Opel Vectra: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Opel Vectra C
Opel Vectra C
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Opel
Παραγωγή	2002 — 2008
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο αυτοκίνητο
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Σχετική εξέλιξη	Opel Signum
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	1.6 - 3.2 λίτρα
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.700 - 2.830 χιλιοστά
Μήκος	4.611 - 4.870 χιλιοστά
Πλάτος	1.798 χιλιοστά
Ύψος	1.460 - 1.500 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.395 - 1.638 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Opel Vectra B
Επόμενο μοντέλο	Opel Insignia

Opel Vectra Β
Opel Vectra Β
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Opel
Παραγωγή	1995 — 2002
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο αυτοκίνητο
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 1.6 - 3.0 λίτρα; Diesel: 1.7 - 2.2 λίτρα
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.637 χιλιοστά
Μήκος	4.477 - 4.490 χιλιοστά
Πλάτος	1.707 χιλιοστά
Ύψος	1.425 - 1.490 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.280 - 1.560 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Opel Vectra A
Επόμενο μοντέλο	Opel Vectra C

Opel Vectra A
Opel Vectra A
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Opel
Παραγωγή	1988 — 1995
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο αυτοκίνητο
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση/τετρακίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 1.4 - 2.5 λίτρα; Diesel: 1.7 λίτρα
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.600 χιλιοστά
Μήκος	4.352 - 4.432 χιλιοστά
Πλάτος	1.700 - 1.706 χιλιοστά
Ύψος	1.400 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.005 - 1.415 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Opel Ascona
Επόμενο μοντέλο	Opel Vectra B

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά

← Προηγούμενη διαφορά Επόμενη διαφορά →

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε

ΟπτικήΚώδικας wiki

Ενδογραμμικά

Έκδοση από την 23:08, 20 Μαρτίου 2011

Το Opel Vectra ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Opel από τον Οκτώβριο του 1988 μέχρι τον Ιούλιο του 2008, σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του μοντέλου, αντικατέστησε το Opel Ascona στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων. Το 1995 κυκλοφόρησε η δεύτερη γενιά του μοντέλου, ενώ το 2002 βγήκε στην αγορά η τρίτη γενιά του Vectra, που τελικώς αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2008 από το Opel Insignia.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Vectra 1-ης γενιάς διατέθηκε από την δεξιοτίμονη δίδυμη εταιρεία Vauxhall, ως Vauxhall Cavalier και, από την εισαγωγή της 2-ης γενιάς το 1995, ως Vauxhall Vectra. Επίσης, κυκλοφόρησε και από την Holden στην Αυστραλία, ως Holden Vectra, καθώς και από την Chevrolet στην Λατινική Αμερική, ως Chevrolet Vectra, όπου διατηρεί το όνομα αυτό έως σήμερα.^[1] (αντί της ονομασίας Opel Insignia).

Vectra A (1988-1995)

Το Vectra Α λανσαρίστηκε στις 14 Οκτωβρίου 1988, αρχικά μόνο ως 4-πορτο σεντάν 3 όγκων, στις εκδόσεις GL, GLS και CD. Τον Ιανουάριο του 1989, άρχισε να προσφέρεται έξτρα τετρακίνηση και τον Μάρτιο του 1989, προστέθηκε μία 5-πορτη εκδοχή hatchback 2 όγκων, στις εκδόσεις GL και GT. Η έξτρα 4-κίνηση αναπτύχθηκε από κοινού με την αυστριακή εταιρεία Steyr-Daimler-Puch και έφερε έναν νέο συνδυασμό ιξωδών πλακών ζεύξης και συμπλέκτη ηλεκτρικής ενέργειας για την μετακύλιση της μετάδοσης στον πίσω άξονα.

