Γκραν Πρι Αυστρίας 2020 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Αυστρίας 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|
Αγώνας 1 από 13 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2020)
| ||||
Η πίστα Red Bull Ring. | ||||
| Λεπτομέρειες αγώνα[1] | ||||
| Ημερομηνία | 5 Ιουλίου 2020 | |||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2020 | |||
| Τοποθεσία | Red Bull Ring, Σπίλμπεργκ, Αυστρία | |||
| Μήκος πίστας | 4,318 km (2,683 mi) | |||
| Απόσταση | 71 γύροι, 306,452 χλμ. (190,420 μίλια) | |||
| Pole position | ||||
| Οδηγός | Mercedes | |||
| Χρόνος | 1:02.939 | |||
| Ταχύτερος γύρος | ||||
| Οδηγός | McLaren-Renault | |||
| Χρόνος | 1:07:475 στον γύρο 71 | |||
| Βάθρο | ||||
| Πρώτος | Mercedes | |||
| Δεύτερος | Σκουντερία Φερράρι | |||
| Τρίτος | McLaren-Renault | |||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
![]() | ||||
Το Γκραν Πρι Αυστρίας 2020, λόγω της πανδημίας του COVID-19 που είχε ως αποτέλεσμα την αναβολή/ακύρωση προηγούμενων αγώνων, ήταν ο 1ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2020) και διέξηχθη στην πίστα Red Bull Ring στο Σπίλμπεργκ της Αυστρίας το τριήμερο 3-5 Ιουλίου 2020. Ο Μαξ Φερστάπεν είχε κερδίσει τους 2 προηγούμενους αγώνες το 2018 και το 2019 ενώ ο Βαλτέρι Μπότας αναδείχθηκε νικητής το 2020 εκκινώντας από την Pole Position και διατηρώντας την πρωτοπορία καθ'όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Πρόγραμμα τριημέρου
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 3 Ιουλίου 2020 | 11:00 - 12:30 | |
| Free Practice 2 (FP2) | 15:00 - 16:30 | ||
| Free Practice 3 (FP3) | 4 Ιουλίου 2020 | 12:00 - 13:00 | |
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 15:00 - 16:00 | ||
| Αγώνας | 5 Ιουλίου 2020 | 15:10 - 17:10 |
Ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μαλακή (Soft) |
C4 | Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή | |
| Μεσαία (Medium) |
C3 | Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή | |
| Σκληρή (Hard) |
C2 | Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή | |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
| Βρόχινη (Wet) |
W | Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
| Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2 | C3 | C4 | |||||
| 44 | Mercedes | 2 | 3 | 8 | |||
| 77 | Mercedes | 2 | 3 | 8 | |||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 2 | 3 | 8 | |||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 2 | 3 | 8 | |||
| 23 | Red Bull Racing-Honda | 2 | 3 | 8 | |||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 2 | 3 | 8 | |||
| 3 | Renault | 2 | 3 | 8 | |||
| 31 | Renault | 2 | 3 | 8 | |||
| 8 | Χάας-Φερράρι | 2 | 3 | 8 | |||
| 20 | Χάας-Φερράρι | 2 | 3 | 8 | |||
| 4 | McLaren-Renault | 2 | 3 | 8 | |||
| 55 | McLaren-Renault | 2 | 3 | 8 | |||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 2 | 3 | 8 | |||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 2 | 3 | 8 | |||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | 3 | 8 | |||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | 3 | 8 | |||
| 10 | Άλφα Τάουρι-Honda | 2 | 3 | 8 | |||
| 26 | Άλφα Τάουρι-Honda | 2 | 3 | 8 | |||
| 6 | Williams-Mercedes | 2 | 3 | 8 | |||
| 63 | Williams-Mercedes | 2 | 3 | 8 | |||
| Πηγή:[2] | |||||||
Ελεύθερα δοκιμαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Free Practice 1 (FP1)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 3 Ιουλίου 2020, ο καιρός ήταν βρόχινος και καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli στις στεγνές συνθήκες και τα ενδιάμεσα (Intermediate) ελαστικά στις βρόχινες συνθήκες.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:04.816 | - | 42 | ||
| 2 | 77 | Mercedes | 1:05.172 | +0.356 | 38 | ||
| 3 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1:05.418 | +0.602 | 37 | ||
| 4 | 55 | McLaren-Renault | 1:05.431 | +0.619 | 41 | ||
| 5 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1:05.512 | +0.696 | 33 | ||
| 6 | 4 | McLaren-Renault | 1:05.621 | +0.805 | 41 | ||
| 7 | 23 | Red Bull Racing-Honda | 1:05.701 | +0.885 | 29 | ||
| 8 | 3 | Renault | 1:05.860 | +1.044 | 29 | ||
| 9 | 20 | Χάας-Ferrari | 1:05.907 | +1.091 | 27 | ||
| 10 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1:05.924 | +1.108 | 31 | ||
