SEAT Ibiza

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
SEAT Ibiza
Seat Ibiza 1,0 TGI. Spielvogel.jpg SEAT Ibiza 1.0 TGI 5ης γενιάς του 2017
ΚατασκευαστήςFlag of Spain.svg SEAT
Μητρική εταιρείαFlag of Germany.svg Όμιλος Volkswagen (από το 1986)
ΠαραγωγήΑπρίλιος 1984 — σήμερα
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, σε θέση διαμήκη, εμπρόσθια μετάδοση κίνησης

Η σειρά αυτοκινήτων SEAT Ibiza κατασκευάζεται από την ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία SEAT, διατηρώντας το μηχανικό υπόβαθρο του Volkswagen Group. Αποτελεί την αντικαταστάτρια του μοντέλου SEAT Fura και του SEAT Fonda, και παράγεται από το 1984, σε 5 γενιές. Το όνομα σαφώς προέρχεται από την νήσο Ίμπιζα που ανήκει στο συγκρότημα των Βαλεαρίδων νήσων, καθώς αυτή είναι μια από τις πτυχές της παραδοσιακής φιλοσοφίας που διατηρεί η εταιρεία μέχρι σήμερα. Από την έναρξη της σειράς μέχρι και το 2015, έχουν πωληθεί 3,2 εκατομμύρια αντίτυπα του Ibiza, καθιστώντας το ως ένα από τα πιο διάσημα ονόματα και της supermini κατηγορίας B, καθώς και της ίδιας της SEAT. Οι πρώτες 4 γενιές του μοντέλου είχαν διατεθεί σε 3-πορτη και 5-πορτη hatchback μορφή, αλλά από την 5η γενιά του προσφέρεται αποκλειστικά ως 5-πορτο hatchback.

Πρώτη γενιά (1984 - 1993)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Ibiza Mk1 (021A)
Seat Ibiza 1.2 'Gabriela Sabatini' (9107916057).jpg
Seat Ibiza 1.2 'Gabriela Sabatini' (9107916937).jpg Seat Ibiza 1.2 Gabriela Sabatini του 1990
ΚατασκευαστήςFlag of Spain.svg SEAT
ΠαραγωγήΑπρίλιος 1984[1] — Μάιος 1993
Προηγούμενο μοντέλοSEAT Fura
Επόμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk2 (6K)
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα3-πορτο και 5-πορτο hatchback
ΚινητήραςΒενζίνη: 0.9 (44 HP)
1.2 (60 HP)
1.2 i (71 HP)
1.5 (85 HP)
1.5 (90 HP)
1.5 i (100 HP)
1.5 i (89 HP)
1.7 i (100 HP)
Πετρέλαιο: 1.7 D (54 HP)[2]
Μεταξόνιο2.443 χιλιοστά
Μήκος3.683 χιλιοστά
Πλάτος1.610 χιλιοστά
Ύψος1.395 χιλιοστά
Κενό Βάρος840 - 970 κιλά
ΣχεδιαστήςΤζορτζέτο Τζουτζιάρο

Η πρώτη γενιά παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση μηχανοκίνησης του Παρισιού το 1984, αν και η έναρξη της παραγωγής είχε λάβει χώρα στις 27 Απριλίου του ίδιου έτους. Μέχρι και τον τερματισμό της παραγωγής, είχαν πωληθεί 1.342.001 οχήματα, αποτελώντας μια μεγάλη επιτυχία για τα τότε δεδομένα της Ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Κατά την εισαγωγή του, ήταν το πρώτο μοντέλο της SEAT που αναπτύχθηκε από αυτήν ως ανεξάρτητη αυτοκινητοβιομηχανία, αν και στην πράξη είχε σχεδιαστεί και εξελιχθεί από την SEAT σε συνεργασία με επώνυμες εταιρείες, όπως την Porsche, την Italdesign και τον γερμανικό βελτιωτικό οίκο Karmann.

Η κύρια συνταγή του μοντέλου φάνηκε μέσω της διαφήμισης του, δηλαδή στην ποιότητα των γερμανικών κινητήρων και του σχεδιασμού από τον οίκο Italdesign του Τζορτζέτο Τζουτζιάρο.[3]. Στην κατασκευή ενός εγγυημένου συστήματος μετάδοσης, συνέβαλλε και η Porsche, όπου και δόθηκε η ονομασία του (System Porsche).[4]

Ως αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας B, είχε μεγαλύτερους χώρους στην καμπίνα του από τον ανταγωνισμό και κυρίως στον αποθηκευτικό χώρο όπου έφτανε σε χωρητικότητα τα 320 λίτρα, η οποία με την αναδίπλωση και πτώση των πίσω καθισμάτων αυξανόταν στα 1.200 λίτρα.

