Γκραν Πρι Αζερμπαϊτζάν 2019 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Αζερμπαϊτζάν 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 4 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
| |||||
Η πίστα του Μπακού | |||||
| Λεπτομέρειες αγώνα[1] | |||||
| Ημερομηνία | 28 Απριλίου 2019 | ||||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 SOCAR Azerbaijan Grand Prix 2019 | ||||
| Τοποθεσία | Baku City Circuit, Μπακού, Αζερμπαϊτζάν | ||||
| Μήκος πίστας | 6.003 km (3.730 mi) | ||||
| Απόσταση | 51 γύροι, 306.049 χλμ. (190.170 μίλια) | ||||
| Pole position | |||||
| Οδηγός | Mercedes | ||||
| Χρόνος | 1:40.495 | ||||
| Ταχύτερος γύρος | |||||
| Οδηγός | Σκουντερία Φερράρι | ||||
| Χρόνος | 1:43.009 στον γύρο 50 | ||||
| Βάθρο | |||||
| Πρώτος | Mercedes | ||||
| Δεύτερος | Mercedes | ||||
| Τρίτος | Σκουντερία Φερράρι | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
![]() | |||||
Το Γκραν Πρι Αζερμπαίτζάν 2019 είναι ο 4ος αγώνας του Παγκόσμιο Πρωταθλήματος Φόρμουλα 1 2019 και διεξάγεται στην πίστα του Μπακού στο Αζερμπαϊτζάν το τριήμερο 26-28 Απριλίου 2019.
Πρόγραμμα τριημέρου
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 26 Απριλίου 2019 | 13:00 - 14:30 | |
| Free Practice 2 (FP2) | 17:00 - 18:30 | ||
| Free Practice 3 (FP3) | 27 Απριλίου 2019 | 14:00 - 15:00 | |
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 17:00 - 18:00 | ||
| Αγώνας | 28 Απριλίου 2019 | 16:10 - 18:10 |
Ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [2]
| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μαλακή (Soft) |
C4 | Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή | |
| Μεσαία (Medium) |
C3 | Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή | |
| Σκληρή (Hard) |
C2 | Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή | |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
| Βρόχινη (Wet) |
W | Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
| Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2 | C3 | C4 | |||||
| 44 | Mercedes | 1 | 4 | 8 | |||
| 77 | Mercedes | 1 | 4 | 8 | |||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1 | 5 | 7 | |||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1 | 5 | 7 | |||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | 1 | 3 | 9 | |||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 1 | 3 | 9 | |||
| 3 | Renault | 2 | 1 | 10 | |||
| 27 | Renault | 1 | 2 | 10 | |||
| 8 | Χάας-Φερράρι | 1 | 3 | 9 | |||
| 20 | Χάας-Φερράρι | 1 | 3 | 9 | |||
| 4 | McLaren-Renault | 1 | 2 | 10 | |||
| 55 | McLaren-Renault | 1 | 2 | 10 | |||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 1 | 2 | 10 | |||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 1 | 2 | 10 | |||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | 2 | 9 | |||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 | 3 | 9 | |||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | 3 | 9 | |||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 2 | 2 | 9 | |||
| 63 | Williams-Mercedes | 2 | 2 | 9 | |||
| 88 | Williams-Mercedes | 1 | 3 | 9 | |||
| Πηγή:[3] | |||||||
Ελεύθερα δοκιμαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Free Practice 1 (FP1)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 26 Απριλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli. Η διαδικασία διακόπηκε πρόωρα, μόλις 12 λεπτά μετά την έναρξή της, λόγω προβλημάτων στην πίστα τα οποία έπρεπε να επιλυθούν όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.47.497 | - | 5 | ||
2 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.49.598 | +2.101 | 4 | ||
3 | 8 | Χάας-Ferrari | - | - | - | 1 | |
4 | 4 | McLaren-Renault | - | - | - | 1 | |
5 | 33 | Red Bull Racing-Honda | - | - | - | 1 | |
6 | 20 | Χάας-Ferrari | - | - | - | 1 | |
7 | 55 | McLaren-Renault | - | - | - | 1 | |
8 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | - | - | - | 1 | |
9 | 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | - | - | - | 1 | |
10 | 88 | Williams-Mercedes | - | - | - | 1 | |
11 | 63 | Williams-Mercedes | - | - | - | 1 | |
12 | 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | - | - | - | 1 | |
13 | 3 | Renault | - | - | - | 1 | |
14 | 27 | Renault | - | - | - | 1 | |
15 | 10 | Red Bull Racing-Honda | - | - | - | 1 | |
16 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | - | - | - | 1 | |
17 | 11 | Racing Point-Mercedes | - | - | - | 1 | |
18 | 18 | Racing Point-Mercedes | - | - | - | 1 | |
- | 44 | Mercedes | - | - | - | 0 | |
- | 77 | Mercedes | - | - | - | 0 | |
