HMS Chatham (1911)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Για άλλες χρήσεις, δείτε: HMS Chatham.
HMS Chatham
HMS Chatham AllanGreen2.jpg
Το HMS Chatham
Πληροφορίες
ΟνομασίεςΠήρε το όνομά του από την πόλη Τσάτχαμ (Chatham)
ΝαυπηγείοChatham Dockyard
Έναρξη ναυπήγησης3 Ιανουαρίου 1911
Καθέλκυση9 Νοεμβρίου 1911
Ένταξη σε υπηρεσίαΔεκεμβρίου 1912
Δίδυμα σκάφηHMS Dublin, HMS Southampton
Κατάληξηδιαλύθηκε για σκαρπ το 1926
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα5.400 LT (5.500 t)
Μήκος139,3 m
Πλάτος14,9 m
Βύθισμα4,9 m
Πρόωσημέγιστη ισχύς: 25.000 shp
Ταχύτητα25,5 kn
Αυτονομία4.460 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 10 kn
Πλήρωμα475
Οπλισμός8 πυροβόλα των 152 mm
4 πυροβόλα των 47 mm
τοριλοσωλήνες των 533 mm
Θωράκισηκύρια ζώνη θωράκισης: 51 mm
κατάστρωμα: 9,5-38,1 mm
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Το HMS Chatham ήταν ελαφρύ καταδρομικό κλάσης Town, το οποίο ναυπηγήθηκε για το Βασιλικό Ναυτικό το 1911. Επιβίωσε του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και διαλύθηκε τελικά για σκραπ το 1928.

Περιγραφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Chatham ήταν το πρώτο σκάφος της ομώνυμης υποκλάσης πλοίων. Τα πλοία αυτά ήταν ελαφρώς μεγαλύτερα σε διαστάσεις και ενσωμάτωναν κάποιες βελτιώσεις συγκριτικά με τις προγενέστερες υποκλάσεις.[1] Το ολικό μήκος ήταν 139,3 m, το πλάτος 14,9 m και το βύθισμα 4,9 m. Το εκτόπισμα με κανονικό φορτίο έφτανε στους 5.500 t[2] ενώ με πλήρες στους 6.600 t. Οι ατμοστρόβιλοι παρείχαν μέγιστη ισχύ 25.000 shp χάρη στην οποία το σκάφος μπορούσε να φτάσει τους 25,5 kn. Μάλιστα κατά την διάρκεια των δοκιμών έφτασε στους 26,1 kn και το σύστημα πρόωσης του απέδωσε 26.247 shp.[3]

Ο οπλισμός αποτελούνταν από οκτώ πυροβόλα των 152 mm, όλα προστατευμένα από ασπίδια[1] και τέσσερα πυροβόλα των 47 mm. Επίσης υπήρχαν δύο τορπιλοσωλήνες των 533 mm.[4]

Επιχειρησιακή ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η ναυπήγηση του Chatham ξεκίνησε στις 3 Ιανουαρίου 1911 στις εγκαταστάσεις της Chatham Royal Dockyard και η καθέλκυση του έλαβε χώρα στις 6 Νοεμβρίου του ίδιου έτους. Εντάχθηκε στην δύναμη του στόλου τον Δεκέμβριο του 1912 και εν συνεχεία εντάχθηκε στη δύναμη της 2ης Μοίρας Μάχης και τον Ιούλιο του 1913 μεταφέρθηκε στην 2η Μοίρα Ελαφρών Καταδρομικών στην Μεσόγειο. Τον Αύγουστο του 1914, όταν είχε ξεσπάσει πλέον ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, αποσπάστηκε στην Ερυθρά Θάλασσα. Το Νοέμβριο του έτους αυτού συμμετείχε στις επιχειρήσεις για την καταδίωξη του γερμανικού επιδρομικού SMS Königsberg, βυθίζοντας ή αιχμαλωτίζοντας πλοία ανεφοδιασμού του. Τον Μάιο του 1915 επέστρεψε στην Μεσόγειο προκειμένου να υποστηρίξει τις Συμμαχικές επιχειρήσεις στην Καλλίπολη. Το επόμενο έτος το Chatham επέστρεψε στην Μεγάλη Βρετανία για να ενταχθεί στην 3η Μοίρα Ελαφρών Καταδρομικών του Μεγάλου Στόλου (αγγλικά: Grand Fleet). Στις 26 Μαΐου 1916 χτύπησε σε νάρκη στα ανοικτά του Νόρφολκ και υπέστη ζημιές. Το 1918 εντάχθηκε στον Εφεδρικό Στόλο (αγγλικά: Reserve Fleet). Την περίοδο 1920-1924 δόθηκε στο Βασιλικό Ναυτικό της Νέας Ζηλανδίας υπό καθεστώς δανεισμού[5] και το 1926 πωλήθηκε τελικά για σκραπ.[6]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 Gardiner & Gray 1984, σελ. 53.
  2. Friedman 2010, σελ. 384.
  3. Lyon 1977, σελίδες 59–60 (Part 2).
  4. Lyon 1977, σελίδες 55–57 (Part 2).
  5. Gardiner & Gray 1984, σελίδες 53–54.
  6. Lyon 1977, σελ. 51 (Part 3).

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Brown, David K. (2010). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-085-7. 
  • Colledge, J. J.· Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Αναθεωρημένη έκδοση). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475. 
  • Corbett, Julian. Naval Operations to the Battle of the Falklands. History of the Great War: Based on Official Documents. I. London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X. 
  • Corbett, Julian (1997) [1929]. Naval Operations. History of the Great War: Based on Official Documents. II (2η έκδοση). London and Nashille, Tennessee: Imperial War Museum in association with the Battery Press. ISBN 1-870423-74-7. 
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8. 
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7. 
  • Gardiner, Robert· Gray, Randal (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5. 
  • Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31». Warship (London: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-132-7. 
    • Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31: Part 1». Warship (London: Conway Maritime Press) 1 (1): 48–58. ISBN 0-85177-132-7. 
    • Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31: Part 2». Warship (London: Conway Maritime Press) 1 (2): 54–61. ISBN 0-85177-132-7. 
    • Lyon, David (1977). «The First Town Class 1908–31: Part 3». Warship (London: Conway Maritime Press) 1 (3): 46–51. ISBN 0-85177-132-7. 
  • Newbolt, Henry (1996) [1931]. Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents. V. Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.