Μοντέλο του Ibiza Mk1 (ως Soyat Encore) για την αγορά της Κίνας.

Η πρώτη κυκλοφορία της δεξιοτίμονης εκδοχής έγινε στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Σεπτέμβριο του 1985, μαζί με την σεντάν εκδοχή SEAT Malaga. Ο κύριος ανταγωνιστής του SEAT Ibiza ήταν το Hyundai Pony, ωστόσο υπερίσχυσε εμπορικά από τα μοντέλα της AvtoVAZ / Lada, Škoda Auto, Yugo και FSO.

Οι εκδόσεις με βάση το αμάξωμα είχαν διαχωριστεί σε 3-πορτη και 5-πορτη hatchback μορφή, και με επιπλέον εξοπλισμό κυκλοφόρησαν ως: Base, Special, Disco, Chrono, Designer, Fashion, SXi κλπ. Ως σπορ έκδοση (Sportline) είχε τοποθετηθεί ένας κινητήρας 1.5 λίτρων με μέγιστη απόδοση 109 ίππων. Το 1989 όμως, κυκλοφόρησε και ακόμα μια έκδοση, με έναν κινητήρα ελαφρά πιο ισχυρό.

Ανανεωμένη έκδοση (1991 - 1993)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 1986 έλαβε χώρα η εξαγορά της SEAT από τον Όμιλο Volkswagen, με αποτέλεσμα όλες οι επόμενες γενιές του Ibiza και γενικότερα όλων των μοντέλων της SEAT να βασιστούν στα μηχανικά μέρη και στις πλατφόρμες του Ομίλου. Στο μεσοδιάστημα όμως, καθώς το Ibiza πρώτης γενιάς μέχρι το 1990 είχε πλέον αρχίσει να δείχνει την ηλικία του, τον Μάρτιο του 1991 μπήκε στην παραγωγή μια ανανεωμένη έκδοση του Ibiza πρώτης γενιάς, με σαφώς πιο σύγχρονη αισθητική, εξωτερικά και εσωτερικά, που αντικατέστησε την προηγούμενη και διατηρήθηκε στην παραγωγή επί 2 έτη ακόμα. Στην Ελλάδα και σε πολλές ακόμα χώρες διεθνώς, η νέα αυτή εκδοχή διατέθηκε ως SEAT Ibiza New Style. Ωστόσο, μέχρι τότε η εξέλιξη της δεύτερης γενιάς του Ibiza είχε σχεδόν ολοκληρωθεί.

Πρεστίζ[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Λόγω των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων που έγιναν στη Βαρκελώνη το 1992, το SEAT Ibiza New Style, μαζί με το πρώτης γενιάς SEAT Toledo, απέκτησαν παγκοσμίως ακόμα μεγαλύτερη φήμη, αφού αποτέλεσαν τα επίσημα οχήματα της διοργάνωσης (ιδίως το μεγαλύτερο Toledo).[5]

Δεύτερη γενιά (1993 - 2001)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Ibiza Mk2 (6K)
Seat Ibiza front.JPG
Seat Ibiza rear.JPG
ΚατασκευαστήςFlag of Spain.svg SEAT
Εναλλακτική ονομασίαVolkswagen Polo Playa (Νότια Αφρική)
ΠαραγωγήΦεβρουάριος 1993[6] — 2001
Προηγούμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk1 (021A)
Επόμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk3 (6L)
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα3-πορτο και 5-πορτο hatchback
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.0 L I4
8v1.0 L I4
16v
1.05 L I4
1.3 L I4
1.4 L I4 8v
1.4 L I4 16v
1.6 L I4
1.8 L I4 8v
1.8 L I4 16v
1.8 L I4 20v Turbo
2.0 L I4 8v
2.0 L I4 16v
Πετρέλαιο: 1.9 L I4 D/SDI
1.9 L I4 TD/TDI[7]
Μεταξόνιο2.443 χιλιοστά
Μήκος3.853 χιλιοστά
Πλάτος1.640 χιλιοστά
Ύψος1.422 χιλιοστά
Κενό Βάρος895 - 1.100 κιλά
ΣχεδιαστήςΤζορτζέτο Τζουτζιάρο

Η δεύτερη γενιά μπήκε στην παραγωγή τον Φεβρουάριο του 1993, μόλις λίγο πριν τη λήξη της πρώτης που έγινε τον Μάιο του 1993. Βασισμένο στην τότε νέα πλατφόρμα A03 της Volkswagen, το νέο Ibiza κυκλοφόρησε και πάλι σε hatchback μορφή, σε 3-πορτο και 5-πορτο, ωστόσο εξαιτίας του «γεννήθηκε» μια νέα σειρά, το SEAT Cordoba, το οποίο και αποτέλεσε την sedan και την station wagon μορφή του Ibiza 2ης γενιάς. Το εσωτερικό σαλόνι ήταν κοινό και σε άλλα μοντέλα ακόμη και της ίδιας της SEAT, με το SEAT Inca.

