Αλφειός Ι (ατμομυοδρόμων): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μ Αποσαφήνιση συνδέσμων προς Κρητική Επανάσταση (σύνδεσμος άλλαξε σε Κρητική Επανάσταση (1897-1898)) |
Προσθήκη χαρακτηριστικών |
||
Γραμμή 5: | Γραμμή 5: | ||
| λεζάντα = |
| λεζάντα = |
||
| παραγγελία = |
| παραγγελία = |
||
| ναυπηγείο = |
| ναυπηγείο = Thames Ironworks |
||
| έναρξη ναυπήγησης = |
| έναρξη ναυπήγησης = |
||
| καθέλκυση = |
| καθέλκυση =1884 |
||
| έναρξη υπηρεσίας = |
| έναρξη υπηρεσίας = 1885 |
||
| παροπλισμός = |
| παροπλισμός =1936 |
||
| δίδυμο = [[Αχελώος Ι (Ατμομυοδρόμων)|Αχελώος]], [[Ευρώτας Ι (Ατμομυοδρόμων)|Ευρώτας Ι]] και [[Πηνειός Ι (Ατμομυοδρόμων)|Πηνειός Ι]] |
| δίδυμο = [[Αχελώος Ι (Ατμομυοδρόμων)|Αχελώος]], [[Ευρώτας Ι (Ατμομυοδρόμων)|Ευρώτας Ι]] και [[Πηνειός Ι (Ατμομυοδρόμων)|Πηνειός Ι]] |
||
| χρήση = |
| χρήση =Ατμομυοδρόμων & Υδρογραφικό |
||
| κατάληξη = |
| κατάληξη =Παροπλισμός |
||
| εκτόπισμα = |
| εκτόπισμα = 420 [[τόνος (μονάδα μέτρησης)|τόνοι]] |
||
| μήκος = |
| μήκος = 40 μέτρα |
||
| πλάτος = |
| πλάτος = 7,6 μέτρα |
||
| βύθισμα = |
| βύθισμα = 4 μέτρα |
||
| πρόωση = |
| πρόωση =Ατμομηχανή 400 hp |
||
| ταχύτητα = 10 [[κόμβος| |
| ταχύτητα = 10,5 [[κόμβος|κόμβοι]] |
||
| αυτονομία = |
| αυτονομία = |
||
| πλήρωμα = |
| πλήρωμα =60 |
||
| οπλισμός = |
| οπλισμός =2 πυροβόλα Krupp των 3,8 ιντσών |
||
3 ταχυβόλα της 1 λίβρας |
|||
| θωράκιση = |
| θωράκιση = |
||
| έξοδα κατασκευής = |
| έξοδα κατασκευής = |
Έκδοση από την 10:20, 1 Μαρτίου 2015
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Πληροφορίες | |
---|---|
Ναυπηγείο | Thames Ironworks |
Καθέλκυση | 1884 |
Ένταξη σε υπηρεσία | 1885 |
Παροπλισμός | 1936 |
Δίδυμα σκάφη | Αχελώος, Ευρώτας Ι και Πηνειός Ι |
Χρήση | Ατμομυοδρόμων & Υδρογραφικό |
Κατάληξη | Παροπλισμός |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 420 τόνοι |
Μήκος | 40 μέτρα |
Πλάτος | 7,6 μέτρα |
Βύθισμα | 4 μέτρα |
Πρόωση | Ατμομηχανή 400 hp |
Ταχύτητα | 10,5 κόμβοι |
Πλήρωμα | 60 |
Οπλισμός | 2 πυροβόλα Krupp των 3,8 ιντσών 3 ταχυβόλα της 1 λίβρας |
Ο Ατμομυοδρόμων Αλφειός Ι, τύπου Αχελώος και εκτοπίσματος 400 τόνων ήταν ένα από τα λεγόμενα «τέσσερα ποτάμια» και αδελφό πλοίο με τα Αχελώος, Ευρώτας Ι και Πηνειός Ι, με τα οποία αποτέλεσαν την περίφημη Μοίρα των «ποταμών». Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Blackwall το 1884.
Έλαβε μέρος στην Κρητική επανάσταση το 1897 (Κολιμπάρι Χανίων) μαζί με το Κανάρης. Το Αλφειός Ι, με Κυβερνήτη τον Πλωτάρχη Παύλο Κουντουριώτη συμμετείχε στην απόβαση του εκστρατευτικού σώματος του Συνταγματάρχη Τ. Βάσσου στην περιοχή του Κολυμπαρίου. Το 1906 ήταν ένα από τα καράβια που καταλήφθηκε προσωρινά από τους Γάλλους, ως πίεση, για την εγκαθίδρυση μιας ευνοϊκής, για αυτούς, κυβέρνησης στην Αθήνα. Παροπλίστηκε το 1909 και επανεργοποιήθηκε το 1912, ενώ το 1925 μετονομάστηκε σε Ναυτίλος. Το 1919 παρεδόθη στην Υδρογραφική υπηρεσία. Παροπλίστηκε το 1936.
Το Αλφειός είχε μήκος 130 πόδια, πλάτος 25 και βύθισμα 13 πόδια και μέγιστη ταχύτητα 10 κόμβων.