Βελτιώσεις του 1992/1993

Τον Σεπτέμβριο του 1992, το Vectra Α υπέστη έναν επανασχεδιασμένο στο μπροστινό μέρος, που ταίριαξε την αισθητική του με αυτήν του Opel Astra 1-ης γενιάς. Η νέα μάσκα ενσωμάτωσε το σήμα της Opel, οι προφυλακτήρες απέκτησαν το χρώμα του αμαξώματος, οι προβολείς απέκτησαν ελαφρώς κυρτούς φακούς, ενώ και τα πίσω φώτα έγιναν φαρδύτερα και συνδέθηκαν με συνεχή λαβή στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Όλα τα Vectra απέκτησαν στάνταρ Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS), υδραυλικό τιμόνι και 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Παράλληλα, τοποθετήθηκαν διπλές ενισχύσεις χαλυβδοσωλήνων σε όλες τις πόρτες, μαρσπιέ και στις κολώνες της οροφής.

Τον Φεβρουάριο του 1993, εμφανίστηκε προαιρετικός αερόσακος οδηγού και τον Αύγουστο του 1993, προαιρετικός αερόσακος συνοδηγού. Στην Γερμανία και οι δύο αερόσακοι έγιναν στάνταρ τον Σεπτέμβριο του 1994, αν και σε ορισμένες αγορές, ο αερόσακος συνοδηγού παρέμεινε έξτρα και την τελευταία σεζόν παραγωγής.

Η παραγωγή του Vectra Α έληξε τον Ιούνιο του 1995 και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο από το Vectra B.

Vectra B (1995-2002)

Η παραγωγή του Opel Vectra B ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 1995 και έληξε τον Φεβρουάριο του 2002. Διατέθηκε σε 4-πορτο sedan, 5-πορτο hatchback και 5-πορτο station wagon.

Στις αρχές του 1999, το Vectra B έλαβε ένα λίφτινγκ, με πιο διάφανους προβολείς, νέα πίσω φώτα, νέα χρώματα, νέας σχεδίασης εμπρός και πίσω μαρσπιέ, μεγαλύτερους καθρέφτες και βαμμένες χειρολαβές θυρών. Ταυτόχρονα, υπήρξαν και μικρές βελτιώσεις στον εξοπλισμό και το εσωτερικό, όπως νέο ταμπλό, επανασχεδιασμό στους διακόπτες και χρώμιο στις εσωτερικές χειρολαβές θυρών. Ο κινητήρας X18XE αντικαταστάθηκε από τον X18XE1, αλλά οι άλλοι κινητήρες αντικαταστάθηκαν ή βελτιώθηκαν από την σεζόν του 2001. Επιπλέον, οι κινητήρες ντίζελ αναθεωρήθηκαν, ενώ εισήχθη και ένας νέος 2.2 DTI.

Όπως και το Vectra Α, το Vectra Β γνώρισε μεγάλη επιτυχία σε πολλές χώρες της Ευρώπης, μεταξύ των οποίων στην Γερμανία και στην Ελλάδα. Αν και, όπως και οι προκάτοχοί του, ποτέ δεν κατάφερε να φτάσει στο νούμερο 1 των πωλήσεων της μεσαίας κατηγορίας D, ήταν σταθερά μέσα στο top 10. Στην πιο επιτυχημένη του χρονιά (1997) 140.964 αντίτυπα πωλήθησαν, αλλά κατά το τελευταίο πλήρες έτος του στην αγορά (2001) μόνο 47.171 αντίτυπα πωλήθησαν.

Vectra C (2002-2008)

Το Vectra C παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2002 και βασίστηκε στην πλατφόρμα Epsilon της General Motors. Συγκριτικά με τον προκάτοχό του, το Vectra C αυξήθηκε σημαντικά σε μήκος, εν μέρει λόγω της διακοπής του μεγαλύτερου Opel Omega, προκειμένου το μεγαλύτερο Opel Vectra να μπει με το ένα πόδι στο ανώτερο άκρο της μεσαίας κατηγορίας.

