Παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλέτας
Το Γκραν Πρι Μοτοσικλέτας (αγγλικά: Road Racing World Championship Grand Prix ή MotoGP) είναι διοργάνωση της Dorna Sports υπό την εποπτεία της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας (FIM). Διεξάγεται συνεχώς κάθε χρόνο, από το 1949.
Στο τέλος της αγωνιστικής περιόδου του 1968 η FIM περιόρισε τα κιβώτια ταχυτήτων στις 6 ταχύτητες, τις κατηγορίες των 125 κυβικών (cc) και των 250 cc σε όχι περισσότερους από 2 κυλίνδρους και τις κατηγορίες των 500 cc σε όχι περισσότερους από 4 κυλίνδρους.
Έπειτα από την αγωνιστική περίοδο του 1982 σταμάτησε να υφίσταται η κατηγορία των 350. Έπειτα από την αγωνιστική περίοδο του 1983, η κατηγορία των 50 cc αυξήθηκε στα 80 cc.
Έπειτα από την αγωνιστική περίοδο του 1989, οι μοτοσικλέτες των 125 κυβικών περιορίστηκαν σε μονοκύλινδρες μηχανές και σταμάτησε να υφίσταται η κατηγορία των 80 cc.
Νικητές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ανά έτος
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ανά οδηγό (1949-2018)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Κάτοχοι πολλαπλών παγκοσμίων πρωταθλημάτων:
Οδηγός | Τίτλοι |
---|---|
Τζιάκομο Αγκοστίνι | 15 (8 x 500 cc, 7 x 350 cc) |
Άνχελ Νιέτο | 13 (7 x 125 cc, 6 x 50 cc) |
Μάικ Χέιλγουντ | 9 (4 x 500 cc, 2 x 350 cc, 3 x 250 cc) |
Κάρλο Ουμπιάλι | 9 (3 x 250 cc, 6 x 125 cc) |
Βαλεντίνο Ρόσι | 9 (6 x MotoGP, 1 x 500 cc, 1 x 250 cc, 1 x 125 cc) |
Φιλ Ριντ | 7 (2 x 500 cc, 4 x 250 cc, 1 x 125 cc) |
Τζον Σάρτις | 7 (4 x 500 cc, 3 x 350 cc) |
Μαρκ Μάρκεθ | 7 (5 x MotoGP, 1 x Moto2, 1 x 125cc) |
Τζεφ Ντιουκ | 6 (4 x 500 cc, 2 x 350 cc) |
Τζιμ Ρέντμαν | 6 (4 x 350 cc, 2 x 250 cc) |
Μικ Ντούχαν | 5 (5 x 500 cc) |
Άντον Μανγκ | 5 (2 x 350 cc, 3 x 250 cc) |
Χόρχε Λορένθο | 5 (3 x MotoGP, 2 x 250 cc) |
Χιου Άντερσον | 4 (2 x 125 cc, 2 x 50 cc) |
Κορκ Μπάλινγκτον | 4 (2 x 350 cc, 2 x 250 cc) |
Μαξ Μπιάτζι | 4 (4 x 250 cc) |
Στέφαν Ντέρφλινγκερ | 4 (2 x 80 cc, 2 x 50 cc) |
Έντι Λόσον | 4 (4 x 500 cc) |
Χόρχε Μαρτίνες | 4 (1 x 125 cc, 3 x 80 cc) |
Βάλτερ Βίλλα | 4 (1 x 350 cc, 3 x 250 cc) |
Πολυνίκες στα 500CC / MotoGP:
Οδηγός | Τίτλοι |
---|---|
Τζιάκομο Αγκοστίνι | 8 (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975) |
Βαλεντίνο Ρόσι | 7 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009) |
Μικ Ντούχαν | 5 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998) |
