Γκραν Πρι Μονακό 2019 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Μονακό 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 6 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
| |||||
Η πίστα του Μόντε Κάρλο | |||||
| Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
| Ημερομηνία | 26 Μαΐου 2019 | ||||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2019 | ||||
| Τοποθεσία | Circuit de Monaco, Μόντε Κάρλο, Μονακό | ||||
| Μήκος πίστας | 3.337 km (2.073 mi) | ||||
| Απόσταση | 78 γύροι, 260.286 χλμ. (161.734 μίλια) | ||||
| Καιρός | Καθαρός | ||||
| Pole position | |||||
| Οδηγός | Mercedes | ||||
| Χρόνος | 1:10.166 | ||||
| Ταχύτερος γύρος | |||||
| Οδηγός | Red Bull Racing-Honda | ||||
| Χρόνος | 1:14.279 στον γύρο 72 | ||||
| Βάθρο | |||||
| Πρώτος | Mercedes | ||||
| Δεύτερος | Σκουντερία Φερράρι | ||||
| Τρίτος | Mercedes | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
![]() | |||||
Το Γκραν Πρι Μονακό 2019 είναι ο 6ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξάγεται στην πίστα του Μόντε Κάρλο στο Μονακό το τριήμερο 24-26 Μαΐου 2019.
Πρόγραμμα τριημέρου
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 24 Μαΐου 2019 | 11:00 - 12:30 | |
| Free Practice 2 (FP2) | 15:00 - 16:30 | ||
| Free Practice 3 (FP3) | 25 Μαΐου 2019 | 12:00 - 13:00 | |
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 15:00 - 16:00 | ||
| Αγώνας | 26 Μαΐου 2019 | 15:10 - 17:10 |
Ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [1]
| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μαλακή (Soft) |
C5 | Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή | |
| Μεσαία (Medium) |
C4 | Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή | |
| Σκληρή (Hard) |
C3 | Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή | |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
| Βρόχινη (Wet) |
W | Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
| Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3 | C4 | C5 | |||||
| 44 | Mercedes | 1 | 2 | 10 | |||
| 77 | Mercedes | 1 | 2 | 10 | |||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1 | 1 | 11 | |||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1 | 1 | 11 | |||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | 1 | 1 | 11 | |||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 1 | 1 | 11 | |||
| 3 | Renault | 2 | 1 | 10 | |||
| 27 | Renault | 1 | 2 | 10 | |||
| 8 | Χάας-Φερράρι | 1 | 2 | 10 | |||
| 20 | Χάας-Φερράρι | 2 | 1 | 10 | |||
| 4 | McLaren-Renault | 1 | 2 | 10 | |||
| 55 | McLaren-Renault | 1 | 2 | 10 | |||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 2 | 2 | 9 | |||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 2 | 2 | 9 | |||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 | 2 | 10 | |||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 | 2 | 10 | |||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | 2 | 10 | |||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | 2 | 10 | |||
| 63 | Williams-Mercedes | 1 | 3 | 9 | |||
| 88 | Williams-Mercedes | 1 | 3 | 9 | |||
| Πηγή:[2] | |||||||
Ελεύθερα δοκιμαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Free Practice 1 (FP1)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 24 Μαΐου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1.12.106 | - | 47 | |||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 1.12.165 | +0.059 | 35 | |||
| 77 | Mercedes | 1.12.178 | +0.072 | 43 | |||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.12.467 | +0.361 | 25 | |||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.12.823 | +0.717 | 36 | |||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | 1.13.170 | +1.064 | 41 | |||
| 27 | Renault | 1.13.227 | +1.121 | 45 | |||
| 20 | Χάας-Ferrari | 1.13.232 | +1.126 | 24 | |||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.13.363 | +1.257 | 39 | |||
| 8 | Χάας-Ferrari | 1.13.379 | +1.273 | 23 | |||
| 3 | Renault | 1.13.413 | +1.307 | 41 | |||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.13.437 | +1.331 | 39 | |||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.13.731 | +1.625 | 40 | |||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.13.827 | +1.721 | 45 | |||
| 4 | McLaren-Renault | 1.14.278 | +2.172 | 39 | |||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 1.14.566 | +2.460 | 40 | |||
| 63 | Williams-Mercedes | 1.15.115 | +3.009 | 40 | |||
| 88 | Williams-Mercedes | 1.15.514 | +3.408 | 24 | |||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 1.16.135 | +4.029 | 37 | |||
| 55 | McLaren-Renault | 2.00.670 | +48.564 | 4 | |||
