Lincoln Blackwood

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Lincoln Blackwood
2002 Lincoln Blackwood 1.jpg Lincoln Blackwood του 2002
Κατασκευαστής Lincoln
Μητρική εταιρεία Ford Motor Company
Παραγωγή Σεπτέμβριος 2001 — Δεκέμβριος 2002
Συναρμολόγηση Κλέικομο, Μιζούρι, ΗΠΑ
Προηγούμενο μοντέλο Κανένα
Επόμενο μοντέλο Lincoln Mark LT
Κατηγορία Μεγάλο πολυτελές pick-up
Αμάξωμα 4-πορτο pick-up (διπλοκάμπινο crew-cab)
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Πλατφόρμα Ford P platform
Κινητήρας 5.409 cm³ V8 32-βάλβιδος, βενζίνης, 300 hp
Μετάδοση 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο 3.518 χιλιοστά
Μήκος 5.593 χιλιοστά
Πλάτος 1.981 χιλιοστά
Ύψος 1.869 χιλιοστά
Κενό Βάρος 2.531 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 95 λίτρα
Σχετική εξέλιξη Ford F-Series
Ford Expedition
Lincoln Navigator
Σχεδιαστής Patrick Schiavone

To Lincoln Blackwood ήταν ένα τεράστιων διαστάσεων πολυτελές pick-up αυτοκίνητο, που παρήχθη από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Lincoln, από τον Σεπτέμβριο του 2001 έως τον Δεκέμβριο του 2002. Συνολικά κατασκευάστηκαν μόλις 3.356 αντίτυπα σειράς Blackwood σε μόλις 15 μήνες παραγωγής, λόγω εξαιρετικά χαμηλής ζήτησης. Διατέθηκε μόνο σε δύο κράτη: στις ΗΠΑ για 1 μόνο σεζόν, του 2002, καθώς και στο Μεξικό για 2 σεζόν, του 2002 και του 2003. Αντιθέτως, στον Καναδά και στις ηπείρους εκτός Βόρειας Αμερικής δεν πωλήθηκε ποτέ επίσημα.

Δημιουργία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Blackwood ήταν μια πολυτελέστερη εκδοχή του pick-up Ford F-150 Crew Cab, αλλά η εξωτερική του αισθητική είχε διαμορφωθεί κατ' αντιστοιχία με τα άλλα μοντέλα της Lincoln της τότε εποχής. Το σασί ήταν κοινό με αυτό του Ford F-150, ενώ το μπροστινό μέρος και το σαλόνι ήταν κοινά με το Lincoln Navigator. Επίσης, έφερε και ορισμένα ξεχωριστά στοιχεία, όπως το ντιζάιν της πίσω καρότσας.

Ο αποφασιστικός παράγοντας που ώθησε την Lincoln να δημιουργήσει το μοντέλο, ήταν η τεράστια εμπορική επιτυχία του Lincoln Navigator πρώτης γενιάς, που είχε πρωτοκυκλοφορήσει τον Αύγουστο του 1997 και ήταν το πρώτο SUV στην ιστορία της φίρμας. Ως αποτέλεσμα, εξέλιξε και το Blackwood, που έτυχε να είναι και το πρώτο στην ιστορία πολυτελές pick-up. Το αρχικό πρωτότυπο μοντέλο έκανε ντεμπούτο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο του 1999 και πυροδότησε τότε ενθουσιασμό εκ μέρους του κοινού. Ωστόσο, η παραγωγή του ξεκίνησε μόλις τον Σεπτέμβριο του 2001 και οι πρώτες πωλήσεις τον Οκτώβριο, λόγω προβλημάτων στην προμήθεια της πίσω καρότσας, από την κατασκευάστρια Magna Steyr.

Όπως είχε συμβεί και με την πρώτη γενιά της Cadillac Escalade, που είχε λανσαριστεί το 1998 ως απάντηση στην νέα μόδα των SUV και ιδίως στον καινούριο εγχώριο αντίπαλο, το Lincoln Navigator, η Cadillac αποφάσισε να εξελίξει επίσης ένα αντίστοιχο pick-up, με βάση το SUV Cadillac Escalade. Πράγματι, στα τέλη του 2001, η δεύτερη γενιά της Cadillac Escalade προσέθεσε την pick-up εκδοχή Cadillac Escalade EXT, λίγο μετά το Blackwood. Ενώ όμως η Escalade EXT γνώρισε από την πρώτη στιγμή μεγάλη εμπορική επιτυχία, το Blackwood εξελίχθηκε αμέσως σε ένα πρωτοφανές εμπορικό κάζο.