Η σπορ έκδοση SEAT Ibiza Mk2, ονομαζόμενη για πρώτη φορά ως Cupra.

Το μοντέλο ανανεώθηκε συνολικά δύο φορές: το 1996, όπου δέχτηκε διαφοροποιήσεις στην αισθητική του οχήματος, όπως η τοποθέτηση νέας γρίλιας και φωτιστικών σωμάτων και ανανεωμένων προφυλακτήρων. Σε θέμα μηχανικών, το σύστημα μετάδοσης άλλαξε καθώς τοποθετήθηκε νεότερος κινητήρας των 150 ίππων, αλλά και ο 16-βάλβιδος 1.8 λίτρων, που υπήρχε επίσης και στο Volkswagen Polo 3ης γενιάς.

Η δεύτερη ανανέωση έγινε το 1999, η οποία άλλαξε κατά πολύ την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, με την αισθητική του να έχει υποστεί εμφανείς αλλαγές τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά. Γι' αυτό τον λόγο του δόθηκε η ονομασία 6K2. Η παραγωγή του Ibiza Mk2 παράλληλα και με το Cordoba ολοκληρώθηκε το 2001, έχοντας για άλλη μια φορά εκτιμηθεί η προσπάθειά της, με τις αγορές να έχουν παρόμοια επιτυχή εμπορικά αποτελέσματα με τον προκάτοχο του.

Ανανεωμένες εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

1996 - 1999[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

1999 - 2001[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τρίτη γενιά (2002 - 2007)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Ibiza Mk3 (6L)
SEAT Ibiza green front.jpg
SEAT Ibiza green.jpg
ΚατασκευαστήςFlag of Spain.svg SEAT
Εναλλακτική ονομασίαSEAT Vaillante (πρωτότυπο)
Παραγωγή2002 — 2007
Προηγούμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk2 (6K)
Επόμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk4 (6J)
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα3-πορτο και 5-πορτο hatchback
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.2 L I3
1.4 L I4
1.6 L I4
1.8 L I4
1.8 L I4 20v Turbo
2.0 L I4 8v
Πετρέλαιο: 1.9 L I4 SDI
1.9 L I4 TDI[8]
Μεταξόνιο2.460 χιλιοστά
Μήκος3.953 χιλιοστά
Πλάτος1.698 χιλιοστά
Ύψος1.441 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.015 - 1.267 κιλά
ΣχεδιαστήςΓουόλτερ Ντα Σίλβα
Το πρωτότυπο SEAT Vaillante.

Ο διάδοχος του Mk2 ξεκίνησε να παράγεται στο Μαρτορέλλ της Ισπανίας το 2002, καθώς και στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας, από το 2003, όπου είναι εγκατεστημένο ένα εργοστασιακό παράρτημα της Volkswagen. Ήταν το δεύτερο μοντέλο Ibiza που βασίστηκε στην πλατφόρμα MQ24 του Ομίλου Volkswagen, ομοίως δηλαδή με αυτό του Volkswagen Polo Mk4. Σχεδιαστής αυτού, ήταν ο Γούολτερ Ντα Σίλβα, ακόμη ένας γνωστός Ιταλός αρχιτέκτονας, ο οποίος είχε συνεργαστεί για μεγάλο διάστημα στον Γερμανικό όμιλο.

Εκτός από την στρογγυλευμένη αισθητική που του προσέδωσε μια πολύ πιο ελκυστική εμφάνιση σε σχέση με τις δυο προηγούμενες γενιές του, παρατηρήθηκε και αύξηση του μήκους του μοντέλου κατά 10,0 εκατοστά, δίνοντας έτσι περισσότερο χώρο τόσο στους επιβάτες όσο και στον αποθηκευτικό χώρο. Επιπλέον, διακρίθηκε από το Αγγλικό περιοδικό What Car? με τους τίτλους Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2003[9] και μέχρι το 2006 ως Το Μικρομεσαίο Αυτοκίνητο της Χρονιάς,[10] ενώ προτιμήθηκε και ως υπηρεσιακό όχημα Αρχών (Αστυνομία).

