Γκραν Πρι Γερμανίας 2019 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Γερμανίας 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 11 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
| |||||
 Η πίστα του Hockenheim. | |||||
| Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
| Ημερομηνία | 28 Ιουλίου 2019 | ||||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 Mercedes-Benz Großer Preis von Deutschland 2019 | ||||
| Τοποθεσία | Hockenheiring, Χόκενχαϊμ, Γερμανία | ||||
| Μήκος πίστας | 4,574 km (2,842 mi) | ||||
| Απόσταση | 64 γύροι, 292,736 χλμ. (181,897 μίλια) | ||||
| Pole position | |||||
| Οδηγός | Mercedes | ||||
| Χρόνος | 1:11.767 | ||||
| Ταχύτερος γύρος | |||||
| Οδηγός |  Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | |||
| Χρόνος | 1:16.645 στον γύρο 61 | ||||
| Βάθρο | |||||
| Πρώτος | Red Bull Racing-Honda | ||||
| Δεύτερος | Ferrari | ||||
| Τρίτος | Τόρο Ρόσο-Honda | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
 | |||||
Το Γκραν Πρι Γερμανίας 2019 ήταν ο 11ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξήχθη στην πίστα Hockenheim στο Χόκενχαϊμ της Γερμανίας το τριήμερο 26-28 Ιουλίου 2019.
Πρόγραμμα τριημέρου
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 26 Ιουλίου 2019 | 11:00 - 12:30 |  Σεμπάστιαν Φέτελ |
| Free Practice 2 (FP2) | 15:00 - 16:30 |  Σαρλ Λεκλέρ
| |
| Free Practice 3 (FP3) | 27 Ιουλίου 2019 | 12:00 - 13:00 | Σαρλ Λεκλέρ |
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 15:00 - 16:00 |  Λιούις Χάμιλτον | |
| Αγώνας | 28 Ιουλίου 2019 | 15:10 - 17:10 | Μαξ Φερστάπεν |
Ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [1]
| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μαλακή (Soft) |
C4 |  | Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή |
| Μεσαία (Medium) |
C3 |  | Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή |
| Σκληρή (Hard) |
C2 |  | Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I |  | Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
| Βρόχινη (Wet) |
W |  | Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
| Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2 | C3 | C4 | |||||
| 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1 | 4 | 8 | ||
| 77 |  Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 2 | 3 | 8 | ||
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1 | 3 | 9 | ||
| 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 2 | 2 | 9 | ||
| 10 |  Πιερ Γκασλί | Red Bull Racing-Honda | 1 | 4 | 8 | ||
| 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1 | 4 | 8 | ||
| 3 |  Ντάνιελ Ρικιάρντο | Renault | 1 | 2 | 10 | ||
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 2 | 1 | 10 | ||
| 8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | 2 | 2 | 9 | ||
| 20 |  Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Φερράρι | 1 | 3 | 9 | ||
| 4 | Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | 2 | 2 | 9 | ||
| 55 |  Κάρλος Σάινθ Jr | McLaren-Renault | 2 | 3 | 8 | ||
| 11 |  Σέρχιο Πέρες | Racing Point-Mercedes | 2 | 3 | 8 | ||
| 18 |  Λανς Στρολ | Racing Point-Mercedes | 2 | 3 | 8 | ||
| 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 | 3 | 9 | ||
| 99 |  Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | 2 | 9 | ||
| 23 |  Αλεξάντερ Άλμπον | Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | 2 | 10 | ||
| 26 |  Ντανιίλ Κβίατ | Τόρο Ρόσο-Honda | 2 | 1 | 10 | ||
| 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 2 | 2 | 9 | ||
| 88 |  Ρόμπερτ Κουμπίτσα | Williams-Mercedes | 1 | 3 | 9 | ||
| Πηγή:[2] | |||||||
Ελεύθερα δοκιμαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Free Practice 1 (FP1)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 26 Ιουλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1:14.013 | - | | 21 |
| 2 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:14.268 | +0.255 | | 25 |
| 3 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1;14.315 | +0.302 | | 32 |
| 4 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:14.330 | +0.317 | | 28 |
| 5 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:14.660 | +0.647 | | 28 |
| 6 | 10 | Πιερ Γκασλί | Red Bull Racing-Honda | 1:14.813 | +0.800 | | 23 |
| 7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | McLaren-Renault | 1:15.062 | +1.049 | | 30 |
| 8 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Ferrari | 1:15.074 | +1.061 | | 30 |
| 9 | 18 | Λανς Στρολ | Racing Point-Mercedes | 1:15.191 | +1.178 | | 26 |
| 10 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Renault | 1:15.567 | +1.554 | | 23 |
| 11 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Racing Point-Mercedes | 1:15.604 | +1.591 | | 24 |
| 12 | 4 | Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | 1:15.616 | +1.603 | | 26 |
| 13 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Ferrari | 1:15.759 | +1.746 | | 27 |
| 14 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.15.776 | +1.763 | | 30 |
| 15 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:15.777 | +1.764 | | 24 |
