SAAB Automobile

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
SAAB Automobile AB
Τύπος Αυτοκινητοβιομηχανία
Κλάδος αυτοκινητοβιομηχανία
Ίδρυση 1916
Διάλυση
Έδρα Τρολχάταν, Σουηδία Flag of Sweden.svg
Σημαντικά πρόσωπα Victor Muller (CEO), πρόεδρος
Υπάλληλοι 3400 (2010)
Ιστότοπος www.saab.gr

H SAAB Automobile (ελληνικά: Αυτοκινητοβιομηχανία Σάαμπ) ήταν μια σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία και πρώην τμήμα τις SAAB. Έδρα τις εταιρείας ήταν το Τρολχάταν (Trollhätten).

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αγωνιστικό Saab 96 του 1974, με κινητήρα V4.

Το πρώτο αυτοκίνητο με το όνομα SAAB παρουσιάστηκε το 1949 και με την αγορά της μάρκας Scania (ελληνικά: Σκάνια), το 1969, η εταιρεία εξαπλώθηκε και στον τομέα των φορτηγών. Το 1990, το τμήμα κατασκευής αυτοκινήτων SAAB Automobile έγινε ανεξάρτητο και πωλήθηκε στον όμιλο της General Motors (ελληνικά: Τζένεραλ Μότορς).

Πώληση στην Spyker[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 26 Ιανουαρίου 2010, μετά από πολύμηνες διαπραγματεύσεις για την εξαγορά της SAAB Automobile (Αυτοκινητοβιομηχανία ΣΑΑΜΠ) από την ολλανδική Spyker, επετεύχθη συμφωνία επί του θέματος. Ανακοινώθηκε ότι συμβόλαιο μεταξύ της General Motors (Τζένεραλ Μότορς) και της Spyker για την εξαγορά της SAAB περιλαμβάνει τίμημα 400 εκατομμυρίων δολαρίων, από τα οποία τα 74 ήταν σε μετρητά και τα υπόλοιπα σε μετοχές. Επίσης ανακοινώθηκε ότι θα υπάρξει δανειοδότηση ύψους 564 εκατομμυρίων δολαρίων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, με εγγυήτρια την κυβέρνηση της Σουηδίας.[1] Η εταιρεία το 2010 προχώρησε σε συμφωνία με την BMW για την αγορά κινητήρων.

Πώληση στην NEVS[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μετά την χρεοκοπία της Spyker, η εντελώς νέα, κινεζικής ιδιοκτησίας, εταιρεία NEVS (National Electric Vehicle Sweden) αγόρασε την SAAB Automobile στις 3 Σεπτεμβρίου 2012, ενώ την προμήθεια ανταλλακτικών την ανέλαβε η Saab Parts. Τελικώς όμως, τον Μάιο του 2014 η παραγωγή σταμάτησε οριστικά, ενώ τον Αύγουστο του 2014 η NEVS έχασε δικαστικώς την άδειά της να κατασκευάζει μοντέλα με το όνομα Saab και τώρα σχεδιάζει να δημιουργήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα με βάση το 9-3 και με το σήμα NEVS.

Ονοματολογία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η καμπριολέ έκδοση του Saab 900 πρώτης γενιάς.

Σχεδόν πάντα τα ονόματα των μοντέλων της SAAB άρχιζαν με το ψηφίο «9». Στο παρελθόν, τα ονόματα αυτά αποτελούντο από ενιαίο αριθμό. Τα νεότερα μοντέλα της, ήταν το 9-3 και το 9-5, τα οποία κατασκευάζονταν αμφότερα στο Trollhättan της Σουηδίας και εισήγαγαν τον κωδικό με το «9-αύξοντα αριθμό», συν την προσθήκη ενός τελικού «Χ» αν το μοντέλο εφοδιάζεται με τετρακίνηση.

Από το 2005 έως τον Δεκέμβριο του 2008 (σεζόν του 2009), η εταιρεία διέθετε και το SUV Saab 9-7X, που ήταν το μοναδικό SAAB που παραγόταν στις ΗΠΑ. Κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο της General Motors (Τζένεραλ Μότορς) στο Οχάιο, μαζί με το Chevrolet TrailΒlazer και όλα τα άλλα SUV που είχαν το ίδιο σασί και κινητήρα.

Η μοναδική εξαίρεση στον κανόνα της ονοματολογίας ήταν το Saab 600, λόγω του ότι ήταν μια παράλληλη έκδοση του Lancia Delta (Λάντσια Δέλτα), με σκοπό να τονιστεί αυτή η διαφορετικότητα.

Moντέλα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πρόσφατα μοντέλα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η δεύτερη γενιά του Saab 9-5.
  • Saab 9-3 (1η γενιά: 19982002, 2η γενιά: 20022012)
  • Saab 9-3X (20092012)
  • Saab 9-4X (SUV που κατασκευάστηκε και κυκλοφόρησε μόνο το 2011, σε μόλις 457 αντίτυπα.)
  • Saab 9-5 (1η γενιά: 19972010, 2η γενιά: Ιούνιος 20102012)
  • Saab 9-3 (2η γενιά: η παραγωγή του 9-3 είχε διακοπεί στις 22 Φεβρουαρίου 2012 και ξεκίνησε εκ νέου στις 2 Δεκεμβρίου 2013, σε περιορισμένα αντίτυπα. Τελικώς όμως, η παραγωγή σταμάτησε οριστικά τον Μάιο του 2014.)

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Saab sale - full details

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]