Συζήτηση:Διάδρομος προσγείωσης Σερονέρα

• ΔΕΝ συμφωνώ με την διαγραφή που προτείνει η Δ.Σ., είναι μεγάλο το λήμμα, παραπονείται ότι γράφουμε πολλά, ΤΩΡΑ, παραπονείται ότι είναι "στην ουσία πρόκειται για μιας γραμμής λήμμα" ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ! Αυτό που έχω καταλάβει είναι ότι υπάρχει κάποια μεροληπτική αντιμετώπιση απέναντί μου. Περιμένω και θα πράξω ανάλογα! --Aristo Class (συζήτηση) 10:13, 9 Αυγούστου 2022 (UTC)

συγχώνευση

δε νομίζω ότι μια λωρίδα εδάφους ασφαλτοστρωμένου που εξυπηρετεί αποκλειστικά το εθνικό πάρκο Σερενγκέτι, έχει εγκυκλοπαιδικότητα. δεν ειναι καν αεροδρόμιο. επίσης, δεν υπάρχουν δευτερογενείς αναφορές για τον διάδρομο προσγείωσης, παρά μόνο πληροφορίες για τις πτήσεις εσωτερικού που εκτελούνται. για αυτό προτείνω τη συγχώνευση. Δώρα Σ. 20:01, 7 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@ Δώρα Σ., είναι ηλίου φαεινότερον ότι κυριαρχείσαι από εμπάθεια και πως "ξύνεις τα νύχια σου" προκειμένου να βρεις κάποια δικαιολογία για διαγραφή-συγχώνευση. Μάθε λοιπόν πως ο διάδρομος ΔΕΝ είναι ασφαλτοστρωμένος, αλλά έχει χαλίκι:

• ο διάδρομος είναι στρωμένος με χαλίκι, γιατί βρίσκεται εντός Εθνικού Πάρκου
• στα Εθνικά Πάρκα, έχουν μπει περιβαντολογικές οργανώσεις, οι οποίες απαγορεύουν τη δημιουργία αεροδρομίων, αλλά επιτρέπουν ΜΟΝΟ χωμάτινους (ή στρωμένους με χαλίκι) διαδρόμους προσγείωσης
• όταν δύο διεθνούς κύρους οργανισμοί (όπως η ΙΑΤΑ και ο ICAO), δίνουν κωδικούς, ΔΕΝ τους δίνουν ελαφρά τη καρδία, έχουν προηγουμένως λάβει διαβεβαιώσεις-αποδείξεις περί της ασφάλειας 1. των επιβατών 2. του πληρώματος 3. του αεροσκάφους και 4. των εμπορευμάτων
• το ότι πετούν 6 εταιρείες και πως ο διάδρομος έχει πτήσεις από 20+ προορισμούς, ΔΕΝ σου λέει τίποτα?
• οι ΒΠ των άλλων χωρών (Cebuano, English, Bahasa Melayu, Polski) δεν είναι χαζές για να το έχουν σε ξεχωριστό λήμμα - σίγουρα ξέρουν κάτι περισσότερο από εσένα
• Δεν έχει αλλά ΚΑΙ έχει σχέση με τα παραπάνω, καθώς υπάρχει ακόμα ένα στοιχείο (μένει να λάβω την επιβεβαίωση) αν στην περιοχή κατοικούν 6.309 [2012] άτομα, εκ των οποίων μεγάλος αριθμός εξ αυτών, απασχολείται είτε στο Διάδρομο προσγείωσης (στις υπηρεσίες υποστήριξης), είτε στις εταιρείες σαφάρι (για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών). Όλοι αυτοί οι άνθρωποι, κατοικούν σε παρακείμενο Αγροτικό Τμήμα.
  