Κατά το λανσάρισμα, τον Απρίλιο του 2002 ήταν διαθέσιμο ως 4-πορτο sedan, ενώ το 5-πορτο hatchback επανήλθε τον Σεπτέμβριο του 2002, ως σπορ έκδοση GTS, με χαμηλότερη ανάρτηση. Το station wagon παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, τον Σεπτέμβριο του 2003 και είχε μακρύτερο μεταξόνιο από το sedan. Το 2003 προστέθηκε και ένα πολυτελέστερο hatchback, το Opel Signum. Το Signum είχε βασιστεί στο Vectra C station wagon, αλλά με εντελώς διαφορετική διάταξη στο πίσω μέρος, με πιο ευέλικτα πίσω καθίσματα και άπλετους πίσω χώρους.

Δύο καινοτομίες του ήταν ένα νέο ηλεκτρο-υδραυλικό τιμόνι (αντί για αποκλειστικά υδραυλικό τιμόνι προηγουμένως) και, από το 2005 και μετά, προαιρετικά ενεργή ανάρτηση με προσαρμοζόμενο ηλεκτρονικό αποσβεστήρα IDS + CDC (Continuous Damping Control).

Μετά από ένα πρώτο μικρό λίφτινγκ, τον Σεπτέμβριο του 2004, το Vectra C υπέστη ένα εντονότερο λίφτινγκ τον Σεπτέμβριο του 2005, με επανασχεδιασμό στο μπροστινό μέρος, στον προφυλακτήρα και με προβολείς παρόμοιους με του Opel Astra H. Το εσωτερικό απέκτησε νέα πλαστικά υψηλότερης ποιότητας. Επίσης, οι κινητήρες Diesel απέκτησαν φίλτρο σωματιδίων, χωρίς απαιτήσεις συντήρησης.

Το Vectra C, ωστόσο, αν και γνώρισε κάποια απήχηση, δεν πλησίασε καν την επιτυχία του προκατόχου του. Ενδεκτικώς, στη Γερμανία το 2006 πωλήθηκαν σχεδόν 5 φορές περισσότερα Volkswagen Passat, ενώ ακόμα και οι πωλήσεις του Škoda Octavia ήταν πάνω από τις 2-πλάσιες από αυτές του Vectra C. Τελικώς αντικαταστάθηκε το 2008 από το εντελώς νέο Opel Insignia.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Commons logo

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Opel Vectra

Opel Vectra Β (στα γαλλικά)]

Opel, επιβατικά αυτοκίνητα από το 1980 - σήμερα

Τύπος

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Αυτοκίνητα πόλης

Σούπερ Μίνι

Μικρομεσαία

C

Μεσαία

Executive (Μεσαία πολυτελή)

Πολυτελή

Σπορ αυτοκίνητα

GT

Mικρά Πολυμορφικά

Meriva A

Meriva B

Mεσαία Πολυμορφικά

Mεγάλα Πολυμορφικά

Sintra

Εκτός δρόμου / SUV

Επαγγελματικά

↑ «Multiplicación de novedades». El Mercurio. 2008-20-18. http://diario.elmercurio.cl/detalle/index.asp?id={46052f3d-89ec-410f-9c5d-e0f1fdf4f79f}. Ανακτήθηκε στις 2008-11-04. (Ισπανικά)

[1] «Multiplicación de novedades». El Mercurio. 2008-20-18. http://diario.elmercurio.cl/detalle/index.asp?id={46052f3d-89ec-410f-9c5d-e0f1fdf4f79f}. Ανακτήθηκε στις 2008-11-04. (Ισπανικά)

[1]