Μαρκ Μάρκεθ | 5 (2013, 2014, 2016, 2017, 2018) |
Έντι Λόσον | 4 (1984, 1986, 1988, 1989) |
Μάικ Χέιλγουντ | 4 (1962, 1963, 1964, 1965) |
Τζον Σάρτις | 4 (1956, 1958, 1959, 1960) |
Τζεφ Ντιουκ | 4 (1951, 1953, 1954, 1955) |
Χόρχε Λορένθο | 3 (2010, 2012, 2015) |
Γουέιν Ρέινι | 3 (1990, 1991, 1992) |
Κένι Ρόμπερτς | 3 (1978, 1979, 1980) |
Πολυνίκες παγκόσμιοι πρωταθλητές σε διαφορετική κατηγορία την ίδια χρονιά:
Αγωνιστικές περίοδοι | Οδηγός | Τίτλοι |
---|---|---|
1968, 1969, 1970, 1971, 1972 | Τζιάκομο Αγκοστίνι | 10 (5 x 500 cc, 5 x 350 cc) |
1958, 1959, 1960 | Τζον Σάρτις | 6 (3 x 500 cc, 3 x 350 cc) |
1956, 1959, 1960 | Κάρλο Ουμπιάλι | 6 (3 x 250 cc, 3 x 125 cc) |
1962, 1963 | Τζιμ Ρέντμαν | 4 (2 x 350 cc, 2 x 250 cc) |
1966, 1967 | Μάικ Χέιλγουντ | 4 (2 x 350 cc, 2 x 250 cc) |
1978, 1979 | Κορκ Μπάλινγκτον | 4 (2 x 350 cc, 2 x 250 cc) |
1951 | Τζεφ Ντιουκ | 2 (1 x 500 cc, 1 x 350 cc) |
1953 | Βέρνερ Χάας | 2 (1 x 250 cc, 1 x 125 cc) |
1961 | Γκάρι Χόκινγκ | 2 (1 x 500 cc, 1 x 350 cc) |
1963 | Χιου Άντερσον | 2 (1 x 125 cc, 1 x 50 cc) |
1972 | Άνχελ Νιέτο | 2 (1 x 125 cc, 1 x 50 cc) |
1976 | Βάλτερ Βίλλα | 2 (1 x 350 cc, 1 x 250 cc) |
1981 | Άντον Μανγκ | 2 (1 x 350 cc, 1 x 250 cc) |
1985 | Φρέντι Σπένσερ | 2 (1 x 500 cc, 1 x 250 cc) |
1988 | Χόρχε Μαρτίνες | 2 (1 x 125 cc, 1 x 80 cc) |
Ανά εθνικότητα (1949-2018)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Χώρα | 500 cc/MotoGP | 350 cc/Moto 2 | 250 cc | 125 cc/Moto 3 | 50/80 cc | Σύνολο |
---|---|---|---|---|---|---|
Ιταλία | 20 | 10 | 22 | 23 | 2 | 77 |
Ισπανία | 9 | 4 | 6 | 19 | 12 | 50 |
Ηνωμένο Βασίλειο | 17 | 13 | 9 | 5 | 1 | 45 |
ΗΠΑ | 15 | 2 | 17 | |||
Γερμανία | 3 | 7 | 3 | 4 | 17 | |
Αυστραλία | 7 | 1 | 1 | 3 | 2 | 14 |
Ροδεσία | 1 | 5 | 2 | 8 | ||
Ελβετία | 4 | 4 | 8 | |||
Ιαπωνία | 1 | 3 | 4 | 8 | ||
Γαλλία | 2 | 3 | 2 | 7 | ||
Νότια Αφρική | 3 | 2 | 1 | 6 | ||
Βενεζουέλα | 1 | 2 | 3 | |||
Ολλανδία | 3 | 3 | ||||
Άγιος Μαρίνος | 1 | 1 | 2 | |||
Σουηδία | 2 | 2 | ||||
Νέα Ζηλανδία | 2 | 2 | ||||
Φινλανδία | 1 | 1 | ||||
Αυστρία | 1 | 1 | ||||
Ουγγαρία | 1 | 1 | ||||
Σύνολο | 69 | 41 | 61 | 69 | 30 | 270 |
Παγκόσμιοι πρωταθλητές στους κατασκευαστές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το αντίστοιχο παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών βασίζεται στο βαθμολογικό σύστημα στα Γκραν Πρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος μοτοσικλέτας.