| Πηγή:[4] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 26 Απριλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.42.872 | - | 28 | ||
2 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.43.196 | +0.324 | 28 | ||
3 | 44 | Mercedes | 1.43.541 | +0.669 | 31 | ||
4 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1.43.793 | +0.921 | 24 | ||
5 | 77 | Mercedes | 1.44.003 | +1.131 | 31 | ||
6 | 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.44.177 | +1.305 | 9 | ||
7 | 55 | McLaren-Renault | 1.44.183 | +1.311 | 27 | ||
8 | 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.44.216 | +1.344 | 33 | ||
9 | 10 | Red Bull Racing-Honda | 1.44.240 | +1.368 | 24 | ||
10 | 4 | McLaren-Renault | 1.44.295 | +1.423 | 32 | ||
11 | 20 | Χάας-Ferrari | 1.44.901 | +2.029 | 25 | ||
12 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.45.366 | +2.494 | 31 | ||
13 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1.45.436 | +2.564 | 28 | ||
14 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.45.482 | +2.610 | 30 | ||
15 | 3 | Renault | 1.45.483 | +2.611 | 15 | ||
16 | 8 | Χάας-Ferrari | 1.45.618 | +2.746 | 31 | ||
17 | 27 | Renault | 1.46.717 | +3.845 | 24 | ||
18 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1.47.875 | +5.003 | 8 | ||
19 | 88 | Williams-Mercedes | 1.48.111 | +5.239 | 27 | ||
- | 63 | Williams-Mercedes | - | - | - | 0 | |
| Πηγή:[5] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 27 Απριλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.41.604 | - | 14 | ||
2 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.41.802 | +0.198 | 14 | ||
3 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1.42.852 | +1.248 | 16 | ||
4 | 77 | Mercedes | 1.43.064 | +1.460 | 19 | ||
5 | 44 | Mercedes | 1.43.176 | +1.572 | 17 | ||
6 | 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.43.223 | +1.619 | 18 | ||
7 | 20 | Χάας-Ferrari | 1.43.294 | +1.690 | 19 | ||
8 | 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.43.300 | +1.696 | 19 | ||
9 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1.43.430 | +1.826 | 15 | ||
10 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.43.537 | +1.933 | 19 | ||
11 | 3 | Renault | 1.43.561 | +1.957 | 20 | ||
12 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.43.637 | +2.033 | 20 | ||
13 | 4 | McLaren-Renault | 1.43.924 | +2.320 | 20 | ||
14 | 55 | McLaren-Renault | 1.43.978 | +2.374 | 19 | ||
15 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1.44.039 | +2.435 | 16 | ||
16 | 27 | Renault | 1.44.043 | +2.439 | 19 | ||
17 | 8 | Χάας-Ferrari | 1.44.374 | +2.770 | 16 | ||
18 | 88 | Williams-Mercedes | 1.46.000 | +4.396 | 19 | ||
19 | 63 | Williams-Mercedes | 1.46.290 | +4.686 | 20 | ||
20 | 10 | Red Bull Racing-Honda | 1.47.836 | +6.232 | 22 | ||
| Πηγή:[6] | |||||||
Κατατακτήρις δοκιμές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 27 Απριλίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Βαλτέρι Μπότας με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Mercedes | 1:42.026 | 1:41.500 | 1:40.495 | 20 | |
2 | 44 | Mercedes | 1:41.614 | 1:41.580 | 1:40.554 | 21 | |
3 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1:42.040 | 1:41.889 | 1:40.797 | 23 | |
4 | 33 | Red Bull Racing-Honda | 1:41.727 | 1:41.388 | 1:41.069 | 15 | |
5 | 11 | Racing Point-Mercedes | 1:42.249 | 1:41.870 | 1:41.593 | 17 | |
6 | 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:42.324 | 1:42.221 | 1:41.681 | 23 | |
7 | 4 | McLaren-Renault | 1:42.371 | 1:42.084 | 1:41.886 | 23 | |
8 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:42.140 | 1:42.381 | 1:42.424 | 21 | |
ΔΚ1 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:42.059 | 1:42.082 | 1:43.068 | 21 | |
9 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1:41.426 | 1:41.995 | Δεν έκανε χρόνο | 11 | |
10 | 55 | McLaren-Renault | 1:41.936 | 1:42.398 | - | 17 | |
11 | 3 | Renault | 1:42.486 | 1:42.477 | - | 15 | |
12 | 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:42.154 | 1:42.494 | - | 18 | |
13 | 20 | Χάας-Ferrari | 1:42.382 | 1:42.699 | - | 16 | |
ΔΚ1 | 10 | Red Bull Racing-Honda | 1:41.335 | Δεν έκανε χρόνο | - | 5 | |
14 | 18 | Racing Point-Mercedes | 1:42.630 | - | - | 8 | |
15 | 8 | Χάας-Ferrari | 1:43.407 | - | - | 10 | |
16 | 27 | Renault | 1:43.427 | - | - | 8 | |
17 | 63 | Williams-Mercedes | 1:45.062 | - | - | 9 | |
18 | 88 | Williams-Mercedes | 1:45.455 | - | - | 8 | |
| Πηγή:[7] | |||||||
^1 – ΔΚ= Δεν κατατάχθηκε
Αγώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 28 Απριλίου 2019.
