HMS Glasgow (1909)
.jpg) Το HMS Glasgow | |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ονομασίες | Πήρε το όνομά του από την Γλασκώβη (Glasgow) |
| Ναυπηγείο | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan |
| Έναρξη ναυπήγησης | 25 Μαρτίου 1909 |
| Καθέλκυση | 30 Σεπτεμβρίου 1909 |
| Ένταξη σε υπηρεσία | Σεπτέμβριος 1910 |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 4.800 LT (4.877 t) |
| Μήκος | 138,1 m (ολικό) |
| Πλάτος | 14,3 m |
| Βύθισμα | 4,65 m |
| Ταχύτητα | 25 kn |
| Αυτονομία | 5.830 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 10 kn |
| Πλήρωμα | 410 αξιωματικοί και ναύτες |
| Οπλισμός | 2 πυροβόλα των 152 mm 10 πυροβόλα των 102 mm 4 πυροβόλα των 47 mm 2 τορπιλοσωλήνες των 457 mm |
| Θωράκιση | Θωρακισμένο κατάστρωμα: 19-51 mm |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Το HMS Glasgow ήταν ελαφρύ καταδρομικό κλάσης Town. Ναυπηγήθηκε στις αρχές του 20ού αιώνα και ήταν το έκτο πλοίο του Βασιλικού Ναυτικού που έφερε το όνομα της πόλης της Γλασκώβης (Glasgow). Γνώρισε σημαντική πολεμική δράση στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, ιδίως στα πρώτα στάδια της σύρραξης, αφού αντιμετώπισε την Μοίρα Ανατολικής Ασίας του Μαξιμίλιαν φον Σπέε στη ναυμαχία του Κορονέλ και τη ναυμαχία των Φώκλαντ. Αργότερα στάλθηκε στην Μεσόγειο, όπου και παρέμεινε μέχρι το τέλος του πολέμου. Μεταπολεμικά αξιοποιήθηκε για μερικά χρόνια ως εκπαιδευτικό πλοίο και τελικά διαλύθηκε για σκραπ το 1927
Περιγραφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τα καταδρομικά της υποκλάσης Bristol, [Note 1] όπως το Glascow, θεωρούνταν δεύτερης κατηγορίας πλοία ικανά να αναλάβουν ρόλους προστασίας των θαλάσσιων οδών αλλά και να υποστηρίξουν τον στόλο.[2] Είχε ολικό μήκος 131,1 m, πλάτος 14,3 m και βύθισμα 4,7 m. Το εκτόπισμα του ήταν 4.900 t με κανονικό φόρτο και 5.400 με πλήρη. Οι ατμοστρόβιλοι του απέδιδαν μέχρι και 22.000 shp, επιτρέποντας στο πλοίο να φτάνει σε μέγιστη ταχύτητα 25 kn.[2] Κατά την διάρκεια των δοκιμών έφτασε τους 25,85 kn και τους 22.406 shp.[3]
Οι καυστήρες του χρησιμοποιούσαν πετρέλαιο και κάρβουνο.[4] Με πλήρη αποθέματα καυσίμων είχε ακτίνα δράσης 5.830 ναυτικών μιλίων.[4]
Ο οπλισμός του ήταν ελαφρύς για πλοίο αυτού του μεγέθους[5] Αποτελούνταν από δύο πυροβόλα των 152 mm, τοποθετημένα μπροστά και πίσω από την υπερκατασκευή, καθώς και δέκα πυροβόλα των 102 mm.[2] Επίσης υπήρχαν τέσσερα όπλα των 47 mm και δύο τορπιλοσωλήνες των 450 mm.[6] Το κατάστρωμα είχε θωράκιση πάχους 19 ως 51 mm.[7]
Επιχειρησιακή ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Όταν ξέσπασε ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος το Glascow βρίσκονταν στη Νότια Αμερική με διοικητής τον πλοίαρχος John Luce. Στις 16 Αυγούστου 1914 το καταδρομικό κατέλαβε το γερμανικό εμπορικό πλοίο SS Santa Catherina.[8] Την 1η Νοεμβρίου συμμετείχε στη ναυμαχία του Κορονέλ, ενάντια στην περίφημη Μοίρα Ανατολικής Ασίας υπό τον Μαξιμίλιαν φον Σπέε. Τα κύρια πολεμικά πλοία των Γερμανών, τα θωρακισμένα καταδρομικά SMS Scharnhorst και SMS Gneisenau, ήταν βαρύτερα από τα βρετανικά και το Βασιλικό Ναυτικό υπέστη βαρύτατη ήττα σε αυτή την αναμέτρηση. Το ίδιο το Glasgow κατάφερε να διαφύγει χωρίς να υποστεί σημαντικές ζημιές. Τον επόμενο μήνα το βρετανικό ναυτικό ναυμάχησε ξανά με τον Σπέε στα Φώκλαντ έχοντας όμως αυτή την φορά ξεκάθαρα την υπεροπλία. Στην ναυμαχία που ακολούθησε τα καταδρομικά μάχης HMS Invincible και HMS Inflexible βύθισαν τα δύο θωρακισμένα καταδρομικά του Σπέε, ενώ το Glasgow συνέβαλλε στην βύθιση του SMS Leipzig. Το ελαφρύ καταδρομικό SMS Dresden που κατάφερε να διαφύγει εξαναγκάστηκε σε αυτοβύθιση από τα HMS Glasgow και HMS Kent.