Ανά αγωνιστική περίοδο
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αγωνιστική περίοδος | 500 cc/MotoGP* | 350 cc | 250 cc/Moto2 | 125 cc/Moto3 | 50 cc / 80 cc* |
---|---|---|---|---|---|
2015 | Γιαμάχα* | Κάλεξ | Χόντα* | ||
2014 | Χόντα* | Κάλεξ | KTM | ||
2013 | Χόντα* | Κάλεξ | KTM | ||
2012 | Χόντα* | Σούτερ | KTM | ||
2011 | Χόντα* | Σούτερ | Απρίλια | ||
2010 | Γιαμάχα* | Σούτερ | Ντέρμπι | ||
2009 | Γιαμάχα* | Απρίλια | Απρίλια | ||
2008 | Γιαμάχα* | Απρίλια | Απρίλια | ||
2007 | Ντουκάτι* | Απρίλια | Απρίλια | ||
2006 | Χόντα* | Απρίλια | Απρίλια | ||
2005 | Γιαμάχα* | Χόντα | KTM | ||
2004 | Χόντα* | Χόντα | Απρίλια | ||
2003 | Χόντα* | Απρίλια | Απρίλια | ||
2002 | Χόντα* | Απρίλια | Απρίλια | ||
2001 | Χόντα | Χόντα | Χόντα | ||
2000 | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Χόντα | ||
1999 | Χόντα | Απρίλια | Χόντα | ||
1998 | Χόντα | Απρίλια | Χόντα | ||
1997 | Χόντα | Χόντα | Απρίλια | ||
1996 | Χόντα | Χόντα | Απρίλια | ||
1995 | Χόντα | Απρίλια | Χόντα | ||
1994 | Χόντα | Χόντα | Χόντα | ||
1993 | Γιαμάχα | Χόντα | Χόντα | ||
1992 | Χόντα | Χόντα | Χόντα | ||
1991 | Γιαμάχα | Χόντα | Χόντα | ||
1990 | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Χόντα | ||
1989 | Χόντα | Χόντα | Χόντα | Κράουζερ* | |
1988 | Γιαμάχα | Χόντα | Ντέρμπι | Ντέρμπι* | |
1987 | Γιαμάχα | Χόντα | Γκαρέλλι | Ντέρμπι* | |
1986 | Γιαμάχα | Χόντα | Γκαρέλλι | Ντέρμπι* | |
1985 | Χόντα | Χόντα | MBA | Κράουζερ* | |
1984 | Χόντα | Γιαμάχα | Γκαρέλλι | Zündapp* | |
1983 | Χόντα | Γιαμάχα | MBA | Γκαρέλλι | |
1982 | Σουζούκι | Καβασάκι | Γιαμάχα | Γκαρέλλι | Κράιντλερ |
1981 | Σουζούκι | Καβασάκι | Καβασάκι | Μιναρέλλι | Μπούλτακο |
1980 | Σουζούκι | Μπίμοτα | Καβασάκι | Μιναρέλλι | Κράιντλερ |
1979 | Σουζούκι | Καβασάκι | Καβασάκι | Μιναρέλλι | Κράιντλερ |
1978 | Σουζούκι | Καβασάκι | Καβασάκι | Μιναρέλλι | Μπούλτακο |
1977 | Σουζούκι | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Μορμπιντέλι | Μπούλτακο |
1976 | Σουζούκι | Γιαμάχα | Χάρλεϊ-Ντέιβιντσον | Μορμπιντέλι | Μπούλτακο |
1975 | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Χάρλεϊ-Ντέιβιντσον | Μορμπιντέλι | Κράιντλερ |
1974 | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Κράιντλερ |
1973 | MV Αγκούστα | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Κράιντλερ |
1972 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | Γιαμάχα | Ντέρμπι | Κράιντλερ |
1971 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | Γιαμάχα | Ντέρμπι | Κράιντλερ |
1970 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | Γιαμάχα | Σουζούκι | Ντέρμπι |
1969 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | Μπενέλλι | Καβασάκι | Ντέρμπι |
1968 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | Γιαμάχα | Γιαμάχα | Σουζούκι |
1967 | MV Αγκούστα | Χόντα | Χόντα | Γιαμάχα | Σουζούκι |
1966 | Χόντα | Χόντα | Χόντα | Χόντα | Χόντα |
1965 | MV Αγκούστα | Χόντα | Γιαμάχα | Σουζούκι | Χόντα |
1964 | MV Αγκούστα | Χόντα | Γιαμάχα | Χόντα | Σουζούκι |
1963 | MV Αγκούστα | Χόντα | Χόντα | Σουζούκι | Σουζούκι |
