Γκραν Πρι Ιταλίας 2019 (Φόρμουλα 1)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Γκραν Πρι Ιταλίας 2019
Αγώνας 14 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
← Προηγούμενος αγώναςΕπόμενος αγώνας →
Η πίστα της Μόντσα.
Η πίστα της Μόντσα.
Λεπτομέρειες αγώνα[1]
Ημερομηνία8 Σεπτεμβρίου 2019 (2019-09-08)
Επίσημο όνομαFormula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019
ΤοποθεσίαΠίστα της Μόντσα, Μόντσα, Ιταλία
Μήκος πίστας5.793 km (3.600 mi)
Απόσταση53 γύροι, 306.720 χλμ. (190.587 μίλια)
Pole position
ΟδηγόςFerrari
Χρόνος1:19.307
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός Λιούις ΧάμιλτονMercedes
Χρόνος1:21.779 στον γύρο 51
Βάθρο
ΠρώτοςFerrari
ΔεύτεροςMercedes
ΤρίτοςMercedes

Το Γκραν Πρι Ιταλίας 2019 ήταν ο 14ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξήχθη στην πίστα Autodromo Nazionale στη Μόντσα της Ιταλίας το τριήμερο 6-8 Σεπτεμβρίου 2019.

Πρόγραμμα τριημέρου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τύπος αγώνα Ημερομηνία Ώρα (Τοπική) Νικητής
Free Practice 1 (FP1) 6 Σεπτεμβρίου 2019 11:00 - 12:30 Σαρλ Λεκλέρ
Free Practice 2 (FP2) 15:00 - 16:30 Σαρλ Λεκλέρ
Free Practice 3 (FP3) 7 Σεπτεμβρίου 2019 12:00 - 13:00 Σεμπάστιαν Φέτελ
Κατατακτήριες Δοκιμές 15:00 - 16:00 Σαρλ Λεκλέρ
Αγώνας 8 Σεπτεμβρίου 2019 15:10 - 17:10 Σαρλ Λεκλέρ


Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [2]

Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο
Όνομα ελαστικού Χρώμα Καιρός Έιδος ελαστικού Αντοχή
Μαλακή
(Soft)
C4 Μαλακό ελαστικό Στεγνό Μαλακό 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή
Μεσαία
(Medium)
C3 Μέτριο ελαστικό Στεγνό Μαλακό 4 - Μέτρια αντοχή
Σκληρή
(Hard)
C2 Σκληρό ελαστικό Στεγνό Μεσαίο 5 - Υψηλή αντοχή
Ενδιάμεση
(Intermediate)
I Ενδιάμεσο ελαστικό Βρόχινο Ενδιάμεσο 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
Βρόχινη
(Wet)
W Βρόχινο ελαστικό Βρόχινο Βρόχινο 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή


Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.

Οδηγός Ομάδα Επιλεγμένα ελαστικά
C2 C3 C4
44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 8 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
77 Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1 Σκληρό ελαστικό 4 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 8 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
5 Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1 Σκληρό ελαστικό 4 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 8 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
16 Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 8 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
23 Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1 Σκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
33 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1 Σκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 10 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
3 Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1 Σκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
8 Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Φερράρι 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
20 Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Φερράρι 1 Σκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
4 Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
55 Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
11 Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1 Σκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 10 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
18 Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1 Σκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 10 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
7 Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
99 Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1 Σκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
10 Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1 Σκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
26 Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
63 Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1 Σκληρό ελαστικό 3 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
88 Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 2 Σκληρό ελαστικόΣκληρό ελαστικό 2 Μέτριο ελαστικόΜέτριο ελαστικό 9 Μαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικόΜαλακό ελαστικό
Πηγή:[3]

Ελεύθερα δοκιμαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Free Practice 1 (FP1)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 6 Σεπτεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν συννεφιασμένος και βροχερός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli όταν δεν έβρεχε και την ενδιάμεση (Intermediate) και βρόχινη (Wet) όταν έβρεχε.

