Mercedes-Benz W110
  |
|
| Κατασκευαστής | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Παραγωγή | 1961 — 1968 |
| Συναρμολόγηση | Sindelfingen, Γερμανία |
| Προηγούμενο μοντέλο | Mercedes-Benz W120 |
| Επόμενο μοντέλο | Mercedes-Benz W114 / W115 |
| Κατηγορία | Μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο sedan |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Κινητήρας | 1.9 - 2.3 λίτρα |
| Μετάδοση | 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Μεταξόνιο | 2.700 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.680 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.770 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.440 χιλιοστά |
Το Mercedes-Benz W110 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, μεταξύ του 1961 και του 1968. Αντικατέστησε την σειρά W120 και ήταν η μικρότερη σε μεγεθος σειρά μοντέλων της εταιρείας, σε αντιδιαστολή με την μεγαλομεσαία σειρά W111 και την πολυτελέστερη σειρά W112. Προσφερόταν με 4-κύλινδρους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Συνολικά παρήχθησαν 628.282 αντίτυπα σειράς W110. Αντικαταστάθηκε από το Mercedes-Benz W114 / W115, το 1968.
Πίνακας περιεχομένων |
Βασικά στοιχεία [Επεξεργασία]
Λόγω των κινητήρων χαμηλής ισχύος και του μεγάλου βάρους του W110, η Mercedes απέκτησε τότε την φήμη ενός κατασκευαστή αργών αυτοκινήτων. Ειδικά η έκδοση ντίζελ 190D με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είχε τελική ταχύτητα μόλις 127 χλμ/ώρα. Ακόμα και με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είχε επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 29 δευτερόλεπτα, δηλαδή ήταν πιο αργό και από το Volkswagen Beetle (σκαθάρι).
Το W110 ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα διεθνώς που κατασκευάστηκαν μετά από εκτεταμένες μελέτες δοκιμών πρόσκρουσης (crash test), με σκοπό την μέγιστη δυνατή παθητική ασφάλεια.
Εκδόσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά [Επεξεργασία]
| Μοντέλο | Τύπος κινητήρα | Κυβισμός σε cm³ | Ισχύς σε PS | Ροπή σε Nm | Επιτάχυνση 0-100 km/h |
Τελική ταχύτητα (km/h) | Περίοδος παραγωγής |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-κύλινδροι βενζινοκινητήρες | |||||||
| 190 c | M 121 B V | 1.897 | 80 / 5.000 | 142 / 2.500 | 17,7 | 145 | 4/1961 - 8/1965 |
| 200 | Μ 121 Β ΧΙ | 1.988 | 95 / 5.200 | 157 / 3.600 | 15,2 | 160 | 7/1965 - 2/1968 |
| 4-κύλινδροι πετρελαιοκινητήρες | |||||||
| 190 Dc | OM 621 III | 1.988 | 55 / 4.200 | 120 / 2.400 | 30 | 127 | 6/1961 - 8/1965 |
| 200 D | OM 621 VIII | 28,1 | 130 | 7/1965 - 2/1968 | |||
| 6-κύλινδροι βενζινοκινητήρες | |||||||
| 230 | M 180 VI | 2.306 | 105 / 5.200 | 177 / 3.600 | 14,1 | 170 | 7/1965 - 7/1966 |
| 120 / 5.400 | 182 / 4.000 | 12,8 | 175 | 7/1966 - 2/1968 | |||
Παραγωγή [Επεξεργασία]
| Μοντέλο | Αντίτυπα |
|---|---|
| 190c | 130.554 |
| 190 Dc | 225.645 |
| 200 | 70.207 |
| 200 D | 161.618 |
| 230 | 40.258 |
| Σύνολο | 628.282 |
Εξωτερικοί σύνδεσμοι [Επεξεργασία]
- Αναλυτικά τεχνικά για τη σειρά W110 από το Mercedes-Benz Classic (Γερμανικά)
- Πληροφορίες για τις σειρές W110, W111 και W112 (Γερμανικά)
| Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz 1946 - Δεκαετία 1970 | νεότερα -> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Κατηγορια | Σειρά | Δεκαετία 1940 | Δεκαετία 1950 | Δεκαετία 1960 | Δεκαετία 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Τετρακύλινδρα | 4θυρα | W136/W191 | W120/W121 | W110 | W115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | W121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Εξακύλινδρα | 4θυρα | W187 | W105/W180/W128 | W111 | W114 | W123 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | W187 | W180/W128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μεγάλα | 4θυρα | W186/W189 | W111 | W108/W109 | W116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Πολυτελειας | W188 | W112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Υπερπολυτελείας | W186/W189 | W112 | W100 (600) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Σπορ | Roadster | W198 | W113 | R107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