Εμπορική καταστροφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Lincoln Blackwood του 2002.
Το πίσω μέρος του Lincoln Blackwood.

Η αιτία ήταν μια σειρά από χαρακτηριστικά που είχαν επιλεγεί σκόπιμα, προκειμένου να τονιστεί ο πολυτελής χαρακτήρας του, πλην όμως περιόρισαν σημαντικά την πρακτική χρησιμότητά του ως pick-up. Συγκεκριμένα:

  • Η τιμή πώλησής του ήταν 52.500 δολάρια, νούμερο υπερβολικά υψηλό για τον εξοπλισμό του μοντέλου.
  • Όπως και το αποκλειστικά μαύρο Ford Model T κατά τα έτη παραγωγής 1914 έως 1926, το Blackwood ήταν διαθέσιμο μόνο σε μαύρο χρώμα και μάλιστα τόσο στην εξωτερική βαφή, όσο και στο στάνταρ δερμάτινο σαλόνι.
  • Προσφερόταν μόνο ως πισωκίνητο, χωρίς να διατίθεται 4-κίνηση.
  • Η πίσω καρότσα είχε διαμορφωθεί σαν καλυμμένος χώρος αποσκευών ενός σεντάν 3 όγκων, αντί για την κλασική ακάλυπτη, εμποδίζοντας έτσι την φόρτωση μεγάλων αντικειμένων.
  • Μάλιστα η καρότσα κατασκευαζόταν από πλαστικό, με πλευρική ενίσχυση από ανοξείδωτο ατσάλι και εξωτερική επένδυση μαύρου αφρικανικού γυαλιστερού ξύλου (εξ ου και η ονομασία Blackwood), με παράλληλες γραμμώσεις από αλουμίνιο, όπως φαίνεται και στο πίσω μέρος του Blackwood της διπλανής φωτογραφίας.

Αντιθέτως, η Cadillac Escalade EXT απεδείχθη εξαιρετικά πρακτική και αυτό ήταν καταδικαστικό για το Blackwood - ενώ η Lincoln υπολόγιζε να πουλήσει 18.000 αντίτυπα τις δύο πρώτες σεζόν, τελικώς παρήχθησαν μόλις 3.356 αντίτυπα σειράς Blackwood, σε μόλις 15 μήνες παραγωγής,[1] και μάλιστα τα τελευταία από αυτά πωλήθηκαν με μεγάλη δυσκολία. Ενδεικτικώς, η Cadillac Escalade EXT πώλησε 13.494 αντίτυπα στις ΗΠΑ το 2002.

Το Blackwood κυκλοφόρησε σε μία μόνο έκδοση εξοπλισμού, με μοναδική προαιρετική επιλογή το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, με έγχρωμη οθόνη. Επιπλέον μειονέκτημα του μοντέλου, ήταν ότι η οθόνη αυτή είχε τοποθετηθεί σε άβολο σημείο, πολύ χαμηλά στην κεντρική κονσόλα και ήταν μόλις 5 ιντσών, καθιστώντας δύσκολη την ανάγνωσή της από τον οδηγό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σεζόν Κινητήρας Ισχύς Ροπή Μέγιστη
ταχύτητα
Επιτάχυνση
0 - 60 mph
(0 - 97 km/h)
2002 5.409 cm³ V8 βενζίνης
Triton InTech
300 hp (223,7 kW / 304,2 PS)
στις 5.000 στροφές / λεπτό
481 N·m (355 ft·lbf) στις
2.750 στροφές / λεπτό
105 mph*
(169 km/h)
8,7 δευτερόλεπτα

(*) Ηλεκτρονικά περιορισμένη

Αντικατάσταση του Blackwood[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τελικώς, η παραγωγή του Blackwood έληξε τον Δεκέμβριο του 2002. Μετά από μια παύση 2 ετών, ήρθε ο επίσημος διάδοχος και ήταν το Lincoln Mark LT. Λανσαρίστηκε στις ΗΠΑ τον Ιανουάριο του 2005 και γνώρισε σαφώς μεγαλύτερη εμπορική απήχηση, καθώς δεν επαναλήφθηκαν τα σφάλματα που είχαν γίνει στο Blackwood.

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. www.powerful-cars.com/ Lincoln Blackwood

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα