Via Carpatia
Η Via Carpathia (επίσης Via Carpatia) είναι προγραμματισμένο διακρατικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που συνδέει την Κλάιπεντα στη Λιθουανία με τη Θεσσαλονίκη στην Ελλάδα. Προς το παρόν προγραμματίζεται να ανοίξει το 2025.[1]
Το πολωνικό τμήμα της Via Carpatia ονομάστηκε το 2021 από τον εκλιπόντα Πρόεδρο της Πολωνίας, Λεχ Κατσίνσκι.[2]
Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η διαδρομή συμφωνήθηκε αρχικά το 2006 από τη Λιθουανία, την Πολωνία, τη Σλοβακία και την Ουγγαρία. Το 2010, σε αυτήν την ομάδα προσχώρησαν η Ρουμανία, η Βουλγαρία και η Ελλάδα, που υπέγραψαν τη λεγόμενη Διακήρυξη του Γουάντσουτ.[3][4]
Στις 22 Ιουνίου 2017, η Πολωνία και η Ουκρανία υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την κατασκευή του δρόμου. Οι υπογράφοντες ανέφεραν ότι ο δρόμος θα μπορούσε να αποτελεί μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΔΜ).[5][6]
Η κατασκευή ξεκίνησε σε επιμέρους τμήματα κατά μήκος του δρόμου με ολόκληρο τον δρόμο να αναμένεται να ανοίξει το 2025.[1]
Τα τμήματα που είναι γνωστό ότι βρίσκονται υπό κατασκευή ή έχουν ολοκληρωθεί είναι:
Κλάδος 1:
- 4 τμήματα (184 χιλιόμετρα) του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας S19 και 96 χιλιόμετρα του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας S61 στην Πολωνία
- Τμήματα του αυτοκινητόδρομου M30 στην Ουγγαρία. Το ουγγρικό τμήμα άνοιξε στο κοινό τον Οκτώβριο του 2021 συμπληρώνοντας τον κρίκο που λείπει μεταξύ του Μίσκολτς και των συνόρων με τη Σλοβακία.[7]
- Οδός ταχείας κυκλοφορίας R4 στη Σλοβακία[8]
- Δυτικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Α6 στη Ρουμανία (από το Καλαφάτ στο Λούγκοζ)
- Γέφυρα της νέας Ευρώπης πάνω από το Δούναβη, από το Καλαφάτ, Ρουμανία στο Βίντιν, Βουλγαρία
- Τμήματα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Μπότεβγκραντ-Βίντιν στη Βουλγαρία
- Τμήματα του αυτοκινητόδρομου Στρούμα στη Βουλγαρία
Κλάδος 2:
- Αυτοκινητόδρομος Α1 στη Ρουμανία (από το Αράντ στο Βουκουρέστι)
- Αυτοκινητόδρομος Α0 στη Ρουμανία (από το Δυτικό Βουκουρέστι προς το Ανατολικό Βουκουρέστι)
- Αυτοκινητόδρομος Α2 στη Ρουμανία (από το Βουκουρέστι προς την Κωνστάντζα)
Περιγραφή διαδρομής[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ο δρόμος θα κινείται σε γενική κατεύθυνση βορρά-νότου μέσω της Κεντρικής Ευρώπης από τη Βαλτική Θάλασσα έως τη Μεσόγειο. Το βόρειο άκρο του είναι το λιμάνι της Λιθουανίας, η Κλάιπεντα. Στη συνέχεια θα διασχίσει τη χώρα προς τα ανατολικά, θα περάσει από την ανατολική Πολωνία, την ανατολική Σλοβακία και τα σύνορα Ουγγαρίας και Ρουμανίας. Θα συνεχίσει στη δυτική Ρουμανία και τη δυτική Βουλγαρία πριν εισέλθει στην Ελλάδα. Το νότιο τέρμα του είναι το ελληνικό λιμάνι της Θεσσαλονίκης.[1] Μια διακλάδωση στα νότια μπορεί να συνεχίσει προς τα ανατολικά μέσω της Ρουμανίας μέχρι την πόλη-λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας, Κωνστάντζα.[9][10]
Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Highway from Rzeszów to Budapest - Via Carpathia under construction». www.sejm.gov.pl (στα Πολωνικά). Ανακτήθηκε στις 13 Ιουλίου 2018.
- ↑ «Kolejne odcinki S19 otwarte. Via Carpatia dłuższa o blisko 50 km» [Further stretches of S19 are open. Via Carpatia is longer by circa 50 kilometres]. Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie (στα Πολωνικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 22 Δεκεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 3 Μαΐου 2022.
- ↑ «Via Carpathia – An Investment in the Future | Warsaw Institute». warsawinstitute.org (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 13 Ιουλίου 2018.
- ↑ «Łańcut Declaration». Επίσημος ιστότοπος του Προέδρου της Δημοκρατίας της Πολωνίας (στα Αγγλικά). 27 Οκτωβρίου 2006. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 13 Ιουλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 13 Ιουλίου 2018.
- ↑ «Poland, Ukraine to build Via Carpathia» (στα αγγλικά). New Europe. 2017-10-24. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2018-07-13. https://web.archive.org/web/20180713140600/https://www.neweurope.eu/article/poland-ukraine-build-via-carpathia/. Ανακτήθηκε στις 2018-07-13.
- ↑ «Via Carpathia transit route discussed in the European Parliament». European Conservatives and Reformists Group (στα Αγγλικά). 3 Οκτωβρίου 2012. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 13 Ιουλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 13 Ιουλίου 2018.
- ↑ «New stretch of the Hungarian highway eases travel for Slovaks» (στα αγγλικά). The Slovak Spectator. 2018-01-18. https://spectator.sme.sk/c/20740309/new-stretch-of-the-hungarian-highway-eases-travel-for-slovaks.html. Ανακτήθηκε στις 2018-07-13.
- ↑ «Figeľ: R4 highway will help eastern Slovakia to develop» (στα αγγλικά). The Slovak Spectator. 2010-08-06. https://spectator.sme.sk/c/20037011/figel-r4-highway-will-help-eastern-slovakia-to-develop.html. Ανακτήθηκε στις 2018-07-13.
- ↑ «New airport hub and Via Carpatia Poland's top infrastructure projects». Polish Press Agency. Ανακτήθηκε στις 13 Ιουλίου 2018.[νεκρός σύνδεσμος]
- ↑ «Via Carpatia: Pe unde va traversa România noua autostradă dintre Mediterana şi Marea Baltică». www.economica.net. 2016-03-06. http://www.economica.net/via-carpatia-pe-unde-va-traversa-romania-noua-autostrada-dintre-mediterana-si-marea-baltica_115733.html. Ανακτήθηκε στις 2018-07-13.