| 16 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1:15.823 | +1.810 | | 23 |
| 17 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:15.953 | +1.940 | | 26 |
| 18 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:16.382 | +2.369 | | 31 |
| 19 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα | Williams-Mercedes | 1:16.559 | +2.546 | | 27 |
| 20 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:17.126 | +3.113 | | 23 |
| Πηγή:[3] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 26 Ιουλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:13.449 | - | | 33 |
| 2 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1:34.573 | +0.124 | | 30 |
| 3 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:13.595 | +0.146 | | 30 |
| 4 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:14.111 | +0.662 | | 30 |
| 5 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:14.133 | +0.684 | | 23 |
| 6 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Ferrari | 1:14.179 | +0.730 | | 33 |
| 7 | 18 | Λανς Στρολ | Racing Point-Mercedes | 1:14.268 | +0.819 | | 32 |
| 8 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:14.458 | +1.009 | | 33 |
| 9 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1:14.472 | +1.023 | | 26 |
| 10 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Racing Point-Mercedes | 1:14.518 | +1.069 | | 30 |
| 11 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | McLaren-Renault | 1:14.662 | +1.213 | | 34 |
| 12 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:14.800 | +1.351 | | 39 |
| 13 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Renault | 1:15.010 | +1.561 | | 33 |
| 14 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:15.062 | +1.613 | | 36 |
| 15 | 10 | Πιερ Γκασλί | Red Bull Racing-Honda | 1:15.089 | +1.640 | | 19 |
| 16 | 4 | Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | 1:15.247 | +1.798 | | 20 |
| 17 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:15.406 | +1.957 | | 31 |
| 18 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Ferrari | 1:15.470 | +2.021 | | 28 |
| 19 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:16.900 | +3.451 | | 27 |
| 20 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα | Williams-Mercedes | 1:16.980 | +3.531 | | 26 |
| Πηγή:[4] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 27 Ιουλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:12.380 | - | | 18 |
| 2 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:12.548 | +0.168 | | 12 |
| 3 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1:12.644 | +0.284 | | 18 |
| 4 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:12.890 | +0.510 | | 24 |
| 5 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Ferrari | 1:12.893 | +0.513 | | 13 |
| 6 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:12.965 | +0.585 | | 22 |
| 7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | McLaren-Renault | 1:13.300 | +0.920 | | 18 |
| 8 | 10 | Πιερ Γκασλί | Red Bull Racing-Honda | 1:13.324 | +0.944 | | 17 |
| 9 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:13.351 | +0.971 | | 18 |
| 10 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Ferrari | 1:13.378 | +0.998 | | 15 |
| 11 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Racing Point-Mercedes | 1:13.476 | +1.096 | | 15 |
| 12 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1:13.496 | +1.116 | | 19 |
| 13 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:13.554 | +1.174 | | 24 |
| 14 | 4 | Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | 1:13.556 | +1.176 | | 15 |
| 15 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:13.671 | +1.291 | | 16 |
| 16 | 18 | Λανς Στρολ | Racing Point-Mercedes | 1:13.672 | +1.292 | | 15 |
| 17 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:13.767 | +1.387 | | 21 |
| 18 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Renault | 1:13.816 | +1.436 | | 20 |
| 19 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα | Williams-Mercedes | 1:15.540 | +3.160 | | 20 |
| 20 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:15.824 | +3.444 | | 11 |
| Πηγή:[5] | |||||||
Κατατακτήριες δοκιμές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 27 Ιουλίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον με τον Μαξ Φερστάπεν να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:12.852 | 1:12.149 | 1:11.767 | 19 |
| 2 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:12.593 | 1:12.427 | 1:12.113 | 17 |
| 3 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:13.075 | 1:12.424 | 1:12.129 | 19 |
| 4 | 10 | Πιερ Γκασλί | Red Bull Racing-Honda | 1:12.991 | 1:12.385 | 1:12.522 | 19 |
| 5 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:13.066 | 1:12.519 | 1:12.538 | 18 |
| 6 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Ferrari | 1:13.146 | 1:12.769 | 1:12.851 | 20 |
| 7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | McLaren-Renault | 1:13.221 | 1:12.632 | 1:12.897 | 21 |