@@ Γραμμή 1: / Γραμμή 1: @@
+Το '''Opel Vectra''' ήταν ένα μεσαίο [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Opel]] από τον Οκτώβριο του [[1988]] μέχρι τον Ιούλιο του [[2008]], σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του μοντέλου, αντικατέστησε το [[Opel Ascona]] στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων. Το [[1995]] κυκλοφόρησε η δεύτερη γενιά του μοντέλου, ενώ το [[2002]] βγήκε στην αγορά η τρίτη γενιά του Vectra, που τελικώς αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του [[2008]] από το [[Opel Insignia]].
+Στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]], το Vectra 1-ης γενιάς διατέθηκε από την δεξιοτίμονη δίδυμη εταιρεία [[Vauxhall]], ως '''Vauxhall Cavalier''' και, από την εισαγωγή της 2-ης γενιάς το [[1995]], ως '''Vauxhall Vectra'''. Επίσης, κυκλοφόρησε και από την [[Holden]] στην [[Αυστραλία]], ως '''Holden Vectra''', καθώς και από την [[Chevrolet]] στην [[Λατινική Αμερική]], ως '''Chevrolet Vectra''', όπου διατηρεί το όνομα αυτό έως σήμερα.<ref>{{cite news|url=http://diario.elmercurio.cl/detalle/index.asp?id={46052f3d-89ec-410f-9c5d-e0f1fdf4f79f}|title=Multiplicación de novedades|date=2008-20-18|publisher=El Mercurio|accessdate=2008-11-04}} {{es}}</ref> (αντί της ονομασίας [[Opel Insignia]]).
+==Vectra A (1988-1995)==
 {{Πληροφορίες αυτοκινήτου
 |        image = [[Αρχείο:Opel Vectra front 20071109.jpg|300px]]
@@ Γραμμή 16: / Γραμμή 21: @@
 |       weight = 1.005 - 1.415 κιλά
 }}
-Το '''Opel Vectra''' ήταν ένα μεσαίο [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη [[Γερμανία|γερμανική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Opel]] από τον Οκτώβριο του [[1988]] μέχρι τον Ιούλιο του [[2008]], σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του μοντέλου, αντικατέστησε το [[Opel Ascona]] στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων. Το [[1995]] κυκλοφόρησε η δεύτερη γενιά του μοντέλου, ενώ το [[2002]] βγήκε στην αγορά η τρίτη γενιά του Vectra, που τελικώς αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του [[2008]] από το [[Opel Insignia]].
-==Vectra A (1988-1995)==
 Το Vectra Α λανσαρίστηκε στις 14 Οκτωβρίου [[1988]], αρχικά μόνο ως 4-πορτο σεντάν 3 όγκων, στις εκδόσεις GL, GLS και CD. Τον Ιανουάριο του [[1989]], άρχισε να προσφέρεται έξτρα τετρακίνηση και τον Μάρτιο του [[1989]], προστέθηκε μία 5-πορτη εκδοχή hatchback 2 όγκων, στις εκδόσεις GL και GT. Η έξτρα 4-κίνηση αναπτύχθηκε από κοινού με την αυστριακή εταιρεία Steyr-Daimler-Puch και έφερε έναν νέο συνδυασμό ιξωδών πλακών ζεύξης και συμπλέκτη ηλεκτρικής ενέργειας για την μετακύλιση της μετάδοσης στον πίσω άξονα.
-===Ανανέωση του 1992===
+===Βελτιώσεις του 1992/1993===
