Mercedes-Benz 300

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Mercedes-Benz 300 / 300 S
Mercedes Benz 300 Limousine front 20110611.jpg
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of Germany.svg Mercedes-Benz
Εναλλακτική ονομασίαMercedes W186 / W188 / W189
ΠαραγωγήW186 : 1951 — 1957
W189 : 1957 — 1962
W188 : 1951 — 1958
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
4-πορτο sedan με μακρύτερο μεταξόνιο
4-πορτο landaulet
4-πορτο cabriolet
2-πορτο coupé
2-πορτο cabriolet
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας2.996 cm³ I6 (6-κύλινδρος σε σειρά) βενζίνης
Μετάδοση4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
ΜεταξόνιοW186 : 3.050 χιλιοστά
W189 : 3.150 χιλιοστά
W188 : 2.900 χιλιοστά
ΜήκοςW186 : 4.950 χιλιοστά
W189 : 5.190 χιλιοστά
W188 : 4.700 χιλιοστά
ΠλάτοςW186 : 1.840 χιλιοστά
W189 : 1.860 χιλιοστά
W188 : 1.860 χιλιοστά
ΎψοςW186 : 1.640 χιλιοστά
W189 : 1.620 χιλιοστά
W188 : 1.510 χιλιοστά
Κενό ΒάροςW186 : 1.780 - 1950 κιλά
W189 : 1.950 - 2.040 κιλά
W188 : 1.760 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοMercedes-Benz 770 (1930 – 1943)
Επόμενο μοντέλοMercedes-Benz W112 (άμεσα)
Mercedes-Benz W100 (ιδεολογικά)

Τα Mercedes-Benz 300 (επίσημοι κωδικοί σασί : W186, W188 και W189) ήταν μια σειρά υπερπολυτελών αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Νοέμβριο του 1951 έως τον Μάρτιο του 1962. Η ονομασία 300 υποδήλωνε τον κυβισμό του κινητήρα, ο οποίος ήταν 3.0 λίτρα (για την ακρίβεια 2.996 cm³) για όλες τις εκδόσεις της σειράς, καθώς και 6-κύλινδρος σε σειρά (I6) βενζίνης. Στη Γερμανία τα μοντέλα αυτά είναι διαχρονικά γνωστά και ως «300 Adenauer», λόγω του ότι ο καγκελάριος Κόνραντ Αντενάουερ είχε στην κατοχή του διάφορα Mercedes-Benz 300 και μάλιστα συνολικά 6 αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια της θητείας του.

Ιστορικά, ήταν τα πρώτα υπερπολυτελή μοντέλα της εταιρείας μετά το Mercedes-Benz 770, που είχε κατασκευαστεί από το 1930 έως το 1943 σε μόλις 205 αντίτυπα. Μάλιστα στην εποχή της, η σειρά 300 ήταν ίση σε εξοπλισμό και εμπορική τιμή, αλλά ανώτερη σε επιδόσεις από την αντίπαλο Rolls-Royce Silver Cloud (παραγωγή : Απρίλιος 1955 - Μάρτιος 1966).[1] Τελικώς, το Mercedes-Benz 300 αντικαταστάθηκε τον Φεβρουάριο του 1961 από το Mercedes-Benz W112, γνωστό εμπορικά ως Mercedes-Benz 300SE, το οποίο έφερε τον ίδιο κινητήρα με τον προκάτοχό του, εξ ου και η ονομασία του

W186[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Mercedes-Benz W186 300a του 1952 (αριστερά) και Mercedes-Benz W189 300d του 1962 (δεξιά).

Το W186 ήταν το πρώτο μοντέλο της σειράς 300 και εισήχθη τον Νοέμβριο του 1951. Παρότι ο κινητήρας και ο σχεδιασμός του ήταν σύγχρονος για τα δεδομένα της τότε εποχής, το σασί και πολλά εξαρτήματα προέρχονταν ακόμα από προπολεμικά Mercedes-Benz. Ιδιαίτερα εντυπωσιακό ήταν, ωστόσο, ότι έφερε εξ αρχής 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και με συγχρονισμό σε όλες τις σχέσεις, ενώ τον Σεπτέμβριο του 1955 άρχισε να προσφέρει και έξτρα 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Έγινε έτσι το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της φίρμας με προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο.