| 11 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1:06.074 | +1.258 | 34 | ||
| 12 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1:06.077 | +1.261 | 32 | ||
| 13 | 31 | Renault | 1:06.270 | +1.454 | 22 | ||
| 14 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:06.360 | +1.544 | 24 | ||
| 15 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:06.365 | +1.549 | 28 | ||
| 16 | 10 | Άλφα Τόρι-Honda | 1:06.404 | +1.588 | 25 | ||
| 17 | 63 | Williams-Mercedes | 1:06.495 | +1.679 | 27 | ||
| 18 | 6 | Williams-Mercedes | 1:06.906 | +2.090 | 31 | ||
| 19 | 26 | Άλφα Τόρι-Honda | 1:06.943 | +2.127 | 19 | ||
| 20 | 8 | Χάας-Ferrari | 1:46.361 | +41.549 | 6 | ||
| Πηγή:[3] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 3 Ιουλίου 2020, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:04.304 | - | 42 | ||
| 2 | 77 | Mercedes | 1:04.501 | +0.197 | 37 | ||
| 3 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1:04.945 | +0.641 | 48 | ||
| 4 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1:04.961 | +0.657 | 48 | ||
| 5 | 3 | Renault | 1:04.972 | +0.668 | 36 | ||
| 6 | 4 | McLaren-Renault | 1:05.087 | +0.783 | 38 | ||
| 7 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1:05.135 | +0.831 | 48 | ||
| 8 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1:05.215 | +0.911 | 41 | ||
| 9 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1:05.298 | +0.994 | 46 | ||
| 10 | 55 | McLaren-Renault | 1:05.352 | +1.048 | 37 | ||
| 11 | 31 | Renault | 1:05.415 | +1.111 | 42 | ||
| 12 | 26 | Άλφα Τόρι-Honda | 1:05.443 | +1.139 | 34 | ||
| 13 | 23 | Red Bull Racing-Honda | 1:05.453 | +1.149 | 47 | ||
| 14 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:05.608 | +1.304 | 49 | ||
| 15 | 20 | Χάας-Ferrari | 1:05.678 | +1.374 | 44 | ||
| 16 | 8 | Χάας-Ferrari | 1:05.908 | +1.604 | 50 | ||
| 17 | 10 | Άλφα Τόρι-Honda | 1:06.016 | +1.712 | 51 | ||
| 18 | 63 | Williams-Mercedes | 1:06.125 | +1.821 | 40 | ||
| 19 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:06.278 | +1.974 | 44 | ||
| 20 | 6 | Williams-Mercedes | 1:07.124 | +2.820 | 45 | ||
| Πηγή:[4] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 4 Ιουλίου 2020, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1.04.130 | - | 21 | ||
| 2 | 77 | Mercedes | 1.04.277 | +0.147 | 22 | ||
| 3 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1.04.413 | +0.283 | 20 | ||
| 4 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1.04.605 | +0.475 | 19 | ||
| 5 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.04.703 | +0.573 | 19 | ||
| 6 | 23 | Red Bull Racing-Honda | 1.04.725 | +0.595 | 22 | ||
| 7 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.04.851 | +0.721 | 20 | ||
| 8 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1.04.918 | +0.788 | 18 | ||
| 9 | 10 | Άλφα Τόρι-Honda | 1.04.949 | +0.819 | 19 | ||
| 10 | 4 | McLaren-Renault | 1.04.950 | +0.820 | 22 | ||
| 11 | 31 | Renault | 1.05.037 | +0.907 | 11 | ||
| 12 | 3 | Renault | 1.05.088 | +0.958 | 13 | ||
| 13 | 55 | McLaren-Renault | 1.05.177 | +1.047 | 24 | ||
| 14 | 26 | Άλφα Τόρι-Honda | 1.05.290 | +1.160 | 24 | ||
| 15 | 8 | Χάας-Ferrari | 1.05.363 | +1.233 | 18 | ||
| 16 | 63 | Williams-Mercedes | 1.05.565 | +1.435 | 21 | ||
| 17 | 20 | Χάας-Ferrari | 1.05.648 | +1.518 | 18 | ||
| 18 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.05.654 | +1.524 | 16 | ||
| 19 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.05.773 | +1.643 | 19 | ||
| 20 | 6 | Williams-Mercedes | 1.07.049 | +2.919 | 6 | ||
| Πηγή:[5] | |||||||
Κατατακτήριες δοκιμές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 4 Ιουλίου. Την Pole Position κέρδισε ο Βαλτέρι Μπότας με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Mercedes | 1:04.111 | 1:03.015 | 1:02.939 | 19 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:04.198 | 1:03.096 | 1:02.951 | 21 | |
| 3 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1:04.024 | 1:04.000 | 1:03.477 | 23 | |
| 4 | 4 | McLaren-Renault | 1:04.606 | 1:03.819 | 1:03.626 | 17 | |
| 5 | 23 | Red Bull Racing-Honda | 1:04.661 | 1:03.746 | 1:03.868 | 18 | |
| 6 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1:04.543 | 1:03.860 | 1:03.868 | 19 | |
| 7 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1:04.500 | 1:04.041 | 1:03.923 | 20 | |