| Πηγή:[3] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 24 Μαΐου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1.11.118 | - | 41 | |||
| 77 | Mercedes | 1.11.199 | +0.081 | 48 | |||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.11.881 | +0.763 | 42 | |||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | 1.11.938 | +0.820 | 39 | |||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.12.031 | +0.913 | 51 | |||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 1.12.052 | +0.934 | 17 | |||
| 20 | Χάας-Ferrari | 1.12.174 | +1.056 | 54 | |||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.12.239 | +1.121 | 51 | |||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.12.342 | +1.224 | 51 | |||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.12.350 | +1.232 | 42 | |||
| 8 | Χάας-Ferrari | 1.12.392 | +1.274 | 51 | |||
| 4 | McLaren-Renault | 1.12.393 | +1.275 | 27 | |||
| 55 | McLaren-Renault | 1.12.419 | +1.301 | 47 | |||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.12.577 | +1.459 | 39 | |||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 1.12.752 | +1.634 | 44 | |||
| 27 | Renault | 1.12.872 | +1.754 | 49 | |||
| 3 | Renault | 1.12.888 | +1.770 | 53 | |||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 1.14.558 | +3.440 | 40 | |||
| 63 | Williams-Mercedes | 1.15.052 | +3.934 | 37 | |||
| 88 | Williams-Mercedes | 1.15.148 | +4.028 | 45 | |||
| Πηγή:[4] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 25 Μαΐου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1.11.265 | - | 26 | |||
| 77 | Mercedes | 1.11.318 | +0.053 | 27 | |||
| 44 | Mercedes | 1.11.478 | +0.213 | 27 | |||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 1.11.539 | +0.274 | 24 | |||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | 1.11.738 | +0.473 | 27 | |||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.12.170 | +0.905 | 23 | |||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.12.194 | +0.929 | 27 | |||
| 20 | Χάας-Ferrari | 1.12.270 | +1.005 | 25 | |||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.12.308 | +1.043 | 27 | |||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.12.338 | +1.073 | 32 | |||
| 27 | Renault | 1.12.489 | +1.224 | 26 | |||
| 3 | Renault | 1.12.519 | +1.254 | 26 | |||
| 8 | Χάας-Ferrari | 1.12.566 | +1.301 | 27 | |||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1.12.583 | +1.318 | 7 | |||
| 55 | McLaren-Renault | 1.12.862 | +1.597 | 29 | |||
| 4 | McLaren-Renault | 1.12.914 | +1.649 | 26 | |||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 1.13.232 | +1.967 | 23 | |||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 1.13.622 | +2.357 | 21 | |||
| 88 | Williams-Mercedes | 1.14.086 | +2.821 | 27 | |||
| 63 | Williams-Mercedes | 1.14.305 | +3.040 | 27 | |||
| Πηγή:[5] | |||||||
Κατατακτήριες δοκιμές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 25 Μαΐου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον με τον Βαλτέρι Μπότας να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:11.542 | 1:10.835 | 1:10.166 | 28 | ||
| 77 | Mercedes | 1:11.562 | 1:10.701 | 1:10.252 | 27 | ||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | 1:11.597 | 1:10.618 | 1:10.641 | 19 | ||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | 1:11.434 | 1:11.227 | 1:10.947 | 27 | ||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | 1:11.740 | 1:11.457 | 1:11.041 | 24 | ||
| 20 | Χάας-Ferrari | 1:11.865 | 1:11.363 | 1:11.109 | 24 | ||
| 3 | Renault | 1:11.767 | 1:11.543 | 1:11.218 | 25 | ||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:11.602 | 1:11.412 | 1:11.271 | 30 | ||
| 55 | McLaren-Renault | 1:11.872 | 1:11.608 | 1:11.417 | 30 | ||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:12.007 | 1:11.429 | 1:11.653 | 31 | ||
| 27 | Renault | 1:12.097 | 1:11.670 | - | 20 | ||
| 4 | McLaren-Renault | 1:11.845 | 1:11.724 | - | 22 | ||
| 8 | Χάας-Ferrari | 1:11.837 | 1:12.027 | - | 21 | ||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:11.993 | 1:12.115 | - | 21 | ||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:11.976 | 1:12.185 | - | 22 | ||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | 1:12.149 | - | - | 8 | ||
| 11 | Racing Point-Mercedes | 1:12.233 | - | - | 11 | ||
| 18 | Racing Point-Mercedes | 1:12.846 | - | - | 11 | ||
| 63 | Williams-Mercedes | 1:13.477 | - | - | 13 | ||
| 88 | Williams-Mercedes | 1:13.751 | - | - | 13 | ||
| Πηγή:[6] | |||||||
Αγώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 26 Μαΐου 2019.
