Škoda Citigo

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Škoda Citigo
Skoda Citigo 1.0 Ambition – Frontansicht, 17. März 2012, Düsseldorf.jpg
Skoda Citigo 1.0 Ambition – Heckansicht (1), 17. März 2012, Düsseldorf.jpg Škoda Citigo του 2012 στη Γερμανία
ΚατασκευαστήςFlag of the Czech Republic.svg Škoda Auto
Μητρική εταιρείαFlag of Germany.svg Όμιλος Volkswagen
ΠαραγωγήΟκτώβριος 2011 — σήμερα
ΣυναρμολόγησηΜπρατισλάβα, Σλοβακία
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα3-πορτο hatchback
5-πορτο hatchback
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΠλατφόρμαVolkswagen Group MQB platform
Κινητήρας1.0 λίτρο 3-κύλινδρος σε σειρά (I3) 12-βάλβιδος, βενζίνης
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ASG
Μεταξόνιο2.420 χιλιοστά
Μήκος3.563 χιλιοστά
Πλάτος1.641 χιλιοστά
Ύψος1.478 χιλιοστά
Κενό Βάρος929 - 1.031 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο35 λίτρα
Σχετική εξέλιξηVolkswagen up!
SEAT Mii
ΣχεδιαστήςJozef Kabaň

To Škoda Citigo είναι ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παράγεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, από τον Οκτώβριο του 2011. Το μοντέλο λανσαρίστηκε πρώτα στην Τσεχία, ενώ το καλοκαίρι του 2012 κυκλοφόρησε στις άλλες χώρες της Ευρώπης, στη Ρωσία και στις αγορές της Ασίας.

Εμπορική τοποθέτηση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η παρουσίαση του 5-πορτου Škoda Citigo στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2012.

Πρόκειται για τον πρώτο εκπρόσωπο της εταιρείας στην ολοένα και πιο δημοφιλή κατηγορία Α, καθώς το Škoda Fabia ανήκει στην κάπως μεγαλύτερη κατηγορία Β. Τους πρώτους μήνες, το Citigo κατασκευαζόταν μόνο σε 3-πορτη hatchback εκδοχή αμαξώματος και μάλιστα έγινε το πρώτο 3-πορτο μοντέλο στη νεότερη ιστορία της Škoda, μετά τη διακοπή της παραγωγής του Škoda Rapid τον Αύγουστο του 1990. Στις 6 Μαρτίου 2012, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, παρουσιάστηκε και η 5-πορτη hatchback εκδοχή, συμπληρώνοντας την παλέτα. Ο χώρος αποσκευών του Citigo είναι 251 λίτρα, ενώ μπορεί να φτάσει έως και 951 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Παρά τις μικρές διαστάσεις του μοντέλου, ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd είναι 0,33 - νούμερο καλό για την κατηγορία του.

Η παραγωγή του ξεκίνησε στις 13 Οκτωβρίου 2011,[1] ενώ κυκλοφόρησε πρώτα στην Τσεχία, μέσα στον Δεκέμβριο. Στα άλλα κράτη της Ευρώπης, μεταξύ των οποίων και στην Ελλάδα, κυκλοφόρησε τον Ιούλιο του 2012, με την 3-πορτη και την 5-πορτη εκδοχή, κατά συνέπεια, να λανσάρονται ταυτόχρονα.

Συγγενικά μοντέλα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα πλαίσια της πολιτικής του Ομίλου Volkswagen, στον οποίο η μάρκα εντάχθηκε το 1991, το Citigo μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα Volkswagen Group MQB platform, με τα Volkswagen up! και SEAT Mii. Τα τρία αυτά μοντέλα, εξελίχθηκαν από κοινού, ως το πρότζεκτ «Νέα Μικρή Οικογένεια» (New Small Family / NSF) και είναι ουσιαστικά ίδια τεχνολογικώς, εκτός από κάποιες διαφορές στην εξωτερική εμφάνιση και σε δευτερεύοντα στοιχεία εξοπλισμού. Κατασκευάζονται σε κοινές εγκαταστάσεις, στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας.

Και τα 3 αυτά μοντέλα, είναι τα πρώτα στην κατηγορία Α που προσφέρουν Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος, το οποίο ειδικότερα από την Škoda ονομάζεται City Safe Drive. Ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες κάτω των 30 km/h, όταν ένας αισθητήρας λέιζερ αναγνωρίζει κίνδυνο πρόσκρουσης, οπότε το σύστημα ενεργοποιεί από μόνο του τα φρένα.

Κινητήρες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δεξιοτίμονο Škoda Citigo του 2013 στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Αρχικά, το μοντέλο προσφερόταν με έναν κινητήρα, με επιλογή ανάμεσα σε δύο διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Και οι 2 εκδόσεις μπορούν να παραγγελθούν με την τεχνολογία Green Tec, που εκπέμπει 95 με 98 gr CO2/km ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα. Στις αρχές του 2013 προστέθηκε μια έκδοση ικανή να καταναλώνει και φυσικό αέριο (CNG) και η οποία εκπέμπει μόλις 79 gr CO2/km.