Alfa Romeo MiTo

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo 20090614 front.JPG
Κατασκευαστής Flag of Italy.svg Alfa Romeo
Μητρική εταιρεία Flag of Italy.svg FIAT
Παραγωγή Ιούνιος 2008 — Ιούλιος 2018
Συναρμολόγηση Μιραφιόρι, Τορίνο, Ιταλία
Κατηγορία Αυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα 3-πορτο hatchback
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Πλατφόρμα GM Fiat Small platform
Κινητήρας Βενζίνη: 0.9 λίτρα TwinAir turbo I2 (2-κύλινδρος σε σειρά)
1.4 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά)
1.4 λίτρα I4
1.4 λίτρα turbo I4
1.4 Multiair I4
Ντίζελ: 1.3 JTD Multijet 16V I4
1.6 JTD Multijet 16V I4
Μετάδοση 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο TCT
Μεταξόνιο 2.511 χιλιοστά
Μήκος 4.063 χιλιοστά
Πλάτος 1.720 χιλιοστά
Ύψος 1.446 χιλιοστά
Κενό Βάρος 1.140 - 1.280 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 45 λίτρα
Σχετική εξέλιξη Fiat Grande Punto
Fiat Linea
Opel Corsa D
Opel Meriva B
Σχεδιαστής Juan Manuel Diaz
(Centro Stile Alfa Romeo)

H Alfa Romeo MiTo ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Β, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo, από τον Ιούνιο του 2008 έως τον Ιούλιο του 2018, στο Μιραφιόρι, Τορίνο, Ιταλία.[1] Βασίστηκε στην πλατφόρμα του Fiat Grande Punto, αν και ειδικότερα η MiTo παραδόξως δεν προσφέρθηκε ποτέ σε 5-πορτη έκδοση, παρά μόνο σε 3-πορτη. Η συνολική παραγωγή της MiTo ξεπέρασε οριακά τα 300.000 αντίτυπα.

Ονομασία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μοντέλο πήρε την ονομά του από τον λεκτικό συνδυασμό των πόλεων Μιλάνο και Τορίνο, καθώς σχεδιάστηκε στην πρώτη και κατασκευαζόταν στη δεύτερη. Επίσης, η λέξη «mito» στα ιταλικά σημαίνει «μύθος».

Πωλήσεις στην Ευρώπη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το σαλόνι της Alfa Romeo MiTo

Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου από την Alfa Romeo έλαβε χώρα στις 20 Ιουνίου 2008, με τις πωλήσεις στις άλλες χώρες της Ευρώπης να ξεκινούν σταδιακά τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο. Ωστόσο, οι πωλήσεις ήταν πολύ χαμηλότερες από τις αναμενόμενες, ενώ η κατάσταση φαίνεται ότι επιδεινώθηκε και λόγω της διάθεσής του σε αποκλειστικά 3-πορτο αμάξωμα και μάλιστα με διθέσιο πίσω κάθισμα, καθώς η τριθέσια διάταξη με δυνατότητα διαίρεσης σε ποσοστό 60/40 χρεωνόταν έξτρα. Αν και έγιναν δύο αισθητικές και μηχανικές ανανεώσεις το 2013 και το 2016, δεν έφεραν την παραμικρή βελτίωση στις πωλήσεις. Τελικώς, η MiTo αποσύρθηκε από την παραγωγή στις αρχές Ιουλίου του 2018, λόγω μηδαμινών πωλήσεων, όπως ανακοίνωσε επίσημα και η εταιρεία, χωρίς να υπάρξει διάδοχος.

Έτος Πωλήσεις
2008 13.282
2009 62.122
2010 51.994
2011 40.425
2012 25.173
2013 17.884
2014 16.950
2015 13.839[2]
2016 12.944[2]
2017 11.367[2]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Auto Edizione: Alfa Romeo MiTo uit productie, 7/7/2018.
  2. 2,0 2,1 2,2 Alfa Romeo MiTo European sales figures: Alfa Romeo MiTo European sales figures, accessdate: 7. July 2018

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]