ΔΕΝ συμφωνώ ΟΥΤΕ με τη διαγραφή αλλά ΟΥΤΕ και με τη συγχώνευση, καθώς με πρόσχημα τη ΒΠ, βγάζεις όλα σου τα απωθημένα, συνεπώς, η εγκυκλοπαιδικότητά σου τίθεται υπό αμφισβήτηση. --Aristo Class (συζήτηση) 12:41, 9 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Προσωπικά, δεν πιστεύω ότι υπάρχει λόγος να πραγματοποιηθεί συγχώνευση του λήμματος. Πρέπει να αφαιρεθεί η σήμανση. Ερευνητής Αλήθειας (ρίξε μου φως) 16:59, 9 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@Ερευνητής Αλήθειας, σ' ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου! --Aristo Class (συζήτηση) 09:50, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

για ποιό λόγο το πιστεύεις αυτό; Δώρα Σ. 17:01, 9 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@ Δώρα Σ., (απαντώ για τον Ερευνητή Αλήθειας), οι παραπάνω 5 λόγοι δεν επαρκούν? --Aristo Class (συζήτηση) 09:50, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Θα προσπαθήσω να δώσω την δική μου άποψη πάνω σε αυτό:

• Δεκτό, λόγω των γεωγραφικών συνθηκών. Μπορούμε να το βάλουμε στο λήμμα της συγχώνευσης εφόσον γίνει, ή στο λήμμα εφόσον το επιβεβαιώσουμε.
• Μπορεί να μπει με το παραπάνω στη Σερονέρα.
• Για λόγους αναγνώρισης οι δύο οργανισμοί δίνουν κωδικούς στους αερολιμένες, και δεν σημαίνει κάτι ιδιαίτερο. Κάθε λειτουργικό αεροδρόμιο έχει ουσιαστικά κωδικό.
• Αυξάνει προφανώς τη σημασία του, αλλά ο λόγος που δεν προσδίδει κάτι ιδιαίτερα σημαντικό είναι γιατί πρόκειται ουσιαστικά για εσωτερικές πτήσεις που κάνουν δρομολόγια από άλλες πόλεις της χώρας γιατί δεν προσφέρεται ιδιαίτερα για διεθνείς πτήσεις λόγω και της θέσης του. Ένα Airbus δεν μπορεί να πάει στο Σερονέρα με τη μία, άρα πρέπει να πας από την Αρούσα στη Σερονέρα.
• Είναι λίγο αναλόγως την πολιτική, λίγο το γεγονός ότι στο σεμπουάνο και στα μαλαϊκά υπάρχουν ρομπότ. Τα αγγλικά από άνθρωπο το δημιούργησαν, βέβαια είναι και αναλόγως τι πολίτικές έχουν και το πόσο αυστηροί είναι σε ορισμένα θέματα. Είμαστε πιο αυστηροί από τους Άγγλους. Βέβαια, η κατάσταση ως προς την εγκυκλοπαιδικότητα του μπορεί να βελτιωθεί αν προστεθεί περισσότερο υλικό, μιας και πολλά λήμματα έχουν διαγραφεί λόγω της κατάστασης τους (π.χ. αυτό). Αλλά έχω αρκετές αμφιβολίες σχετικά με την εγκυκλοπαιδικότητα του λήμματος και τείνω προς συγχώνευση με τα σημερινά δεδομένα.
• Θα μπορούσε να προστεθεί στο λήμμα για το Σερονέρα και τις ασχολίες των κατοίκων. Γενικά, το που ζουν οι εργαζομένοι ενός αεροδρομίου, δεν είναι κάτι που έχει ιδιαίτερη αξία στο ίδιο στο λήμμα.

Δεν βγάζει τα απωθημένα της, απλά με βάση την πολιτική θεωρεί το λήμμα ότι πρέπει να πάει για συγχώνευση. NikosLikomitros (συζήτηση) 14:50, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Διαφωνώ με την συγχώνευση, το λήμμα είναι για διαγραφή. Δεν υπαρχουν αξιοπιστες πηγές. Σημειώνω δε πως η προσωπική επίθεση είναι αποκρουστική. Η Δώρα χάρη κάνει σε οσους γραψανε αυτό το λήμμα οταν το προτείνει για συγχώνευση. Οσο για την αμφισβήτηση εγκυκλοπαιδικότητας της Δώρας, τι να πω. Φαιδρότητες. Τσίρκο εγινε η ΒΠ, η κύρια ευθύνη ειναι στους διαχειριστές. Cinadon36 19:30, 9 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

