HMS Calliope (1914)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Για άλλες χρήσεις, δείτε: HMS Calliope.
HMS Calliope
Το ελαφρύ καταδρομικό HMS Calliope
Πληροφορίες
Έναρξη ναυπήγησης1η Ιανουαρίου 1914
Καθέλκυση17 Δεκεμβρίου 1914
Ένταξη σε υπηρεσίαΙούνιος 1915
Κατάληξηπωλήθηκε για σκραπ το 1931
Γενικά χαρακτηριστικά
Μήκος136 m
Πλάτος12,6 m
Βύθισμα4,4 m
Ταχύτητα28,5 kn
Πλήρωμα324 αξιωματικοί και ναύτες
Οπλισμός4 πυροβόλα των 152,4 mm
αντιαεροπορικά πυροβόλα QF 3
πολυβόλο
τορπιλοσωλήνες των 533 mm
(προστέθηκαν 4 επιπλέον το 1919)

Το HMS Calliope ήταν ελαφρύ καταδρομικό κλάσης C το οποίο ήταν ακόμα υπό κατασκευή όταν ξέσπασε ο Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος. Το Calliope και το αδελφό πλοίο HMS Champion βασίζονταν σχεδιαστικά στα προγενέστερα σκάφη της υποκλάσης Caroline. Πρακτικά αξιοποιήθηκαν για την δοκιμή νέου προωστικού συστήματος, οδηγώντας στην επόμενη υποκλάση Cambrian.

Περιγραφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στα πλαίσια του προϋπολογισμού του 1913 για το Βασιλικό Ναυτικό προβλέπονταν μεταξύ των άλλων η ναυπήγηση οκτώ ελαφρών καταδρομικών. Τα έξι σκάφη της υποκλάσης Caroline είχαν συμβατικό σύστημα πρόωσης, όμως τα δύο επόμενα (τα HMS Calliope και HMS Champion) διέθεταν νέες διατάξεις που αξιοποιούσαν μειωτήρες ώστε να επιτυγχάνονται οι βέλτιστες ταχύτητες στροβίλων και ελίκων. Οι διατάξεις αυτές ακολουθούσαν την εμπειρία που είχε αποκομηθεί προηγουμένως με τα αντιτορπιλικά HMS Badger, HMS Beaver, HMS Leonidas και HMS Lucifer.[1]

Το Calliope ναυπηγήθηκε στο Chatham. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 1914, η καθέλκυση έλαβε χώρα στις 17 Δεκεμβρίου αυτού του έτους και τελικά ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 1915.[2]

Επιχειρησιακή ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Με την ολοκλήρωσή του, το Calliope έγινε η ναυαρχίδα της 4ης Μοίρας Καταδρομικών.[3] Στις 19 Μαρτίου 1916, εν ήταν εν πλω, ξέσπασε μεγάλη πυρκαγιά στο λεβητοστάσιο με συνέπεια να υποστεί σοβαρές ζημιές. Παρόλα αυτά επισκευάσθηκε εγκαίρως και έλαβε μέρος στη ναυμαχία της Γιουτλάνδης (31 Μαΐου-1η Ιουνίου 1916). Το βράδυ της 31ης Μαΐου δέχθηκε πλήγματα από τα γερμανικά θωρηκτά SMS Kaiser και SMS Markgraf, με συνέπεια να χάσουν την ζωή τους δέκα άνθρωποι.[4]

Τον Σεπτέμβριο του 1917 το Calliope συνέβαλε στην βύθιση τεσσάρων γερμανικών ναρκαλιευτικών στην Βόρεια Θάλασσα.[3]

Μεταπολεμική περίοδος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τον Μάρτιο του 1919 το Calliope εντάχθηκε στην δύναμη της 8ης Μοίρας Ελαφρών Καταδρομικών στον Σταθμό Βορείου Αμερικής και Δυτικών Ινδιών (North America and West Indies Station).[5] Τον Οκτώβριο του 1919 ξέσπασε ξανά πυρκαγιά στο λεβητοστάσιο, ενώ βρίσκονταν στα ανοικτά των Αζορών.[5] Στάλθηκε στο Devonport για τις αναγκαίες επισκευές, που κράτησαν μέχρι τον Μάρτιο του 1920. Τον Δεκέμβριο του 1920 επέστρεψε ξανά στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ από τον Οκτώβριο του 1921 μέχρι και τον Μάιο του 1924 ήταν στην εφεδρεία.[3] Στην συνέχεια εντάχθηκε στην 2η Μοίρα Καταδρομικών του Στόλου του Ατλαντικού.[3]

Στα 1925-1926 και ξανά στα 1927-1928, αξιοποιήθηκε στην μεταφορά στρατευμάτων. Τον Σεπτέμβριο του 1928 εντάχθηκε για τελευταία φορά σε επιχειρησιακό σχηματισμό, αυτή τη φορά με την 3η Μοίρα Καταδρομικών στην Μεσόγειο. Το Calliope ολοκλήρωσε την πορεία του το 1931, όταν διαλύθηκε για σκραπ.[3][6]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Brown p.24-25
  2. J Rickard (25 Οκτωβρίου 2007). «HMS Calliope». History of War.org. Ανακτήθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2010. 
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 naval-history.net HMS CALLIOPE
  4. northeast medals - Jutland losses
  5. 5,0 5,1 «HMS Calliope, Light Cruiser». Naval-History.net. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Ιουνίου 2012. Ανακτήθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2012. 
  6. «Calliope Class Light Cruisers». World War 1 Naval Combat. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουνίου 2012. 

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]