Γενικότερα, ο εξοπλισμός του μοντέλου ήταν εντυπωσιακός για τα τότε στάνταρ, καθώς προσέφερε ατομικά τραπεζάκια στα πίσω καθίσματα, ενώ μπορούσε να παραγγελθεί και με ραδιόφωνο, ακόμα και με τηλέφωνο. Στάνταρ ήταν ένα καινοτόμο σύστημα που μπορούσε να αυξήσει την σκληρότητα της πίσω ανάρτησης κατά 1/3 για πιο σπορ οδήγηση, με τον μοχλό ελέγχου να βρίσκεται στο ταμπλό.[2] Διατηρήθηκε στην παραγωγή από τον Δεκέμβριο του 1951 έως τον Αύγουστο του 1957.

W188[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Mercedes-Benz W188 300S Roadster του 1953.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 1951, πριν ακόμα κυκλοφορήσει στην αγορά το W186, παρουσιάστηκε και μία επιπλέον εκδοχή, μια σειρά υπερπολυτελών κουπέ, καμπριολέ και roadster, όλα υπό τον κωδικό W188, γνωστά εμπορικώς ως Mercedes-Benz 300 S. Η παραγωγή τους, ωστόσο, είχε ήδη ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 1951 και έφτασε έως τον Απρίλιο του 1958.

Το σαλόνι ενός W188 Mercedes-Benz 300Sc κάμπριο.

Υπήρξε και μια πολύ σπανιότερη εκδοχή τους, με μια ρύθμιση στον κινητήρα για απόδοση ακόμα μεγαλύτερη ισχύος (175 hp έναντι 150 hp στα 300 S), όλα γνωστά ως Mercedes-Benz 300 Sc. Η σειρά 300 Sc κατασκευάστηκε από τον Ιανουάριο του 1956 έως τον Ιούλιο του 1957, σε μόλις 98 Coupé, 49 Cabriolet και 53 Roadster. Γενικότερα στην εποχή τους, τα 300 S και 300 Sc ήταν από τα ακριβότερα αυτοκίνητα παγκοσμίως, ενώ σήμερα είναι άκρως συλλεκτικά μοντέλα, με εξαιρετικά υψηλές τιμές μεταπώλησης.

W189[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Mercedes-Benz W189 300d του 1959.
Το σαλόνι ενός Mercedes-Benz W189 300d.

Το W189 παρουσιάστηκε επίσημα τον Αύγουστο του 1957, ως ο αντικαταστάτης του αρχικού W186, και μάλιστα τον ίδιο μήνα που διακόπηκε η παραγωγή του προκατόχου του. Το μοντέλο είχε μακρύτερο κατά 10,0 εκατοστά μεταξόνιο από το W186, προσφέροντας έτσι τεράστιους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Επειδή ο εργοστασιακός κωδικός του ήταν Typ 300d, αναφερόταν και ως W189 300d ή ως 300d σκέτο.

Διατηρήθηκε στην παραγωγή από τον Νοέμβριο του 1957 έως τον Μάρτιο του 1962 και έως τότε ήταν η τελευταία έκδοση της σειράς αυτής που ακόμα κατασκευαζόταν, αν και είχε ήδη αντικατασταθεί τον Φεβρουάριο του 1961 από το Mercedes-Benz W112.

Παραγωγή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • W186 Sedan: 7.646
  • W186 Cabriolet D: 642
  • W189 Sedan: 3.077
  • W189 Cabriolet D: 65
  • W188 Coupé: 314
  • W188 Cabriolet / Roadster: 446

Σύνολο: 12.190 αντίτυπα.[3]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Classic and Sportscar Magazine, February 1994, Pp. 52-55.
  2. Classic and Sportscar Magazine, February 1994, Pp. 52-55.
  3. Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5. 

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Die neuen Mercedes-Benz-Typen 300 und 300 S in: Kraftfahrzeugtechnik 4/1952, S. 121-123.
  • Michael Wiedmaier: "Mercedes-Benz 300. Mythos in vier Generationen: Klassisch - modisch - funktional - kraftvoll" wkp-verlag Freilassing.
  • Werner Oswald. Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6.
  • Werner Oswald. Deutsche Autos 1945–1990, Band 4 (1. ed.) — Stuttgart 2001: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]


Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz 1946 - Δεκαετία 1970 νεότερα ->
Κατηγορία Σειρά Δεκαετία 1940 Δεκαετία 1950 Δεκαετία 1960 Δεκαετία 1970
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Τετρακύλινδρα 4-πορτα W136 / W191 W120 / W121 W110 W115
Roadster W121
Εξακύλινδρα 4-πορτα W187 W105 / W180 / W128 W111 W114 W123
Coupé W187 W180 / W128
Μεγάλα 4-πορτα W186 / W189 W111 W108 / W109 W116
Πολυτελειας W188 W112
Υπερπολυτελείας W186 / W189 W112 W100 (600)
Σπορ Roadster W198 W113 R107