πραγματικά, του έκανα χάρη που το πρότεινα για συγχώνευση, για να μην το στεναχωρήσω παραπάνω το έκανα, και αυτό είναι το ευχαριστώ. όσο για την ευθύνη των διαχειριστών - επίσης συμφωνώ, για να μην επεκταθώς στο ότι η επιχειρηματολία μερικών (ενός δηλαδή) εξωθεί τους χρήστες να φτάνουν σε τέτοια άκρα. Δώρα Σ. 19:37, 9 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@ Δώρα Σ., η εγκυκλοπαιδικότητά σου επί του λήμματος είναι ανύπαρκτη και αυτό γιατί κατά την άποψή μου, αν είχες συντάξει το τελευταίο 12-μηνο τουλάχιστον 6 λήμματα για την Τανζανία και 6 λήμματα για αεροδρόμια, διαδρόμους προσγείωσης κλπ. να το συζητούσαμε, συνεπώς, με βάσει τα κριτήριά μου ΑΠΟΡΡΙΠΤΕΣΑΙ. Μου θυμίζεις το "Έξω από το χωριό πολλά τραγούδια ξέρουμε".
Επειδή εδώ έχουμε μία χαρακτηριστική περίπτωση για case study, ίσως θα έπρεπε οι Διαχειριστές να θέσουν κάποια όρια. Καλώ λοιπόν, τους κ.κ. Διαχειριστές Kalogeropoulos (Σημ. Λυπάμαι που σου "φορτώνομαι", ξέρω πως είσαι πολύ πιεσμένος και πραγματικά νοιώθω απαίσια ... αλλά ...), Ttzavaras (Σημ. Νομίζω πως κωλύεται για πολλή σοβαρούς προσωπικούς λόγους - οπότε και θα αποδεχθώ την απουσία του), Geraki, 🏺 ⲈⲨⲐⲨⲘⲈⲚⲎⲊ 🏛️ , MARKELLOS, Chalk19 κλπ. κλπ. να πάρουν θέση. Το θέμα μας είναι "Η εγκυκλοπαιδικότητα ή όχι κάποιων στην ελλ. ΒΠ που τους έχει δοθεί? / ή την έχουν λάβει από μόνοι τους? (βλ. αυθαίρετα) κάποια μορφής εξουσίας 1. Ποιες είναι οι υποχρεώσεις τους? 2. Ποια είναι τα όριά τους?". --Aristo Class (συζήτηση) 09:50, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@Aristo Class Το λήμμα στέκει από μόνο του. Αεροδιάδρομος μεν με περισσότερες τεκμηριωμένες αναφορές προορισμών από το 80% των λημμάτων για αεροδρόμια που έχουμε στην ελληνική βικιπάιδεια. Φαίνεται μάλιστα ότι είναι και το επίκεντρο της όλης περιοχής δεδομένης της κίνησης στα πλαίσια των εκεί δραστηριοτήτων. Αυτή είναι η άποψή μου στα πλαίσια της πολιτικής της Βικιπαίδειας. Εννοείται ότι θα προσθέσω και σχετική βιβλιογραφία με ακριβείς παραπομπές Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:07, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Μάλλον θα πρέπει να αλλάξετε τον προσδιορισμό εγκυκλοπαιδικότητα σε κριτές εγκυκλοπαιδικότητας. Αυτό κάνουν κατά το δοκούν, εκτός και αν υποδειχθεί πού βρίσκεται κατά την κρίση τους η έλλειψη εγκυκλοπαιδικότητας Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:13, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@Aristo Class: Μίλησαν και δύο άλλοι χρήστες. Εγκυκλοπαιδικοί χρήστες δεν υπάρχουν, αλλά λήμματα και πηγές. Οι χρήστες που λένε να προταθεί ένα λήμμα για διαγραφή ή συγχώνευση δεν παίρνουν κάποια εξουσία ούτε έχουν λάβει από μόνοι τους εξουσία για να προτείνουν ένα λήμμα, απλά, γνωρίζοντας και κρίνοντας με βάση το πνεύμα της πολιτικής, κάνουν την πρόταση τους να διαγραφεί ένα λήμμα. Και δικά μου λήμματα έχουν διαγραφεί από άλλους, και εγώ έχω προτείνει δικά μου, δεν έχω όμως πρόβλημα. Διαφωνώ κάθετα με αυτό που λες " αν είχες συντάξει... να το συζητούσαμε" γιατί η Δώρα και ο κάθε χρήστης από όλους εμάς εκτιμά τις τεράστιες αναβαθμίσεις που έχεις κάνει σε εγκυκλοπαιδικά λήμματα για αυτή τη σημαντική δύναμη της Αφρικής, αλλά δεν μπορείς να μιλάς έτσι και να απορρίπτεις έναν χρήστη επειδή έχει μια άλλη άποψη σε ένα θέμα, αλλά δεν έχει γράψει για την Τανζανία. NikosLikomitros (συζήτηση) 12:56, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Κατάλαβα. @Kalogeropoulos: Κριτής εγκυκλοπαιδικότητας δεν είμαι, τείνω και προς τα δύο προς το παρόν εφόσον δεν υπάρχει ακόμα μια βελτιωμένη, καλή έκδοση του λήμματος (πολύ μικρό λήμμα πέρα από τους προορισμούς). NikosLikomitros (συζήτηση) 13:17, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Καλησπέρα. Η Σεμπουάνο είναι η πλέον γνωστή Βικιπαίδεια για την χρήση ρομπότ, ενώ και τα μαλαϊκά έχουν αρκετά καλό ποσοστό ρομπότ στα λήμματα τους. Κοιτώντας αποτελέσματα στο διαδίκτυο βρήκα κυρίως βάσεις δεδομένων. Πιστεύω ότι η συγχώνευση με το λήμμα θα μπορούσε να συνδυαστεί με πληροφορίες που παραθέτει ο Aristo Class. NikosLikomitros (συζήτηση) 10:19, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@Aristo Class: Καταλαβαίνω τον θυμό σου σχετικά με την πιθανή συγχώνευση του λήμματος. Η κ. Δώρα δεν έχει κάποια εμπάθεια με εσένα (είναι αλήθεια πάντως ότι εμμένει αρκετά στην θέση της σε μια συζήτηση) αλλά είναι μια χρήστρια που ασχολείται σημαντικά στην επιμέλεια της ελληνικής Βικιπαίδειας σε θέματα εγκυκλοπαιδικότητας και κειμένου. NikosLikomitros (συζήτηση) 10:28, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@NikosLikomitros, λυπάμαι, αλλά παρόλη την καλή πίστη που διαθέτω, δεν θα μπορέσω να συμφωνήσω μαζί σου. --Aristo Class (συζήτηση) 10:47, 11 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Όχι στη συγχώνευση. Το λήμμα στέκει αφεαυτού--Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:20, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Η ενοτητα "Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί" είναι από πρωτογενείς πηγές του 2013