Την πρώτη και τελευταία ανανέωση πραγματοποίησε η SEAT το 2006, χωρίς όμως οι αλλαγές να είναι εύκολα ευδιάκριτες. Η παλέτα των κινητήρων ασφαλώς και μεγάλωσε, έχοντας αναβαθμισμένους τους δυο αρχικούς 1.2 και 1.4 λίτρων, με 12 και 16 βαλβίδες τοποθετημένες αντίστοιχα. Ο πιο ενισχυμένος κινητήρας είχε χρησιμοποιηθεί μονάχα στην σπορ έκδοση FR κάτι που έκανε και η Volkswagen στο Golf GT.

Ανανεωμένη έκδοση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

2006 - 2007[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Άλλες εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τέταρτη γενιά (2008 - 2017)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Ibiza Mk4 (6J)
Seat Ibiza IV 1.4 16V Style front 20100516.jpg
Seat Ibiza IV 1.4 16V Style rear 20100516.jpg SEAT Ibiza 4ης γενιάς 1.4 16V Style
ΚατασκευαστήςFlag of Spain.svg SEAT
Εναλλακτική ονομασίαSEAT Bocanegra (πρωτότυπο)
Παραγωγή2008[11] — 2017
Προηγούμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk3 (6L)
Επόμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk5 (6F)
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα3-πορτο και 5-πορτο hatchback
5-πορτο station wagon
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.2 L I3
1.2 L I4 TSI
1.4 L I4
1.4 L I4 TSI
1.6 L I4
1.8 L I4 TSI
2.0 L I4 (Μεξικό)
Πετρέλαιο: 1.2 L I3 TDI
1.6 L I4 TDI
Μετάδοση5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο2.469 χιλιοστά
Μήκος4.031 - 4.072 χιλιοστά (3-πορτο)
4.052 χιλιοστά (5-πορτο)
4.227 χιλιοστά (5-πορτο station wagon)
Πλάτος1.693 χιλιοστά
Ύψος1.420 - 1.428 χιλιοστά (3-πορτο)
1.445 χιλιοστά (5-πορτο και 5-πορτο station wagon)
Κενό Βάρος972 - 1.172 κιλά (3-πορτο)
999 - 1.120 κιλά (5-πορτο)
ΣχεδιαστήςΛουκ Ντόνκεγουόλκε
Seat Bocanegra.

Το SEAT Ibiza Mk4 (ή αλλιώς (6J)) εμφανίστηκε επίσημα στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2008 ως κόνσεπτ, φέροντας την ονομασία SEAT Bocanegra, και διατέθηκε στην αγορά το ίδιο έτος. Ο αρχιτέκτονας που ασχολήθηκε με την δυναμική εμφάνιση του νέου Ibiza ήταν ο Βέλγος Λουκ Ντόνκεγουόλκε,[12] ενώ στο θέμα "πλατφόρμα" ήταν το πρώτο που χρησιμοποιήθηκε η νεότερη πλατφόρμα της Volkswagen, κάτι που ισχύει και στην 5η γενιά.

Οι πρώτες κυκλοφορίες που διατέθηκαν στην παγκόσμια αγορά ήταν υπό την μορφή 3-πορτου και 5-πορτου hatchback ως Ibiza SportCoupe ή ως Ibiza SC. Η έκδοση Ecomotive ήταν καθαρά για μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου και χαμηλότερους ρύπους και, κατά συνέπεια, ήταν φιλικότερη προς το περιβάλλον. Στις πιο ενισχυμένες μηχανικά εκδόσεις Cupra, FR και Bocanegra είχαν τοποθετηθεί βενζινοκινητήρες μεταξύ 150 και 180 ίππων. Για την έκδοση FR τοποθετήθηκε και το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου DSG και στις υπόλοιπες δυο εκδόσεις είχαν το ίδιο σύστημα με παραπάνω επιδόσεις.

Τον Ιανουάριο του 2010, η SEAT κατόπιν συνεργασίας με την Volkswagen παρουσίασε τον νεότερο κινητήρα των 2.0 TDI που έδινε την μέγιστη απόδοση των 143 ίππων, με μια μέση κατανάλωση 4,6 λίτρα στα 100 χλμ. και επρόκειτο για πετρελαιοκινητήρα. Τον Ιούλιο μια αναβαθμισμένη έκδοση Ecomotive είχε επεξεργαστεί όπου είχε μια πιο χαμηλότερη κατανάλωση των 89γρ/CO2. Τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους, το Ibiza έκανε την εμφάνιση του με βενζινοκινητήρα 1.2 που απέδιδε έως και 105 ίππους.

