Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση

Συντεταγμένες: 38°26′42″N 23°35′27″E / 38.445027°N 23.590842°E / 38.445027; 23.590842

Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου
Μεταφέρει μία λωρίδα ανά κατεύθυνση
προστατευμένα πεζοδρόμια
Διασχίζει τον Ευβοϊκό Κόλπο
Τοποθεσία Χαλκίδα, Εύβοια, Ελλάδα
Ιδιοκτήτης Ελληνικό Δημόσιο
Σχεδιαστής S. Schleich
Υλικό σκυρόδεμα
Συνολικό μήκος 694,5 m
Πλάτος 12,6 m
Στηρίγματα στο νερό συρματόσχοινα
Κατασκευάστηκε από Τεχνική Εταιρεία Βόλου Α.Ε., Ελληνική Τεχνοδομική Α.Ε.
Εγκαινιάστηκε 9 Ιουλίου 1993
Διόδια όχι

Η Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου (αναφέρεται συνήθως ως Νέα γέφυρα Χαλκίδας) είναι καλωδιωτή γέφυρα πάνω από τον πορθμό του Ευρίπου στην Εύβοια, κοντά στη Χαλκίδα. Αποτελεί τμήμα της οδικής παράκαμψης της Χαλκίδας και ενώνει τη βοιωτική ακτή κοντά στο εργοστάσιο τσιμέντων με την ευβοϊκή στο λόφο Μπαταριά, μέσω του Αυτοκινητοδρόμου Σχηματαρίου-Χαλκίδας.

Έχει συνολικό μήκος 694,5 μέτρα, ωφέλιμο πλάτος 12,5 μέτρα και ελεύθερο ύψος 34,5 μέτρα. Το πάχος του καταστρώματος είναι 45 εκατοστά, το λεπτότερο στο κόσμο.[εκκρεμεί παραπομπή] Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε το Μάιο του 1985 και ολοκληρώθηκε το 1993. Τα εγκαίνιά της τελέστηκαν στις 9 Ιουλίου 1993. Το κόστος του έργου έφτασε τα 2,5 δις δραχμές (με τιμές εκείνης της εποχής).

Η γέφυρα αποτελείται από τις προσβάσεις και το κεντρικό τμήμα. Οι γέφυρες προσβάσεως έχουν μήκος 4 × 35,875 μέτρα (Βοιωτία) και 4 × 39 μέτρα (Εύβοια). Το κεντρικό τμήμα της γέφυρας, μήκους 395 μέτρων είναι καλωδιωτό με κεντρικό άνοιγμα 215 μέτρα και πλευρικά 2 × 90 μέτρα. Το κεντρικό τμήμα συγκρατείται από καλώδια ανά 6 μέτρα περίπου. Η θεμελίωση των πυλώνων έγινε σε βάθος περίπου 28 μέτρων. Έχει ληφθεί πρόνοια προστασίας του έργου από πρόσκρουση πλοίων.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]


Τερματικός   Πρότυπο:Γραμμή 1 link   Α11