Πρέπει να αφαιρεθεί κατά την γνώμη μου. Αλλωστε έχει χαρακτηριστικα καταλογου και συλλογής τετριμμενων πληροφοριών. Cinadon36 05:21, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Κατά τη γνώμη σου, καθώς περιέχει πλέον και δευτερογενείς πηγές κ.ά. που δεν έχουν τα πλείστα λήμματα περί αεροδρομίων στην ελληνική ΒΠ. Μένει να δούμε αν το ενδιαφέρον σας είναι στραμμένο προς την αρτιότητα λημμάτων ή την αρτιότητα του συγκεκριμένου λήμματος Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:18, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Πολύ καλύτερο από πριν, θα ήταν χρήσιμο να μπει και κάτι για την ιστορία του. NikosLikomitros (συζήτηση) 13:20, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Θα το βάλω εγώ. Βρήκα μια ιστοσελίδα (ntz.info) που βασίζεται σε αναμνήσεις ανθρώπων της περιοχής, οπότε είναι μάλλον πρωτογενής πηγή και δεν είναι η καταλληλότερη. Η πηγή είναι αυτή και έχει αρκετά στοιχεία ενδιαφέροντα. Πλέον τείνω προς διατήρηση. NikosLikomitros (συζήτηση) 13:27, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Έχει πολύ πληροφορία αλλά θα συναντήσεις σθεναρές αντιστάσεις Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:30, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Έχει αρκετές πληροφορίες που συνέβαλαν και αυτές στο να αλλάξω άποψη, όμως κολλάει στο γεγονός ότι είναι πρωτογενείς μαρτυρίες. Και είναι δύσκολο να βρεις μια καλή πηγή αλλά υπάρχουν κάποια πράγματα, και εφόσον προστεθούν, μια οριακή τουλάχιστον εγκυκλοπαιδικότητα, τη πιάνει. NikosLikomitros (συζήτηση) 13:44, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Αν αυτή είναι οριακή εγκυκλοπαιδικότητα Νίκο θα πρέπει να διαγραφούν καμιά 50 αεροδρόμια με συνοπτικές διαδικασίες. Έχει περισσότερος πηγές από το Χίδροου για παράδειγμα που δεν έχει καμία. Τη συγκεκριμένη σύγκριση μπορείς να την κάνεις με ό,τι έχει γραφεί για αεροδρόμιο στη ΒΠ κυρίαρχα από πρωτογενείς πηγές. Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:49, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Καλώς. Τώρα υπάρχει εγκυκλοπαιδικότητα στο λήμμα, μακάρι όμως να υπήρχαν και ορισμένες καλές πηγές γιατί το 90% των πηγών είναι εταιρείες που προσφέρουν σαφάρι. Το παρατήρησα, το αντιμετωπίζει σαν να είναι κανένα θυγατρικό αεροδρόμιο της Βρετανίας (θα το αναλάβω κάποια στιγμή). NikosLikomitros (συζήτηση) 13:57, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Τουριστικός προορισμός γαρ Kalogeropoulos (συζήτηση) 13:59, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Ναι, τουριστικός προορισμός, για να βρούμε το υλικό που πρέπει και να μπορέσει να σταθεί, γιατί πλέον, στέκεται. NikosLikomitros (συζήτηση) 14:03, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Σιγά μην υπάρχει εγκυκλοπαιδικότητα Νίκο. Απλώς έπρεπε να έκανα από την αρχή αυτό που είπε ο Χρήστης:Cinadon36, να το πήγαινα για διαγραφή. Είπα να είμαι πιο διαλλακτική, και το πλήρωσα. Δώρα Σ. 18:37, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Η οριακή εγκυκλοπαιδικότητα που ανέφερα πιο πάνω αναφέρεται στο γεγονός ότι μπορεί να υπάρξουν επιφυλάξεις και μετά τη βελτίωση. Πάντως σε σχέση με πριν καμία σχέση, γιατί μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τις πηγές, χθες ήταν μια απλή καταχώρηση βάσης δεδομένων. Κάνε ότι θέλεις, από εμένα έχεις το ελεύθερο να κάνεις πρόταση αν επιθυμείς κάτι τέτοιο. NikosLikomitros (συζήτηση) 18:42, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

