Σταθμός Λεύκα (Προαστιακός Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Λεύκα; Lefka
Πληροφορίες
Γραμμές	Πειραιάς-Χαλκίδα
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας	4 Ιουνίου 2007
Διαχειριστής	ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Επίπεδα	3
Τύπος δόμησης	Στο έδαφος
Χάρτης
	Ο Σ. Σ. Λεύκας στην Αττική

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά

← Προηγούμενη διαφορά Επόμενη διαφορά →

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε

ΟπτικήΚώδικας wiki

Ενδογραμμικά

Έκδοση από την 13:51, 7 Σεπτεμβρίου 2015

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λεύκας είναι σταθμός του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας επί της γραμμής 1 του προαστιακού Αθήνας (η οποία βρίσκεται πάνω στην σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος), σε άγνωστη χιλιομετρική απόσταση από τον Πειραιά. Βρίσκεται στον Πειραιά και έλαβε την ονομασία του από την πειραϊκή συνοικία της Λεύκας, την οποία εξυπηρετεί.

Ο σταθμός Λεύκας εγκαινιάστηκε στην αρχική του μορφή από τους Σιδηροδρόμους Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ) σε άγνωστη ημερομηνία, η οποία εικάζεται ότι ήταν η 30ή Ιουνίου 1884, και έκλεισε στις 7 Αυγούστου 2005, μαζί με το τμήμα Πειραιά - Αγίων Αναργύρων της γραμμής. Μετά από ανακατασκευή, επανεγκαινιάστηκε ως σταθμός του προαστιακού Αθήνας, στις 3 Ιουνίου 2007. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες. Στο συγκρότημα του σταθμού Λεύκας λειτουργούσε το κεντρικό μηχανοστάσιο των ΣΠΑΠ, τμήματα του οποίου λειτουργούν μέχρι σήμερα, παρόλο που είναι απομονωμένο από το υπόλοιπο δίκτυο μετρικού εύρους.

Λόγω ακριβώς του μηχανοστασίου (παραρτήματος) των ΣΠΑΠ που στεγαζόταν δίπλα στον σταθμό Λεύκας, ο τελευταίος έφερε παλαιότερα την ονομασία Παράρτημα, την οποία έλαβε σε άγνωστη ημερομηνία. Παραμένει επίσης άγνωστο μέχρι πότε την έφερε, αν και καταγράφεται έως και τη δεκαετία του 1990.

Σχεδιάγραμμα σταθμού

Ε Έδαφος/Εισιτήρια	Εξυπηρέτηση πελατών	Έξοδοι/Εισιτήρια
Επίπεδο Ε1	Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά
	Αποβάθρα 1	Προς Πειραιά (Τερματικός) ←
	Αποβάθρα 2	Προς Χαλκίδα (Ρέντης) →
	Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά

@@ Γραμμή 24: / Γραμμή 24: @@
 |map_state                     = show
 }}
-Ο '''Σιδηροδρομικός Σταθμός Λεύκας''' είναι σταθμός του [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας]] επί της [[Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος|σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά - Πλατέος]] ([[Σιδηροδρομική Γραμμή Πειραιά - Χαλκίδας|γραμμή 1]] του [[προαστιακός Αθήνας|προαστιακού Αθήνας]]), σε άγνωστη χιλιομετρική απόσταση από τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Πειραιά|Πειραιά]]. Βρίσκεται στον [[Πειραιάς|Πειραιά]] και έλαβε την ονομασία του από την πειραϊκή συνοικία της Λεύκας, την οποία εξυπηρετεί.
+Ο '''Σιδηροδρομικός Σταθμός Λεύκας''' είναι σταθμός του [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας]] επί της [[Σιδηροδρομική Γραμμή Πειραιά - Χαλκίδας|γραμμής 1]] του [[προαστιακός Αθήνας|προαστιακού Αθήνας]] (η οποία βρίσκεται πάνω στην [[σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος]]), σε άγνωστη χιλιομετρική απόσταση από τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Πειραιά|Πειραιά]]. Βρίσκεται στον [[Πειραιάς|Πειραιά]] και έλαβε την ονομασία του από την πειραϊκή συνοικία της Λεύκας, την οποία εξυπηρετεί.
-Ο σταθμός Λεύκας εγκαινιάστηκε στην αρχική του μορφή από τους [[Σιδηρόδρομοι Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου|Σιδηροδρόμους Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου]] (ΣΠΑΠ) σε άγνωστη ημερομηνία, η οποία εικάζεται ότι ήταν η [[30 Ιουνίου|30ή Ιουνίου]] [[1884]], και έκλεισε στις [[7 Αυγούστου]] [[2005]], μαζί με το τμήμα Πειραιά - [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίων Αναργύρων|Αγίων Αναργύρων]] της γραμμής. Μετά από ανακατασκευή, επανεγκαινιάστηκε ως σταθμός της σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά - Πλατέος και του [[προαστιακός Αθήνας|προαστιακού Αθήνας]], στις [[3 Ιουνίου]] [[2007]]. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες. Στο συγκρότημα του σταθμού Λεύκας λειτουργούσε το κεντρικό μηχανοστάσιο των ΣΠΑΠ, τμήματα του οποίου λειτουργούν μέχρι σήμερα, παρόλο που είναι απομονωμένο από το υπόλοιπο δίκτυο μετρικού εύρους.
+Ο σταθμός Λεύκας εγκαινιάστηκε στην αρχική του μορφή από τους [[Σιδηρόδρομοι Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου|Σιδηροδρόμους Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου]] (ΣΠΑΠ) σε άγνωστη ημερομηνία, η οποία εικάζεται ότι ήταν η [[30 Ιουνίου|30ή Ιουνίου]] [[1884]], και έκλεισε στις [[7 Αυγούστου]] [[2005]], μαζί με το τμήμα Πειραιά - [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίων Αναργύρων|Αγίων Αναργύρων]] της γραμμής. Μετά από ανακατασκευή, επανεγκαινιάστηκε ως σταθμός του [[προαστιακός Αθήνας|προαστιακού Αθήνας]], στις [[3 Ιουνίου]] [[2007]]. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες. Στο συγκρότημα του σταθμού Λεύκας λειτουργούσε το κεντρικό μηχανοστάσιο των ΣΠΑΠ, τμήματα του οποίου λειτουργούν μέχρι σήμερα, παρόλο που είναι απομονωμένο από το υπόλοιπο δίκτυο μετρικού εύρους.
 Λόγω ακριβώς του μηχανοστασίου (παραρτήματος) των ΣΠΑΠ που στεγαζόταν δίπλα στον σταθμό Λεύκας, ο τελευταίος έφερε παλαιότερα την ονομασία ''Παράρτημα'', την οποία έλαβε σε άγνωστη ημερομηνία. Παραμένει επίσης άγνωστο μέχρι πότε την έφερε, αν και καταγράφεται έως και τη [[Δεκαετία 1990|δεκαετία του 1990]].