Ποινές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Red Bull Racing-Honda | Ποινή 3 θέσεων | Παρεμπόδιση άλλου οδηγού στις κατατακτήριες δοκιμές [7] | |
| Alfa Romeo Racing-Ferrari | Ποινή 3 θέσεων | Παρεμπόδιση άλλου οδηγού στις κατατακτήριες δοκιμές [8] |
Τελική κατάταξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1:43:28.437 | 1 | 78 | 25 | ||||
| 5 | Σκουντερία Φερράρι | +2.602 | 1 | 78 | 18 | ||||
| 77 | Mercedes | +3.162 | 2 | 78 | 15 | ||||
| 33 | Red Bull Racing-Honda | +5.5371 | 1 | 78 | 12 | ||||
| 10 | Red Bull Racing-Honda | +9.946 | 2 | 11ΤΓ | |||||
| 55 | McLaren-Renault | +53.454 | 1 | 8 | |||||
| 26 | Τόρο Ρόσο-Honda | +54.574 | 6 | ||||||
| 23 | Τόρο Ρόσο-Honda | +55.200 | 4 | ||||||
| 3 | Renault | +1:00.894 | 2 | ||||||
| 8 | Χάας-Ferrari | +1:01.0342 | 1 | ||||||
| 4 | McLaren-Renault | +1:06.801 | 1 | 78 | 0 | ||||
| 20 | Χάας-Ferrari | +1 γύρος3 | 77 | ||||||
| 11 | Racing Point-Mercedes | +1 γύρος | |||||||
| 27 | Renault | ||||||||
| 63 | Williams-Mercedes | ||||||||
| 18 | Racing Point-Mercedes | +1 γύρος3 | |||||||
| 7 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | +1 γύρος | |||||||
| 88 | Williams-Mercedes | ||||||||
| 99 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | +2 γύροι | 76 | ||||||
| 16 | Σκουντερία Φερράρι | Εγκατέλειψε | 3 | 16 | 0 | ||||
| Πηγή:[9] | |||||||||
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1 – Ο Μαξ Φερστάπεν δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα για επικίνδυνη έξοδο από τα πιτ.
^2 – Ο Ρομαίν Γκροζάν δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα επείδη βγήκε εκτός οριών στην έξοδο των πιτ.
^3 – Ο Κέβιν Μάγκνουσεν και ο Λανς Στρολ δέχθηκαν ποινή 5 δευτερολέπτων ο καθένας κατά τη διάρκεια του αγώνα επειδή βγήκαν εκτός πίστας και πήραν πλεονέκτημα από αυτό.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Monaco Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 19 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Monaco Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 24 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Monaco Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 24 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Monaco Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 25 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Monaco Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 25 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Gasly gets 3 place grid penalty for impeding other driver». formula1.com. Formula One. 26 Μαΐου 2019.
- ↑ «Giovinazzi gets 3 place grid penalty for impeding other driver». formula1.com. Formula One. 26 Μαΐου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Monaco Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