γιατί να την κάνω την πρόταση; όσοι συζητάμε εδώ, τα ίδια θα πούμε και εκεί. Δώρα Σ. 18:46, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Και η σήμανση συγχώνευσης πρέπει να φύγει. Πρώτον είναι πλέον εμφανές πως μπορεί να σταθεί ως αυτόνομο λήμμα, δεύτερον και κυριότερο προτείνεται να συγχωνευθεί με το Σερενγκέτι -λήμμα τεράστιας σημασίας στο οποίο πρέπει να προστεθούν πολλά άλλα. Στο Σερενγκέτι το πολύ πολύ να έμπαινε εξαιρετικά περιορισμένης έκτασης αναφορά για το πως φτάνει κανείς εκεί. -- UnaToFiAN-1 (συζήτηση) 14:01, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Σωστά, ας μείνει λίγο, θα δεις νομίζω γιατί Kalogeropoulos (συζήτηση) 14:09, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Θα αφαιρεθεί, όπως φαίνεται, μόλις συμφωνήσουν όλοι οι εμπλεκόμενοι πως τελικά ευσταθεί στο λήμμα. Πλέον ευσταθεί μόνο του σαν λήμμα, καλό είναι όμως να γράψουμε και ένα λήμμα για το Σερενγκέτι που δεν έχει καν λήμμα (όχι το πάρκο). NikosLikomitros (συζήτηση) 14:18, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Ε, αν σταματήσουμε καμιά φορά να αναλωνόμαστε ίσως βρεθεί και όρεξη για σοβαρή λημματογράφηση. Γενικό το σχόλιο. -- UnaToFiAN-1 (συζήτηση) 14:20, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Συμφωνώ απόλυτα με αυτό που λες. Συχνά έχουμε εντάσεις, τσακωνόμαστε, ενώ υπάρχουν ορισμένα πράγματα για τα οποία πρέπει να ενωθούμε σαν κοινότητα. NikosLikomitros (συζήτηση) 14:22, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Δε ξέρω αν περίμενε κάτι άλλο, ο Καλογερόπουλος από μένα, και λυπάμαι που θα τον απογοητεύσω, αλλά δεν διαφωνώ με το να φύγει η σήμανση πλέον - αλλά και να διαφωνούσε, μικρή σημασία θα είχε αφού η πλειοψηφία είναι κατά της συγχώνευσης Δώρα Σ. 15:48, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@ΔώραΣτρουμπούκη: Οπότε, να τη βγάλω; NikosLikomitros (συζήτηση) 15:51, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

