |
| 20 | 17 3 |
88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 2 | - -
| |||
| 5 | - |
33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | Εγκατέλειψε | 0 | |
14 | 0 |
| Πηγή:[12] | |||||||||
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1 – Ο Σαρλ Λεκλέρ αρχικά τερμάτισε 6ος όμως δέχθηκε δύο ποινες 5 και 10 δευτερολέπτων μετά το τέλος του αγώνα. Η πρώτη ως υπαίτιος σε σύγκρουση με τον Μαξ Φερστάπεν και η δεύτερη για οδήγηση με τραυματισμένο μονοθέσιο. Έτσι έπεσε στην 7η θέση.
^2 – Οι δύο Renault αποκλείστηκαν από τον αγώνα για παράβαση κανόνα της Formula 1. Η παράβαση ήταν ότι οι οδηγοι κατά τη διάρκεια του αγώνα χρησιμοποίησαν βοηθήματα που διευκόλυναν την οδήγηση του μονοθεσίου.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Weekend rescheduled». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Saturday running cancelled». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Qualifying moved to Sunday». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – Tyre Choices». formula1.com. Formula One. 7 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 11 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 11 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «FP3 cancelled for safety reasons». espn.com. ESPN. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «5 place grid penalty for Magnussen». gpfans.com. GP Fans. 13 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Kubica to start from pit lane». gpfans.com. GP Fans. 13 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 15 Οκτωβρίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.