Θέση Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος
Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου
Αριθμός
γύρων
1 16 Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:27.905 - Μέτριο ελαστικό 20
2 55 Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:28.211 +0.306 Μαλακό ελαστικό 25
3 4 Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1:28.450 +0.545 Μαλακό ελαστικό 23
4 44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:28.730 +0.825 Μαλακό ελαστικό 11
5 23 Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:29.025 +1.120 Μαλακό ελαστικό 19
6 26 Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:29.960 +2.055 Μαλακό ελαστικό 25
7 33 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1:30.100 +2.195 Μαλακό ελαστικό 11
8 5 Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:30.507 +2.602 Μέτριο ελαστικό 19
9 77 Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:30.596 +2.691 Μαλακό ελαστικό 11
10 10 Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1:30.695 +2.790 Μαλακό ελαστικό 26
11 99 Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:32.848 +4.943 Ενδιάμεσο ελαστικό 22
12 18 Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:33.976 +6.071 Ενδιάμεσο ελαστικό 9
13 3 Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:34.528 +6.623 Ενδιάμεσο ελαστικό 10
14 20 Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1:34.715 +6.810 Ενδιάμεσο ελαστικό 7
15 27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:35.133 +7.228 Ενδιάμεσο ελαστικό 10
16 8 Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:35.980 +8.075 Ενδιάμεσο ελαστικό 7
17 88 Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1:37.816 +9.911 Ενδιάμεσο ελαστικό 22
18 63 Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:38.421 +10.516 Ενδιάμεσο ελαστικό 12
19 11 Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes - - Ενδιάμεσο ελαστικό 4
20 7 Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari - - Ενδιάμεσο ελαστικό 4
Πηγή:[4]

Free Practice 2 (FP2)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 6 Σεπτεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος
Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου
Αριθμός
γύρων
1 16 Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:20.978 - Μαλακό ελαστικό 37
2 44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:21.046 +0.068 Μαλακό ελαστικό 32
3 5 Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:21.179 +0.201 Μαλακό ελαστικό 39
4 77 Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:21.347 +0.369 Μαλακό ελαστικό 34
5 33 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1:21.350 +0.372 Μαλακό ελαστικό 29
6 23 Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:21.589 +0.611 Μαλακό ελαστικό 30
7 10 Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1:22.124 +1.146 Μαλακό ελαστικό 42
8 8 Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:22.153 +1.175 Μαλακό ελαστικό 44
9 3 Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:22.249 +1.271 Μαλακό ελαστικό 36
10 26 Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:22.260 +1.282 Μαλακό ελαστικό 37
11 27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:22.338 +1.360 Μαλακό ελαστικό 37
12 55 Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:22.482 +1.504 Μέτριο ελαστικό 32
13 20 Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1:22.511 +1.533 Μαλακό ελαστικό 42
14 7 Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1.22.523 +1.545 Μαλακό ελαστικό 35
15 18 Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:22.706 +1.728 Μαλακό ελαστικό 32
16 11 Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1:22.882 +1.904 Μαλακό ελαστικό 33
17 99 Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:23.065 +2.087 Μαλακό ελαστικό 35
18 4 Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1:23.561 +2.583 Μαλακό ελαστικό 16
19 88 Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1:23.737 +2.759 Μαλακό ελαστικό 29
20 63 Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:24.313 +3.335 Μαλακό ελαστικό 23
Πηγή:[5]

