Ελιζαμπέτ Τιμπλ

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Ελιζαμπέτ Τιμπλ
Γενικές πληροφορίες
Όνομα στη
μητρική γλώσσα
Élisabeth Thible
Προφορά
Γέννησηάγνωστη
Λυών, Γαλλία
ΕθνικότηταΓαλλική
Χώρα πολιτογράφησηςΓαλλία
Πληροφορίες ασχολίας
Ιδιότητααεροναύτης, τραγουδίστρια όπερας
Γνωστός γιαπρώτη γυναίκα επιβάτης αεροστάτου θερμού αέρα
Περίοδος ακμής1784

Η Ελιζαμπέτ Τιμπλ (γαλλικά: Élisabeth Thible‎ ή Tible), γεννημένη στη Λυών ήταν η πρώτη γυναίκα που καταγεγραμμένα πέταξε με ελεύθερο αερόστατο θερμού αέρα.[1][2][3] Στις 4 Ιουνίου 1784, οκτώ μήνες μετά την πρώτη επανδρωμένη πτήση αεροστάτου, η Τιμπλ πέταξε με τον κύριο Φλωράν (Fleurant) σε αερόστατο που είχε την ονομασία La Gustave προς τιμήν της επίσκεψης του βασιλιά Γουσταύου Γ΄ της Σουηδίας στη Λυών.

Πτήσεις με αερόστατα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Κύριος Φλωράν σκόπευε αρχικά να πετάξει με τον Κόμη Ζαν-Μπαπτίστ ντε Λωρενσίν, αλλά ο κόμης παρέδωσε τη θέση του στο La Gustave στην Ελιζαμπέτ Τιμπλ.[4][Note 1]

Όταν το αερόστατο απόγειώθηκε η Τιμπλ, ντυμένη όπως η θεά Μινέρβα των Ρωμαίων, και ο Φλωράν τραγούδησαν δύο ντουέτα της γνωστής όπερας της εποχής La Belle Arsène του Πιερ-Αλεξάντρ Μονσινί. Η πτήση διήρκεσε 45 λεπτά, καλύπτοντας απόσταση τεσσάρων χιλιομέτρων και έφτασε σε ύψος πλεύσης 1.500 μέτρων. Ανάμεσα στους θεατές βρισκόταν και ο βασιλιάς Γουσταύος Γ΄ της Σουηδίας, προς τιμήν του οποίου το αερόστατο έλαβε το όνομα του. Κατά την διάρκεια της ανώμαλης προσγείωσης η Τιμπλ γύρισε τον αστράγαλό της όταν το καλάθι ακούμπησε στο έδαφος. Πιστώνεται από τον Φλωράν την επιτυχία της πτήσης μιας και τροφοδοτούσε με ξύλα τη φωτιά κατά την διάρκεια της πτήσης αλλά και επειδή εξέθεσε την αξιοσημείωτη ανδρεία της.[4]

Προσωπική ζωή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ελάχιστα είναι γνωστά για την Μαντάμ Τιμπλ, η οποία περιγράφεται ως εγκαταλελειμμένη σύζυγος (épouse délaissée) ενός εμπόρου από τη Λυών.[5] Δεν υπάρχουν καταγραφές πως υπήρξε επαγγελματίας τραγουδίστρια όπερας.

Κινηματογράφος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σημειώσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Ο Κόμης Ζαν-Μπαπτίστ ντε Λωρενσίν (γαλλικά: Jean-Baptiste de Laurencin‎, 1740–1812) ήταν ένας από τους έξι επιβάτες της τραυματικής πτήσης στο αερόστατο τύπου Μονγκολφιέ Flesselles στις 19 Ιανουαρίου 1784. Η δωδεκάλεπτη πτήση, υπό την καθοδήγηση του Ζοζέφ Μονγκολφιέ, έληξε με δραματικό τρόπο όταν το αερόστατο άρχισε να σχίζεται και η φωτιά του να σιγοκαίει. Αν και όλοι οι επιβάτες ήταν σώοι, θεωρείται από μερικούς πως το ατύχημα ήταν ο λόγος που ο Κόμης ντε Λωρενσίν έδωσε τη θέση του στην Ελιζαμπέτ Τιμπλ.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Jessen, Gene Nora (2002). The Powder Puff Derby of 1929. Illinois, USA: Sourcebooks. σελ. xi. ISBN 978-1570717697. 
  2. Probst, Ernst (2010). «Élisabeth Thible (Tible) The first passenger of a Montgolfier». Königinnen der Lüfte in Frankreich. France: GRIN Verlag. σελ. 61. ISBN 9783640671359. 
  3. Murphy, Justin D. (2005). Military Aircraft, Origins To 1918. USA: ABC-CLIO. σελ. 6. ISBN 978-1851094882.  "In February 1784, Paolo Andreani, Agostino Gerli, and Carlo Gerli ascended in a Montgolfière outside Milan. On 4 June 1784, Élisabeth Thible became the first female aeronaut when she ascended over Lyons."
  4. 4,0 4,1 Gazette d’Amsterdam, 25 Ιουνίου 1784 και Journal des savants, Νοέμβριος 1784, σσ. 760-762
  5. Buron, Philippe (2006). Pilâtre Pilâtre de Rozier: un Lorrain d'exception, 1754-1785. France: Serpenoise. ISBN 978-2876926998.  - « Visiblement encore choqué par sa première expérience, Laurencin trouve habile de proposer à la très belle Madame Elisabeth Thible, épouse délaissée d'un grand commerçant de Lyon, de devenir la première femme aéronaute. »
  6. «Venus im Wolkenschiff. Ein Frauen-Traum vom Fliegen | Film». kinematoscope.org (στα Γαλλικά). Ανακτήθηκε στις 16 Απριλίου 2017. 

Λοιπή βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Jutta Rebmann: Als Frau in die Luft ging. Die Geschichte der frühen Pilotinnen (Women went into the air. The history of the early pilots.) Sieglitz. Precinct. ISBN 3-7987-0361-2