Ποινές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Racing-Ferrari | Ποινή 10 θέσεων | Χρήση νέων εξαρτημάτων στον κινητήρα [8] | |
| Red Bull Racing-Honda | Εκκίνηση από τα πιτ | Παράνομη χρήση επιπλέον καυσίμων και αγνόηση τεχνικού ελέγχου [9] | |
| Williams-Mercedes | Εκκίνηση από τα πιτ | Χρήση νέων εξαρτημάτων στο μονοθέσιο μετά τις κατατακτήριες [10] | |
| Alfa Romeo Racing-Ferrari | Εκκίνηση από τα πιτ | Αποκλείστηκε από τις κατατακτήριες λόγω αποτυχίας σε τεχνικό τεστ εμπρός αεροτομής [11] |
Τελική κατάταξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 77 | Mercedes | 1:31:52.942 | 1 | 51 | 25 | ||
2 | 2 | 44 | Mercedes | +1.524 | 1 | 51 | 18 | ||
3 | 3 | 5 | Σκουντερία Φερράρι | +11.739 | 1 | 51 | 15 | ||
4 | 4 | 33 | Red Bull Racing-Honda | +17.493 | 1 | 51 | 12 | ||
8 | 5 | 16 | Σκουντερία Φερράρι | +1:09.107 | 2 | 111 | |||
5 | 6 | 11 | Racing Point-Mercedes | +1:16.416 | 1 | 8 | |||
9 | 7 | 55 | McLaren-Renault | +1:23.826 | 6 | ||||
7 | 8 | 4 | McLaren-Renault | +1:40.268 | 2 | 4 | |||
13 | 9 | 18 | Racing Point-Mercedes | +1:43.816 | 1 | 2 | |||
19 | 10 | 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | +1 γύορς | 50 | 1 | |||
11 | 11 | 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | +1 γύρος | 1 | 50 | 0 | ||
17 | 12 | 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | ||||||
12 | 13 | 20 | Χάας-Ferrari | 2 | |||||
15 | 14 | 27 | Renault | ||||||
16 | 15 | 63 | Williams-Mercedes | +2 γύροι | 49 | ||||
17 | 16 | 88 | Williams-Mercedes | 3 | |||||
20 | - | 10 | Red Bull Racing-Honda | Εγκατέλειψε | 0 | 38 | 0 | ||
14 | - | 8 | Χάας-Ferrari | 2 | 38 | ||||
6 | - | 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 33 | |||||
10 | - | 3 | Renault | 31 | |||||
| Πηγή:[12] | |||||||||
^1 – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «2019 Azerbaijan Grand Prix». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 15 Δεκεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 25 Απριλίου 2019.
- ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Azerbaijan Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 23 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 26 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Azerbaijan Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 26 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Azerbaijan Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 26 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Azerbaijan Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 27 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Azerbaijan Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 27 Απριλίου 2019.
- ↑ «Giovinazzi receives 10 place grid penalty for using additional power unit elements». formula1.com. Formula One. 25 Απριλίου 2019.
- ↑ «Gasly disqualified from qualifying for fuel mix infridgement and weighbridge call ignoring». formula1.com. Formula One. 27 Απριλίου 2019.
- ↑ «Kubica set to start from pit lane after using new-spec parts after qualifying». motorsports.com. Motorsports. 27 Απριλίου 2019.
- ↑ «Raikkonen excluded from qualifying for failing front wing deflection test and replacing wing with updated spec». formula1.com. Formula One. 28 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Azerbaijan Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 28 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 28 Απριλίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
