Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι 2019 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι 2019 | ||||
|---|---|---|---|---|
Αγώνας 21 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
| ||||
 Η πίστα Yas Marina. | ||||
| Λεπτομέρειες αγώνα[1] | ||||
| Ημερομηνία | 1 Δεκεμβρίου 2019 | |||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019 | |||
| Τοποθεσία | Yas Marina, Άμπου Ντάμπι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | |||
| Μήκος πίστας | 5.554 km (3.451 mi) | |||
| Προγραμματισμένη απόσταση | 305.355 χλμ. (189.738 μίλια) | |||
| Pole position | ||||
| Οδηγός | Mercedes | |||
| Χρόνος | 1:34.779 | |||
| Ταχύτερος γύρος | ||||
| Οδηγός |  Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | ||
| Χρόνος | 1:39.283 στον γύρο 53 | |||
| Βάθρο | ||||
| Πρώτος | Mercedes | |||
| Δεύτερος | Red Bull Racing-Honda | |||
| Τρίτος | Σκουντερία Φερράρι | |||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
 | ||||
Το Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι 2019 είναι ο 21ος και τελευταίος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξάγεται στην πίστα Yas Marina Circuit στο Άμπου Ντάμπι το τριήμερο 29 Νοεμβρίου-1 Δεκεμβρίου 2019.
Πρόγραμμα τριημέρου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 29 Νοεμβρίου 2019 | 13:00 - 14:30 |  Βαλτέρι Μπότας
|
| Free Practice 2 (FP2) | 17:00 - 18:30 | Βαλτέρι Μπότας
| |
| Free Practice 3 (FP3) | 30 Νοεμβρίου 2019 | 14:00 - 15:00 |  Μαξ Φερστάπεν
|
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 17:00 - 18:00 |  Λιούις Χάμιλτον
| |
| Αγώνας | 1 Δεκεμβρίου 2019 | 17:10 - 19:10 | Λιούις Χάμιλτον
|
Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [2]
| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μαλακή (Soft) |
C5 |  |
Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή |
| Μεσαία (Medium) |
C4 |  |
Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή |
| Σκληρή (Hard) |
C3 |  |
Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I |  |
Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
| Βρόχινη (Wet) |
W |  |
Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
| Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3 | C4 | C5 | |||||
| 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 2 |
3 |
8
| ||
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1 |
4 |
8
| ||
| 5 |  Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1 |
4 |
8
| ||
| 16 |  Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 2 |
3 |
8
| ||
| 23 |  Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 3 |  Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1 |
4 |
8
| ||
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 2 |
3 |
8
| ||
| 8 |  Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | 2 |
3 |
8
| ||
| 20 |  Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1 |
4 |
8
| ||
| 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 2 |
3 |
8
| ||
| 55 |  Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1 |
4 |
8
| ||
| 11 |  Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 2 |
3 |
8
| ||
| 18 |  Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 2 |
3 |
8
| ||
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 |
4 |
8
| ||
| 99 |  Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 |
3 |
8
| ||
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 2 |
2 |
9
| ||
| 26 |  Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1 |
3 |
9
| ||
| 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 2 |
2 |
9
| ||
| 88 |  Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1 |
3 |
9
| ||
| Πηγή:[3] | |||||||
Ελεύθερα δοκιμαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Free Practice 1 (FP1)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 29 Νοεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:36.957 | - | |
23 |
| 2 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:37.492 | +0.535 | |
22 |
| 3 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:37.591 | +0.634 | |
20 |
| 4 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:38.084 | +1.127 | |
23 |
| 5 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:38.906 | +1.949 | |
19 |
| 6 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:39.146 | +2.189 | |
18 |
| 7 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:39.249 | +2.292 | |
18 |
| 8 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1:39.350 | +2.393 | |
19 |
| 9 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:39.423 | +2.466 | |
20 |
| 10 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:39.505 | +2.548 | |
22 |
| 11 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:39.628 | +2.671 | |
18 |
| 12 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:39.864 | +2.907 | |
23 |
| 13 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:39.888 | +2.931 | |
17 |
| 14 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:39.901 | +2.944 | |
17 |
| 15 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:39.969 | +3.012 | |
20 |
| 16 | 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:40.401 | +3.444 | |
17 |
| 17 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:40.687 | +3.730 | |
23 |
| 18 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1:40.792 | +3.835 | |
21 |
| 19 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:40.850 | +3.893 | |
12 |
| 20 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:41.362 | +4.405 | |
24 |
| Πηγή:[4] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 29 Νοεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:36.256 | - | |
29 |
| 2 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:36.566 | +0.310 | |
33 |
| 3 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:36.642 | +0.386 | |
30 |
| 4 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:36.691 | +0.435 | |
28 |
| 5 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:36.807 | +0.551 | |
30 |
| 6 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:37.288 | +1.032 | |
30 |
| 7 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:37.601 | +1.345 | |
17 |
| 8 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:37.637 | +1.381 | |
32 |
| 9 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:37.651 | +1.395 | |
34 |
| 10 | 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:37.770 | +1.514 | |
36 |
| 11 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:37.834 | +1.578 | |
32 |
| 12 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:37.918 | +1.662 | |
32 |
| 13 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:37.985 | +1.729 | |
32 |
| 14 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1.38.080 | +1.824 | |
31 |
| 15 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:38.122 | +1.866 | |
29 |
| 16 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:38.400 | +2.144 | |
26 |
| 17 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38.415 | +2.159 | |
30 |
| 18 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38.464 | +2.208 | |
32 |
| 19 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:39.512 | +3.256 | |