Free Practice 3 (FP3)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 7 Σεπτεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος
Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου
Αριθμός
γύρων
1 5 Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:20.294 - Μαλακό ελαστικό 14
2 33 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1:20.326 +0.032 Μαλακό ελαστικό 11
3 77 Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:20.403 +0.109 Μαλακό ελαστικό 23
4 16 Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:20.403 +0.109 Μαλακό ελαστικό 14
5 3 Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:20.564 +0.270 Μαλακό ελαστικό 11
6 44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:20.595 +0.301 Μαλακό ελαστικό 21
7 27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:20.752 +0.458 Μαλακό ελαστικό 13
8 23 Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:20.827 +0.533 Μαλακό ελαστικό 17
9 99 Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:20.881 +0.587 Μαλακό ελαστικό 15
10 26 Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:20.945 +0.651 Μαλακό ελαστικό 20
11 55 Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:20.949 +0.655 Μαλακό ελαστικό 21
12 11 Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1:21.003 +0.709 Μαλακό ελαστικό 15
13 10 Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1:21.073 +0.779 Μαλακό ελαστικό 22
14 4 Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1.21.292 +0.998 Μαλακό ελαστικό 21
15 7 Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:21.325 +1.031 Μαλακό ελαστικό 19
16 20 Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1:21.336 +1.042 Μαλακό ελαστικό 16
17 8 Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:21.621 +1.327 Μαλακό ελαστικό 16
18 18 Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:21.639 +1.345 Μαλακό ελαστικό 17
19 63 Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:22.374 +2.080 Μαλακό ελαστικό 22
20 88 Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1:22.758 +2.464 Μαλακό ελαστικό 21
Πηγή:[6]


Κατατακτήριες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Σαρλ Λεκλέρ με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q

Θέση Οδηγός Ομάδα Q1 Q2 Q3 Αριθμός γύρων
1 16 Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:20.126 Μέτριο ελαστικό 1:19.553 Μαλακό ελαστικό 1:19.307 Μαλακό ελαστικό 18
2 44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:20.272 Μαλακό ελαστικό 1:19.464 Μαλακό ελαστικό 1:19.346 Μαλακό ελαστικό 16
3 77 Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:20.156 Μαλακό ελαστικό 1:20.018 Μαλακό ελαστικό 1:19.354 Μαλακό ελαστικό 17
4 5 Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:20.378 Μαλακό ελαστικό 1:19.715 Μαλακό ελαστικό 1:19.457 Μαλακό ελαστικό 17
5 3 Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:20.374 Μαλακό ελαστικό 1:19.833 Μαλακό ελαστικό 1:19.839 Μαλακό ελαστικό 13
6 27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:20.155 Μαλακό ελαστικό 1:20.275 Μαλακό ελαστικό 1:20.049 Μαλακό ελαστικό 14
7 55 Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:20.413 Μαλακό ελαστικό 1:20.202 Μαλακό ελαστικό 1:20.455 Μαλακό ελαστικό 20
8 23 Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:20.382 Μαλακό ελαστικό 1:20.021 Μαλακό ελαστικό Δεν έκανε χρόνο 15
9 18 Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:20.643 Μαλακό ελαστικό 1:20.498 Μαλακό ελαστικό Δεν έκανε χρόνο 19
10 7 Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:20.634 Μαλακό ελαστικό 1:20.515 Μαλακό ελαστικό Δεν έκανε χρόνο 16
11 99 Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:20.657 Μαλακό ελαστικό 1:20.517 Μαλακό ελαστικό - 15
12 20 Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1:20.616 Μαλακό ελαστικό 1:20.615 Μαλακό ελαστικό - 14
13 26 Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:20.723 Μαλακό ελαστικό 1:20.630 Μαλακό ελαστικό - 17
14 4 Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1:20.646 Μαλακό ελαστικό 1:21.068 Μαλακό ελαστικό - 15
15 26 Πιερ Γκάσλι Τόρο Ρόσο-Honda 1:20.508 Μαλακό ελαστικό 1:21.125 Μαλακό ελαστικό - 15
16 8 Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:20.784 Μαλακό ελαστικό - - 8
17 11 Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1:21.291 Μαλακό ελαστικό - - 6
18 63 Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:21.800 Μαλακό ελαστικό - - 8
19 88 Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1:22.356 Μαλακό ελαστικό - - 9
- 33 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda Δεν έκανε χρόνο - - 3
Πηγή:[7]

Αγώνας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου 2019.

Ποινές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εδώ παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.