1962 | MV Αγκούστα | Χόντα | Χόντα | Χόντα | Σουζούκι |
1961 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | Χόντα | Χόντα | |
1960 | } MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | |
1959 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | |
1958 | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | |
1957 | Τζιλέρα | Τζιλέρα | Μοντιάλ | Μοντιάλ | |
1956 | MV Αγκούστα | Μότο Γκούτσι | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | |
1955 | Τζιλέρα | Μότο Γκούτσι | MV Αγκούστα | MV Αγκούστα | |
1954 | Χωρίς τίτλο | Χωρίς τίτλο | Χωρίς τίτλο | Χωρίς τίτλο | |
1953 | Τζιλέρα | Μότο Γκούτσι | NSU | MV Αγκούστα | |
1952 | Νόρτον | Νόρτον | Μότο Γκούτσι | MV Αγκούστα | |
1951 | Νόρτον | Νόρτον | Μότο Γκούτσι | Μοντιάλ | |
1950 | Νόρτον | Βελοσέτ | Μπενέλλι | Μοντιάλ | |
1949 | AJS | Βελοσέτ | Μότο Γκούτσι | Μοντιάλ |
Ανά κατασκευαστή (1949-2013)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Δεν προσμετρώνται οι τίτλοι του 1954
Κατασκευαστής | MotoGP / 500cc | 350cc | Moto2 / 250cc | Moto3 / 125cc | 80cc / 50cc | Sidecar / B2A / B2B | Σύνολο |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda | 20 | 6 | 19 | 15 | 2 | 62 | |
Yamaha | 13 | 5 | 14 | 4 | 11 | 47 | |
MV Agusta | 16 | 9 | 5 | 7 | 37 | ||
Aprilia | 9 | 10 | 19 | ||||
BMW | 19 | 19 | |||||
Suzuki | 7 | 3 | 5 | 15 | |||
Norton | 2 | 2 | 5 | 9 | |||
Kawasaki | 4 | 4 | 1 | 9 | |||
Derbi | 4 | 5 | 9 | ||||
Krauser | 2 | 7 | 9 | ||||
Moto Guzzi | 4 | 3 | 7 | ||||
Kreidler | 7 | 7 | |||||
Gilera | 4 | 1 | 5 | ||||
Mondial | 1 | 4 | 5 | ||||
Garelli | 4 | 1 | 5 | ||||
Minarelli | 4 | 4 | |||||
KTM | 3 | 3 | |||||
Morbidelli | 3 | 3 | |||||
Bultaco | 3 | 3 | |||||
König | 3 | 3 | |||||
ADM | 3 | 3 | |||||
Velocette | 2 | 2 | |||||
Benelli | 2 | 2 | |||||
Harley-Davidson | 2 | 2 | |||||
Kalex | 1 | 2 | |||||
MBA | 2 | 2 | |||||
Ducati | 1 | 1 | |||||
AJS | 1 | 1 | |||||
Bimota | 1 | 1 | |||||
NSU | 1 | 1 | |||||
Suter | 3 | 1 | |||||
Zündapp | 1 | 1 | |||||
Motul Bultaco | 1 | 1 | |||||
Van Veen Kreidler | 1 | 1 | |||||
Σύνολο | 64 | 34 | 64 | 64 | 28 | 48 | 302 |
Ανά χώρα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Χώρα | MotoGP / 500cc | 350cc | Moto2 / 250cc | Moto3 / 125cc | 80cc / 50cc | Sidecar / B2A / B2B | Σύνολο |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ιαπωνία | 40 | 15 | 38 | 23 | 7 | 11 | 134 |
Ιταλία | 22 | 15 | 20 | 34 | 2 | 93 | |
Γερμανία | 4 | 2 | 10 | 29 | 45 | ||
Ηνωμένο Βασίλειο | 3 | 4 | 6 | 13 | |||
Ισπανία | 4 | 8 | 12 | ||||
Ελβετία | 1 | 3 | 4 | ||||
Αυστρία | 3 | 3 | |||||
ΗΠΑ | 2 | 2 | |||||
Ολλανδία | 1 | 1 | |||||
Σύνολο | 64 | 34 | 64 | 64 | 28 | 48 | 302 |
Αξιοσημείωτα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Ο Τζον Σάρτις παραμένει ο μόνος που κατέκτησε τίτλους Παγκοσμίου πρωταθλήματος στα 350 cc, 500 cc και στη Φόρμουλα Ένα το 1964.
- Ο μοναδικός που κατέκτησε 4 τίτλους σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε 4 διαφορετικές κατηγορίες είναι ο Βαλεντίνο Ρόσι: κέρδισε στα 125 cc, 250 cc, 500 cc & MotoGP.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Σχετικά βιβλία