Ανανεωμένες εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Ibiza Mk4 δέχτηκε δυο ανανεώσεις, όπου μια συνέβη το 2012 και η επόμενη το 2015, ώστε να προσαρμοστεί στην αισθητική των νεότερων μοντέλων.

2012-2014[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

2015-2017[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Άλλες εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πέμπτη γενιά (2017 - σήμερα) 6F[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Ibiza Mk5
2018 SEAT Ibiza SE Technology MPi 1.0 Front.jpg
2018 SEAT Ibiza SE Technology MPi 1.0 Rear.jpg SEAT Ibiza SE Technology MPi 1.0 του 2018
ΚατασκευαστήςFlag of Spain.svg SEAT
Παραγωγή2017 — σήμερα
Προηγούμενο μοντέλοSEAT Ibiza Mk4 (6J)
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα5-πορτο hatchback
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.0 TSI
EVO 1.5 TSI
Πετρέλαιο: 1.6 TDI
1.5 TDI
Μετάδοση5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο2.560 χιλιοστά
Μήκος4.060 χιλιοστά
Πλάτος1.440 χιλιοστά
Ύψος1.780 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.091 - 1.272 κιλά

Με την ολοκλήρωση της τέταρτης γενιάς και την ανακοίνωση της SEAT για τον ερχομό της πέμπτης, το νέο Ibiza σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν φέρει μεγάλες διαφορές, τουλάχιστον από άποψη που δίνει το εξωτερικό του, με το Mk4.[13] Το Mk5 έχει την ίδια αρχή με τον ομόσταυλό του, καθώς θα είναι το πρώτο όχημα του Volkswagen Group που θα χρησιμοποιηθεί η νέα πλατφόρμα του γερμανικού ομίλου MQB A0 όπου βασίστηκαν και τα νέα Volkswagen Polo έκτης γενιάς και Audi A1 του 2018.[14]

Μετά την ανακοίνωση του νομοθετικού πλαισίου που θα τεθεί για την απομάκρυνση από την ευρωπαϊκή αγορά των πετρελαιοκινητήρων με μικρό κυβισμό, το νέο μοντέλο ήδη φαίνεται πως θα στραφεί στις βενζινοκίνητες εκδόσεις και οι πετρελαιοκίνητες να κυκλοφορούν με μεγαλύτερο κυβισμό.

Τέλος, οι εκδόσεις που διατέθηκαν είναι οι: S, SE, FR και η Xcellence, η οποία αποτελεί την πολυτελή έκδοση του μοντέλου. Το σημερινό Ibiza παρουσιάστηκε επίσημα στις 10 Ιουνίου 2017, ενώ ειδικότερα στο Ηνωμένο Βασίλειο, τον Ιούλιο του 2017.[15]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «SEAT Company history (1980-1989)». SEAT. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  2. «SEAT Ibiza». Auto Mobilo. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  3. «SEAT Ibiza: A success story spanning 25 years». Web Archive. 7 Μαΐου 2009. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  4. «Seat Ibiza Mk1 "System Porsche"». CarThrottle. 2015. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  5. «SEAT celebrates its 30th anniversary». First for SEAT cars. 26 Μαρτίου 2014. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  6. «SEAT celebrates its 30 anniversary». First for SEAT cars. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  7. «SEAT Ibiza Hatchback specs». Parkers. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  8. «SEAT-Ibiza». Auto Data. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  9. «What Car? names Seat Ibiza Car of the Year 2003». The Telegraph. 16 Ιανουαρίου 2003. Ανακτήθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 2017. 
  10. «Used Seat Ibiza Hatchback 2002-2006». What Car?. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2017. 
  11. «SEAT Ibiza SportCoupe». Car. 17 Απριλίου 2008. Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2017. 
  12. «Seat Ibiza:Τριαντακονταετής στρατιώτης». Car and Driver. 11 Ιουλίου 2014. Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2017. 
  13. «New Seat Ibiza 2017». Express UK. 1 Φεβρουαρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2017. 
  14. «2017 Seat Ibiza-debuts next Polo's MQB A0 platform». Paultan. 2 Φεβρουαρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2017. 
  15. «2017 Seat Ibiza-Concept Carz». Concept Carz. Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2017. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]