@UnaToFiAN-1 Ελπίζω να καταλαβαίνεις τώρα για τι πράγμα μιλούσα Kalogeropoulos (συζήτηση) 19:10, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Ναι κάτι πρόσεξα -- UnaToFiAN-1 (συζήτηση) 22:46, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Αγαπητέ Καλογερόπουλε, συγκινητική η προσπάθεια να αναβαθμίσεις το λήμμα, αλλά νομίζω η βελτίωση δεν ήταν σημαντική. Ενδεικτικό των προβλημάτων, η ακόλουθη πρόταση

Σήμερα προσφέρουν σχετικές υπηρεσίες οι:

• Air Excel: Αρούσα, Μανιάρα και Σερονέρα

Παραπομπές

Το σήμερα το ακολουθούν πρωτογενείς πηγές της περασμένης δεκαετίας. Ελπίζω να το βρίσκεις τοσο διασκεδαστικό όσο και εγώ. Cinadon36 18:29, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

άκρως πρόχειρη τεκμηρίωση...γενικά το λήμμα Δώρα Σ. 18:33, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Μονο αποκόμματα απο εισητήρια δεν εχουν προστεθει για "τεκμηρίωση". Cinadon36 18:46, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

😆 😆, απίθανο... Δώρα Σ. 18:49, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Οι γνωστές ειρωνείες δε σας βοηθούν πουθενά και τους δύο και τη Στρουμπούκη και την ηχώ της. Ρέντα στα χάχανα έχεις Στρουμπούκη, αλλά αυτό δε θα αλλάξει τη θλιβερή πραγματικότητά σου... Kalogeropoulos (συζήτηση) 18:55, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

αν δεν ήσουν μόνιμα τόσο τσιτωμένος θα καταλάβαινες και εσύ ότι ήταν πολύ αστείο αυτό είπε... κάνε το εικόνα!! Δώρα Σ. 18:59, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Καλά τις σαχλαμάρες της ηχού σου τις έχουμε συνηθίσει και δε βγάζουν γέλιο πλέον, μόνο επίμονες επιθέσεις Kalogeropoulos (συζήτηση) 19:04, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Δλδ δεν γελάει κανένας σας; οκ, κρίμα, σταματάω. Cinadon36 19:20, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Καλά κλείσε την πόρτα της εξόδου πρώτα Kalogeropoulos (συζήτηση) 19:22, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

😆 😆Cinadon36 19:23, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

"Σχετικές υπηρεσίες στην περίοδο 2016-22 καταγράφονται να προσφέρουν οι"