32 |
| 20 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1:40.455 | +4.199 | |
32 |
| Πηγή:[5] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 30 Νοεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:36.566 | - | |
15 |
| 2 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:36.640 | +0.074 | |
17 |
| 3 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:36.655 | +0.089 | |
17 |
| 4 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:36.927 | +0.361 | |
17 |
| 5 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:36.975 | +0.409 | |
14 |
| 6 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:37.010 | +0.444 | |
15 |
| 7 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:37.516 | +0.950 | |
16 |
| 8 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:37.615 | +1.049 | |
14 |
| 9 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:37.691 | +1.125 | |
21 |
| 10 | 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:37.736 | +1.170 | |
16 |
| 11 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:37.768 | +1.202 | |
11 |
| 12 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:37.963 | +1.397 | |
17 |
| 13 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:38.100 | +1.534 | |
17 |
| 14 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1:38.198 | +1.632 | |
11 |
| 15 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:38.462 | +1.896 | |
16 |
| 16 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38.514 | +1.948 | |
21 |
| 17 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:38.580 | +2.014 | |
13 |
| 18 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38.782 | +2.216 | |
18 |
| 19 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:39.206 | +2.640 | |
15 |
| 20 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1:39.859 | +3.293 | |
16 |
| Πηγή:[6] | |||||||
Κατατακτήριες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 16 Νοεμβρίου 2019. Την Pole Position κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον με τον Μαξ Φερστάπεν να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:35.851 |
1:35.634 |
1:34.779 |
19 |
| 2 | 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1:36.200 |
1:35.674 |
1:34.973 |
16 |
| 3 | 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | 1:36.390 |
1:36.275 |
1:35.139 |
16 |
| 4 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:36.478 |
1:35.543 |
1:35.219 |
16 |
| 5 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1:36.963 |
1:35.786 |
1:35.339 |
16 |
| 6 | 23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | 1:36.102 |
1:36.718 |
1:35.682 |
21 |
| 7 | 4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1:37.545 |
1:36.764 |
1:36.436 |
17 |
| 8 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | 1:37.106 |
1:36.785 |
1:36.456 |
15 |
| 9 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 1:37.358 |
1:36.308 |
1:36.459 |
17 |
| 10 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1:37.506 |
1:36.859 |
1:36.710 |
18 |
| 11 | 11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | 1:36.961 |
1:37.055 |
- | 13 |
| 12 | 26 | Πιερ Γκάσλι |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:37.198 |
1:37.089 |
- | 12 |
| 13 | 18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | 1:37.528 |
1:37.103 |
- | 14 |
| 14 | 26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:37.683 |
1:37.141 |
- | 12 |
| 15 | 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1:37.710 |
1:37.254 |
- | 14 |
| 16 | 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1:38.051 |
- | - | 8 |
| 17 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38.114 |
- | - | 6 |
| 18 | 7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:38.383 |
- | - | 6 |
| 19 | 63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1:38.717 |
- | - | 8 |
| 20 | 88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1:39.236 |
- | - | 6 |
| Πηγή:[7] | |||||||
Αγώνας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 1 Δεκεμβρίου 2019.
Ποινές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | Εκκίνηση από την τελευταία θέση | Χρήση νέου κινητήρα [8] |
Τελική κατάταξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1  0 |
44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:34:05.715 | 1 | - |
55 | 26ΤΓ |
| 2 | 2 0 |
33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Honda | +16.768 | 1 | - |
55 | 18 |
| 3 | 3 0 |
16 | Σαρλ Λεκλέρ |
Σκουντερία Φερράρι | +43.435 | 2 | - - |
55 | 15 |
| 20 | 4  16 |
77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | +44.381 | 2 | - |
55 | 12 |
| 4 | 5  1 |
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | +1:04.353 | 2 | - - |
10 | |
| 5 | 6 1 |
23 | Αλεξάντερ Άλμπον |
Red Bull Racing-Honda | +1:09.204 | 1 | - |
8 | |
| 10 | 7 3 |
11 | Σέρχιο Πέρες |
Racing Point-Mercedes | +1 γύρος | 1 | - |
54 | 6 |
| 6 | 8 2 |
4 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1 | - |
4 | ||
| 13 | 9 4 |
26 | Ντανιίλ Κβίατ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | - |
2 | ||
| 8 | 10 2 |
55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
McLaren-Renault | 2 | - - |
1 | ||
| 7 | 11 4 |
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Renault | +1 γύρος | 2 | - - |
54 | 0 |
| 9 | 12 3 |
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1 | -
| |||
| 17 | 13 4 |
7 | Κίμι Ράικονεν |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1 | -
| |||
| 14 | 14 0 |
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Ferrari | 1 | -
| |||
| 15 | 15 0 |
8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Ferrari | 1 | -
| |||
| 16 | 16 0 |
99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 | - -
| |||
| 18 | 17 1 |
63 | Τζορτζ Ράσελ |
Williams-Mercedes | 1 | -
| |||
| 11 | 18 7 |
10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | +2 γύροι | 1 | - |
53 | |
| 19 | 19 0 |
88 | Ρόμπερτ Κουμπίτσα |
Williams-Mercedes | 1 | -
| |||
| 12 | - |
18 | Λανς Στρολ |
Racing Point-Mercedes | Εγκατέλειψε | 3 | - - - |
45 | 0 |
| Πηγή:[9] | |||||||||
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Abu Dhabi – 2019 – Schedule». Formula1.com. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Abu Dhabi Grand Prix – Tyre Choices». f1i.com. F1i. 26 Νοεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Abu Dhabi Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 29 Νοεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Abu Dhabi Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 29 Νοεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Abu Dhabi Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Νοεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Abu Dhabi Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Νοεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2019.
- ↑ «Bottas to start at the back of the grid». formula1.com. Formula one. 28 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Abu Dhabi Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 1 Δεκεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.