 Τον Σεπτέμβριο του [[1992]], το Vectra Α υπέστη έναν επανασχεδιασμένο στο μπροστινό μέρος, που ταίριαξε την αισθητική του με αυτήν του [[Opel Astra#Astra F/A|Opel Astra 1-ης γενιάς]]. Η νέα μάσκα ενσωμάτωσε το σήμα της Opel, οι [[Προφυλακτήρας|προφυλακτήρες]] απέκτησαν το χρώμα του αμαξώματος, οι προβολείς απέκτησαν ελαφρώς κυρτούς φακούς, ενώ και τα πίσω φώτα έγιναν φαρδύτερα και συνδέθηκαν με συνεχή λαβή στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Όλα τα Vectra απέκτησαν στάνταρ [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)]], υδραυλικό τιμόνι και 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Παράλληλα, τοποθετήθηκαν διπλές ενισχύσεις χαλυβδοσωλήνων σε όλες τις πόρτες, μαρσπιέ και στις κολώνες της οροφής.
-Τον Φεβρουάριο του [[1993]], εμφανίστηκε προαιρετικός [[αερόσακος]] οδηγού και τον Αύγουστο του [[1993]], προαιρετικός αερόσακος συνοδηγού. Τελικώς, από τον Σεπτέμβριο του [[1994]] και οι δύο αερόσακοι έγιναν στάνταρ.
+Τον Φεβρουάριο του [[1993]], εμφανίστηκε προαιρετικός [[αερόσακος]] οδηγού και τον Αύγουστο του [[1993]], προαιρετικός αερόσακος συνοδηγού. Στην [[Γερμανία]] και οι δύο αερόσακοι έγιναν στάνταρ τον Σεπτέμβριο του [[1994]], αν και σε ορισμένες αγορές, ο αερόσακος συνοδηγού παρέμεινε έξτρα και την τελευταία σεζόν παραγωγής.
 Η παραγωγή του Vectra Α έληξε τον Ιούνιο του [[1995]] και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο από το Vectra B.
@@ Γραμμή 54: / Γραμμή 55: @@
 Στις αρχές του [[1999]], το Vectra B έλαβε ένα λίφτινγκ, με πιο διάφανους προβολείς, νέα πίσω φώτα, νέα χρώματα, νέας σχεδίασης εμπρός και πίσω μαρσπιέ, μεγαλύτερους καθρέφτες και βαμμένες χειρολαβές θυρών. Ταυτόχρονα, υπήρξαν και μικρές βελτιώσεις στον εξοπλισμό και το εσωτερικό, όπως νέο [[Ταμπλό αυτοκινήτου|ταμπλό]], επανασχεδιασμό στους διακόπτες και [[χρώμιο]] στις εσωτερικές χειρολαβές θυρών. Ο κινητήρας X18XE αντικαταστάθηκε από τον X18XE1, αλλά οι άλλοι κινητήρες αντικαταστάθηκαν ή βελτιώθηκαν από την σεζόν του [[2001]]. Επιπλέον, οι κινητήρες ντίζελ αναθεωρήθηκαν, ενώ εισήχθη και ένας νέος 2.2 DTI.
-Όπως και το Vectra Α, το Vectra Β γνώρισε μεγάλη επιτυχία σε πολλές χώρες της [[Ευρώπη|Ευρώπης]], μεταξύ των οποίων στη [[Γερμανία]] και στην [[Ελλάδα]].  Αν και, όπως και οι προκάτοχοί του, ποτέ δεν κατάφερε να φτάσει ποτέ στο νούμερο 1 των πωλήσεων της μεσαίας κατηγορίας D, ήταν σταθερά μέσα στο top 10. Στην πιο επιτυχημένη του χρονιά ([[1997]]) 140.964 αντίτυπα πωλήθησαν, αλλά κατά το τελευταίο πλήρες έτος του στην αγορά ([[2001]]) μόνο 47.171 αντίτυπα πωλήθησαν.
+Όπως και το Vectra Α, το Vectra Β γνώρισε μεγάλη επιτυχία σε πολλές χώρες της [[Ευρώπη|Ευρώπης]], μεταξύ των οποίων στην [[Γερμανία]] και στην [[Ελλάδα]].  Αν και, όπως και οι προκάτοχοί του, ποτέ δεν κατάφερε να φτάσει στο νούμερο 1 των πωλήσεων της μεσαίας κατηγορίας D, ήταν σταθερά μέσα στο top 10. Στην πιο επιτυχημένη του χρονιά ([[1997]]) 140.964 αντίτυπα πωλήθησαν, αλλά κατά το τελευταίο πλήρες έτος του στην αγορά ([[2001]]) μόνο 47.171 αντίτυπα πωλήθησαν.
 ==Vectra C (2002-2008)==