Watanabe E9W
| Watanabe E9W | |
|---|---|
 Το E9W. | |
| Τύπος | αναγνωριστικό υδροπλάνο |
| Κατασκευαστής | Watanabe |
| Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία |
| Παρθενική πτήση | Φεβρουάριος 1935 |
| Αποσύρθηκε | 1942 |
| Κύριος χειριστής | Αεροπορική Υπηρεσία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 35 |
Το Watanabe E9W ήταν μονοκινητήριο διπλάνο αναγνωριστικό υδροπλάνο ειδικά κατασκευασμένο για να επιχειρεί από τα υποβρύχια κλάσης J-3 του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού. Οι Σύμμαχοι απέδωσαν στον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους, τον πρώτο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη σιδηρουργία Watanabe, την ονομασία αναφοράς «Slim».
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τον Ιανουάριο του 1934 το Ιαπωνικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό εξέφρασε την ανάγκη απόκτησης ενός εξειδικευμένου διθέσιου αναγνωριστικού υδροπλάνου που θα επιχειρούσε από τα υποβρύχια τύπου J-3 και ανέθεσε την ανάπτυξή του στη σιδηρουργία Watanabe.[1] Το πρώτο από τα τρία πρωτότυπα που κατασκευάστηκαν πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση τον Φεβρουάριο του 1935.[1]
Ένα E9W μεταφέρονταν σε τμήματα σε ειδικό χώρο εντός του υποβρυχίου και μπορούσε να συναρμολογηθεί μέσα σε δυόμισι λεπτά από το πλήρωμά του.[1] Ταχύτατα, μόλις σε ενάμισι λεπτό, μπορούσε να ολοκληρωθεί και η αποσυναρμολόγησή του.[1] Έπειτα από την επιτυχή ολοκλήρωση των δοκιμών, παραγγέλθηκαν 32 αεροσκάφη παραγωγής E9W1.[2]
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τα πρώτα E9W εντάχθηκαν σε υπηρεσία το 1938 και το τελευταίο αεροσκάφος παραδόθηκε στο Ναυτικό το 1940.[2] Παρόλο που είχε ξεκινήσει η διαδικασία αντικατάστασής τους από τα μονοπλάνα Yokosuka E14Y, τα E9W ήταν σε υπηρεσία όταν άρχισε ο Πόλεμος του Ειρηνικού.[3][2] Παρέμειναν σε υπηρεσία μέχρι τον Ιούλιο του 1942[3][2] με υποβρύχια που δρούσαν στη Νότια Σινική Θάλασσα και είχαν σαν αποστολή τον αποκλεισμό της ναυσιπλοΐας για τον ανεφοδιασμό των κινεζικών δυνάμεων.[2]
Χρήστες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Συγκρίσιμα αεροσκάφη
- Κατάλογοι
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Mikesh and Abe (1990), p. 259.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Green (1962), p. 137.
- ↑ 3,0 3,1 Claringbould (2022), p. 117.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Claringbould, Michael John (2022). IJN Floatplanes in the South Pacific 1942-1944. Pacific Profiles. 8. Kent Town, Australia: Avonmore Books. ISBN 978-0645246940.
- Green, William (1962). War Planes of The Second World War: Volume Six: Floatplanes. London: Macdonald.
- Mikesh, Robert C.· Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910–1914. London: Putnam. ISBN 0-85177-840-2.
- Passingham, Malcolm (March 2000). «Les hydravions embarqués sur sous-marins» (στα French). Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (84): 25–37. ISSN 1243-8650.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Watanabe E9W στο Wikimedia Commons