To 1915 το Glasgow στάλθηκε στην Μεσόγειο και το επόμενο έτος συμμετάσχει σε επιχειρήσεις ενάντια σε γερμανικά επιδρομικά στον Ατλαντικό. Το 1917 εντάχθηκε στην δύναμη της 8ης Μοίρας Ελαφρών Καταδρομικών στην Αδριατική.
Μεταπολεμικά αξιοποιήθηκε για μικρό χρονικό διάστημα ως εκπαιδευτικό πλοίο. Το 1927 διαλύθηκε για σκραπ.[9]
Σημειώσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ Lyon 1977, σελ. 56 (Part 1).
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Gardiner & Gray 1984, σελ. 51.
- ↑ Lyon 1977, σελίδες 59–60 (Part 2).
- ↑ 4,0 4,1 Friedman 2010, σελ. 383.
- ↑ Lyon 1977, σελ. 53 (Part 1).
- ↑ Lyon 1977, σελίδες 55–57 (Part 2).
- ↑ Lyon 1977, σελ. 59 (Part 2).
- ↑ Fayle 1920, σελίδες 154, 165, 170.
- ↑ Lyon 1977, σελ. 51 (Part 3).
Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Brown, David K. (2010). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-085-7.
- Colledge, J. J.· Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Αναθεωρημένη έκδοση). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Corbett, Julian (1938). Naval Operations to the Battle of the Falklands. History of the Great War: Based on Official Documents. I (2η έκδοση). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Corbett, Julian (1997) [1929]. Naval Operations. History of the Great War: Based on Official Documents. II (2η έκδοση). London and Nashille, Tennessee: Imperial War Museum in association with the Battery Press. ISBN 1-870423-74-7.
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Fayle, C. Earnest (1920). Seaborne Trade. History of the Great War: Based on Official Documents. I: The Cruiser Period. London: John Murray. OCLC 223720130.
- Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert· Gray, Randal (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Goldrick, James (1984). The King's Ships Were at Sea: The War in the North Sea August 1914–February 1915
. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-334-2. - Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31». Warship (London: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-132-7.
- Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31: Part 1». Warship (London: Conway Maritime Press) 1 (1): 48–58. ISBN 0-85177-132-7.
- Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31: Part 2». Warship (London: Conway Maritime Press) 1 (2): 54–61. ISBN 0-85177-132-7.
- Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31: Part 3». Warship (London: Conway Maritime Press) 1 (3): 46–51. ISBN 0-85177-132-7.
- Newbolt, Henry (1996) [1931]. Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents. V. Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
- «Transcript: HMS GLASGOW - March 1914 to December 1916, January to February 1918, South America, Battle of Coronel, Battle of the Falklands, South America continued». Royal Navy Log Books of the World War 1 Era. Naval-History.net. Ανακτήθηκε στις 10 Μαρτίου 2014.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα HMS Glasgow (1909) στο Wikimedia Commons
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