Αυτή η προταση, της παρούσας έκδοσης, ειναι ασαφής, γιατι όπως την διαβάζει ο αναγνώστης, νομιζει οτι οι εταιρείες που ακολουθουν, εκτελούν υπηρεσίες κατα την συγκεκριμενη εξαετία, πράγμα που δεν εξάγεται απο καμία ΑΠ. Cinadon36 20:55, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Από όλες εξάγεται δεδομένου ότι οι πηγές μεταφέρουν αυτή την ημερομηνία Kalogeropoulos (συζήτηση) 20:56, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Για παραδειγμα, το Air Excel: Αρούσα, Μανιάρα και Σερονέρα. εχει δυο πηγές. Μια το schedule του 2016 (πρωτογενης πηγή) και μια αλλη του 2003. Επίσημαίνω πως δεν μιλάμε για ημερομηνία αλλά για χρονική περίοδο έξι μηνων. Cinadon36 21:07, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Πες μου και τα άλλα παραδείγματα να τα διορθώσω όλα μαζί Kalogeropoulos (συζήτηση) 21:08, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Δεν εχω χρόνο για αυτό. Απλα θα τσεκάρω αργότερα αν υπάρχουν λάθη. Cinadon36 21:10, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

ΟΚ Kalogeropoulos (συζήτηση) 21:13, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Η Air Excel έχει ολόκληρο χρονοδιάγραμμα για τη Σερονέρα, και όπως φαίνεται λειτουργεί ακόμα πτήσεις για τη Σερονέρα. Αλλά είναι πρωτογενής πηγή και δεν θα την έβαζα γιατί ουσιαστικά πρόκειται για μορφή διαφήμισης. NikosLikomitros (συζήτηση) 21:28, 12 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Νικο, ξερεις τι γινεται. Cinadon36 10:36, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Σήμανση για πρωτογενείς πηγές

"Αυτό το λήμμα τεκμηριώνεται κυρίως με πρωτογενείς πηγές. Παρακαλούμε βελτιώστε το προσθέτοντας δευτερογενείς ή τριτογενείς πηγές." Διαφωνεί κανείς; Οι περισσοτερες πηγές ειναι πρωτογενείς. Cinadon36 10:35, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Βεβαίως και διαφωνεί με πέντε πρωτογενείς στις είκοσι το κυρίως δεν υφίσταται. Οποιαδήποτε άλλη επέμβαση στο εξής παρα;καλώ βάσει πολιτικής Kalogeropoulos (συζήτηση) 10:36, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Υπάρχει κανένας λόγος που δεν περιμένεις απάντηση ή απλά ήταν ρητορικό το ερώτημα; Kalogeropoulos (συζήτηση) 10:38, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Νομίζω ετερος διαχειριστής σε προειδοποίησε να σταματήσεις τις εξυπναδες. Στο θέμα μας τώρα, οι πρωτογενείς πηγές δεν ειναι μονο 5. 5 είναι τα flight schedule. Υπάρχουν και αλλες πρωτογενεις πηγές, όπως πχ "Kenya Gazette. 21 Φεβρουαρίου 1961". Επίσης, οι ταξιδιωτικοί οδηγοί δεν είανι αξιοπιστες δευτερογενεις πηγες. Cinadon36 10:44, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Καλώς είπες ότι είχες να πεις -χωρίς να αποφύγεις την προσωπική επίθεση. Τώρα παρακαλώ να περιμένεις την τοποθέτηση και άλλων χρηστω΄ν. Επισημαίνω ότι η Kenya Gazette και κάθε Kenya Gazette είναι δευτερογενής πηγή Kalogeropoulos (συζήτηση) 10:46, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Για πες, ποια ηταν η προσωπική επίθεση; + Ανοιξα θεμα στο ΣΔ επειδη εσπασες το Κ3Ε. Cinadon36 10:50, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Εξυπνάδες από πότε κύριε Cinandon36; Kalogeropoulos (συζήτηση) 10:56, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Επιπλέον, αν η επισημη εφημεριδα της Κενυας νομιζεις πως ειναι δευτερογενης πηγή, τοτε σημαινει οτι δεν ξερεις τι παει να πει δευτερογενης πηγή. Cinadon36 10:56, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Αφήστε να το κρίνουν οι άλλοι χρήστες. Κάθε Gazette είναι δευτερογενής πηγή. Ίσως χρειαστεί να διαβάσετε τη σχετική πολιτική Kalogeropoulos (συζήτηση) 10:58, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Ισως χρειαστει να την διαβάσετε εσεις- παντως ανοιξα θεμα στην Αγορα. Cinadon36 11:04, 13 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)

Ευχαριστώ @Kalogeropoulos για την προσθηκη της σημανσης Cinadon36 05:44, 14 Σεπτεμβρίου 2022 (UTC)