Οδηγός Ομάδα Ποινή Αιτία ποινής
Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [8]
Λάντο Νόρρις McLaren-Renault Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [9]
Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [10]
Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [11]
Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari Εκκίνηση από τα πιτ Αλλαγές υπό καθεστώς παρκ-φερμέ [12]

Τελική κατάταξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ένδειξη και Σημασία
1 Νικητής
2 2η θέση
3 3η θέση
4-10 Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση
10 + Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση
ΔΚ Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς
Εγκ Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα
ΑΚ Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
ΔΠ Δεν πέρασε τα προκριματικά
ΔΕΚ Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
ΔΑ Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα
Θέση
εκκίνησης
Τελική
θέση
Νο. Οδηγός Ομάδα Διαφορά Πιτ Στοπ Ελαστικά Αριθμός γύρων Βαθμοί
1 1 Ίδια θέση0 16 Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:15:26.665 1 Μαλακό ελαστικό - Σκληρό ελαστικό 53 25
3 2 Άνοδος1 77 Βαλτέρι Μπότας Mercedes +0.835 1 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 53 18
2 3 Πτώση1 44 Λιούις Χάμιλτον Mercedes +35.199 2 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό 53 16ΤΓ
5 4 Άνοδος1 3 Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault +45.515 1 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 53 12
6 5 Άνοδος1 27 Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault +58.165 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 10
8 6 Άνοδος2 23 Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda +59.315 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 8
18 7 Άνοδος11 11 Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes +1:13.802 Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό 6
19 8 Άνοδος11 33 Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda +1:14.492 2 Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 4
10 9 Άνοδος1 99 Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari +1 γύρος 1 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 52 2
16 10 Άνοδος6 4 Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1 Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό 1
17 11 Άνοδος6 10 Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda +1 γύρος 1 Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό 52 0
9 12 Πτώση3 18 Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 2 Μαλακό ελαστικό - Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό
4 13 Πτώση9 5 Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 3 Μαλακό ελαστικό - Σκληρό ελαστικό - Σκληρό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό
14 14 Ίδια θέση0 63 Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1 Μέτριο ελαστικό - Σκληρό ελαστικό
20 15 Άνοδος5 7 Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 Μέτριο ελαστικό - Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό
13 16 Πτώση3 8 Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 2 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό
15 17 Πτώση2 88 Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes +2 γύροι 2 Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 51
11 - Πτώση 20 Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari Εγκατέλειψε 3 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό 43 0
12 - Πτώση 26 Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1 Μέτριο ελαστικό - Μαλακό ελαστικό 29
7 - Πτώση 55 Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1 Μαλακό ελαστικό - Μέτριο ελαστικό 27
Πηγή:[13]

^ΤΓ  – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

 - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.

Βαθμολογίες μετά τον αγώνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βαθμολογία οδηγών
Θέση Οδηγός Πόντοι
Ίδια θέση 1 Λιούις Χάμιλτον 284
Ίδια θέση 2 Βαλτέρι Μπότας 221
Ίδια θέση 3 Μαξ Φερστάπεν 185
Άνοδος 1 4 Σαρλ Λεκλέρ 182
Πτώση 1 5 Σεμπάστιαν Φέτελ 169
Πηγή: [14]
Βαθμολογία κατασκευαστών
Θέση Κατασκευαστής Πόντοι
Ίδια θέση 1 Mercedes 505
Ίδια θέση 2 Ferrari 351
Ίδια θέση 3 Red Bull Racing-Honda 266
Ίδια θέση 4 McLaren-Renault 83
Άνοδος 1 5 Renault 65
Πηγή: [15]
  • Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.


Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  2. «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  3. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – Tyre Choices». f1i.com. F1i. 3 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  4. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  5. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  6. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  7. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  8. «Verstappen to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 4 Σεπτεμβρίου 2019. 
  9. «Norris to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 6 Σεπτεμβρίου 2019. 
  10. «Gasly to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 4 Σεπτεμβρίου 2019. 
  11. «Perez to start at the back of the grid». gpfans.com. GP Fans. 8 Σεπτεμβρίου 2019. 
  12. «Raikkonen to start from pitlane». formula1.com. Formula One. 8 Σεπτεμβρίου 2019. 
  13. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
  14. «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019. 
  15. «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.