| 8 | 55 | McLaren-Renault | 1:04.537 | 1:03.971 | 1:03.971 | 18 | |
| 9 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1:04.309 | 1:03.955 | 1:04.029 | 17 | |
| 10 | 3 | Renault | 1:04.556 | 1:04.023 | 1:04.239 | 15 | |
| 11 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1:04.554 | 1:04.206 | - | 13 | |
| 12 | 10 | Άλφα Τόρι-Honda | 1:04.603 | 1:04.305 | - | 14 | |
| 13 | 26 | Άλφα Τόρι-Honda | 1:05.031 | 1:04.431 | - | 14 | |
| 14 | 31 | Renault | 1:04.933 | 1:04.643 | - | 12 | |
| 15 | 8 | Χάας-Ferrari | 1:05.094 | 1:04.691 | - | 14 | |
| 16 | 20 | Χάας-Ferrari | 1:05.164 | - | - | 8 | |
| 17 | 63 | Williams-Mercedes | 1:05.167 | - | - | 10 | |
| 18 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:05.175 | - | - | 8 | |
| 19 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:05.224 | - | - | 9 | |
| 20 | 6 | Williams-Mercedes | 1:05.757 | - | - | 12 | |
| Πηγή:[6] | |||||||
Αγώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 5 Ιουλίου 2020.
Ποινές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Mercedes | Ποινή 3 θέσεων | Μη ελάτωση ταχύτητας υπό το καθεστώς κίτρινης σημαίας στις κατατακτήριες δοκιμές [7] |
Τελική κατάταξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 77 | Mercedes | 1:30:55.739 | 1 | 71 | 25 | ||
| 7 | 2 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | +2.700 | 2 | 71 | 18 | ||
| 3 | 3 | 4 | McLaren-Renault | +5.491 | 2 | 71 | 16ΤΓ | ||
| 5 | 4 | 44 | Mercedes | +5.6891 | 1 | 71 | 12 | ||
| 8 | 5 | 55 | McLaren-Renault | +8.903 | 2 | 10 | |||
| 6 | 6 | 11 | Racing Point-Mercedes | +15.0922 | 1 | 8 | |||
| 12 | 7 | 10 | Άλφα Τόρι-Honda | +16.682 | 1 | 6 | |||
| 14 | 8 | 31 | Renault | +17.456 | 1 | 4 | |||
| 18 | 9 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | +21.146 | 2 | 2 | |||
| 11 | 10 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | +24.545 | 2 | 1 | |||
| 17 | 11 | 6 | Williams-Mercedes | +31.650 | 2 | 71 | 0 | ||
| 13 | 12† | 26 | Άλφα Τόρι-Honda | Εγκατέλειψε | 2 | 67 | 0 | ||
| 4 | 13† | 23 | Red Bull Racing-Honda | 2 | 67 | ||||
| 19 | - | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | 53 | ||||
| 17 | - | 63 | Williams-Mercedes | 1 | 49 | ||||
| 15 | - | 8 | Χάας-Ferrari | 2 | 49 | ||||
| 16 | - | 20 | Χάας-Ferrari | 0 | 24 | ||||
| 9 | - | 18 | Racing Point-Mercedes | 1 | 20 | ||||
| 10 | - | 3 | Renault | 1 | 17 | ||||
| 2 | - | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1 | 11 | ||||
| Πηγή:[8][9] | |||||||||
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1 – Ο Λιούις Χάμιλτον τερμάτισε 2ος όμως δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων ως υπαίτιος σύγκρουσης με τον Αλεξάντερ Άλμπον και έτσι έπεσε στην 4η θέση.
^2 – Ο Σέρχιο Πέρες δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων για υπέρβαση ορίου ταχύτητας στα πιτ. Δεν έχασε κάποια θέση από αυτή την ποινή.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Austrian Grand Prix 2020 - F1 Race». Formula 1® - The Official F1® Website.
- ↑ «Formula 1 2020 Austrian Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Ιουνίου 2020. Ανακτήθηκε στις 4 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Formula 1 2020 Austrian Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 3 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 4 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Formula 1 2020 Austrian Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 3 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Formula 1 2020 Austrian Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 4 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Formula 1 2020 Austrian Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 4 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Hamilton handed 3 place grid penalty». formula1.com. Formula One. 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Formula 1 2020 Austria Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 5 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Formula 1 2020 Austria Grand Prix – Race Report». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 5 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Drivers' Standings». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
- ↑ «Constructors' Championship». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2020.