| 8 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Racing Point-Mercedes | 1:13.194 | 1:12.776 | 1:13.065 | 15 |
| 9 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1:13.186 | 1:12.766 | 1:13.126 | 15 |
| 10 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:12.229 | 1:12.344 | Δεν έκανε χρόνο | 9 |
| 11 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:13.170 | 1:12.786 | - | 15 |
| 12 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Ferrari | 1:13.103 | 1:12.789 | - | 11 |
| 13 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Renault | 1:13.131 | 1:12.799 | - | 12 |
| 14 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:13.278 | 1:13.135 | - | 15 |
| 15 | 18 | Λανς Στρολ | Racing Point-Mercedes | 1:13.256 | 1:13.450 | - | 15 |
| 16 | 4 | Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | 1:13.333 | - | - | 9 |
| 17 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον | Τόρο Ρόσο-Honda | 1:13.461 | - | - | 9 |
| 18 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:14.721 | - | - | 11 |
| 19 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα | Williams-Mercedes | 1:14.839 | - | - | 11 |
| 20 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | Δεν έκανε χρόνο | - | - | 1 |
| Πηγή:[6] | |||||||
Αγώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 28 Ιουλίου 2019.
Ποινές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις | Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [7] |
| Σεμπάστιαν Φέτελ | Scuderia Ferrari | Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις | Αλλαγή τούρμπο [8] |
Τελική κατάταξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1  1 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:44:31.275 | 5 | - - - - - | 64 | 26ΤΓ |
| 20 | 2 18 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | +7.333 | 5 | - - - - - | 64 | 18 |
| 14 | 3 11 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ | Τόρο Ρόσο-Honda | +8.305 | 4 | - - - - | 64 | 15 |
| 15 | 4 11 | 18 | Λανς Στρολ | Racing Point-Mercedes | +8.966 | 5 | - - - - - | 64 | 12 |
| 7 | 5 2 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | McLaren-Renault | +9.583 | 3 | - - - | 10 | |
| 16 | 6 10 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον | Τόρο Ρόσο-Honda | +10.052 | 4 | - - - - | 8 | |
| 6 | 7  1 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Ferrari | +16.838 | 5 | - - - - - | 6 | |
| 12 | 8 4 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Ferrari | +18.765 | 6 | - - - - - - | 4 | |
| 1 | 9 8 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | +19.667 | 6 | - - - - - - | 2 | |
| 18 | 10 8 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα | Williams-Mercedes | +24.987 | 5 | - - - - - | 1 | |
| 17 | 11 6 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | +26.404 | 5 | - - - - - | 64 | 0 |
| 5 | 12 7 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo Racing-Ferrari | +42.2141 | 4 | - - - - | ||
| 11 | 13 2 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Racing-Ferrari | +43.8492 | 4 | - - - - | ||
| 4 | 14† 10 | 10 | Πιερ Γκασλί | Red Bull Racing-Honda | Εγκατέλειψε | 4 | - - - - | 61 | 0 |
| 3 | - | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 4 | - - - - | 56 | ||
| 9 | - | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 3 | - - - | 39 | ||
| 10 | - | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 3 | - - - | 27 | ||
| 19 | - | 4 | Λάντο Νόρρις | McLaren-Renault | 2 | - - | 25 | ||
| 13 | - | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Renault | 1 | - | 13 | ||
| 8 | - | 11 | Σέρχιο Πέρες | Racing Point-Mercedes | 0 | | 1 | ||
| Πηγή:[9] | |||||||||
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1 – Ο Κίμι Ράικονεν δέχθηκε ποινή 30 δευτερολέπτων μετά το τέλος του αγώνα για χρήση οδηγικών βοηθημάτων στην εκκίνηση.
^2 – Ο Αντόνιο Τζιοβινάτσι δέχθηκε ποινή 30 δευτερολέπτων μετά το τέλος του αγώνα για χρήση οδηγικών βοηθημάτων στην εκκίνηση.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 German Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 22 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 31 Ιουλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 German Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 31 Ιουλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 German Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 31 Ιουλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 German Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 1 Αυγούστου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 German Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 1 Αυγούστου 2019.
- ↑ «Norris to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 28 Ιουλίου 2019.
- ↑ «Vettel changes engine parts». gpfans.com. GP Fans. 28 Ιουλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 German Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 28 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 1 Αυγούστου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.