Κοιλάδα των Τεμπών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
| Γραμμή 28: | Γραμμή 28: | ||
[[Κατηγορία:Κοιλάδες της Ελλάδας]] |
[[Κατηγορία:Κοιλάδες της Ελλάδας]] |
||
[[bg:Темпейска долина]] |
|||
[[ca:Tempe]] |
|||
[[de:Tempe (Griechenland)]] |
|||
[[en:Vale of Tempe]] |
|||
[[es:Valle de Tempe]] |
|||
[[fr:Vallée de Tempé]] |
|||
[[he:טמפה (יוון)]] |
|||
[[it:Valle di Tempe]] |
|||
[[la:Tempe (vallis)]] |
|||
[[nl:Tempedal]] |
|||
[[nn:Témbi]] |
|||
[[no:Tempe (Hellas)]] |
|||
[[pl:Dolina Tempi]] |
|||
[[ru:Темпейская долина]] |
|||
[[sh:Dolina Tempe]] |
|||
[[sv:Tempedalen]] |
|||
[[zh:坦佩谷]] |
|||
Έκδοση από την 03:00, 1 Απριλίου 2013
Τα Τέμπη ή Κοιλάδα των Τεμπών είναι μια κοιλάδα της Ελλάδας που σχηματίζεται ανάμεσα στον Όλυμπο και την Όσσα. Η κοιλάδα έχει μήκος 10 χιλιόμετρα ενώ στο στενότερο σημείο της σχηματίζεται φαράγγι με πλάτος 25 μέτρα και βάθος περίπου 500 μέτρα. Στο εσωτερικό της ρέει ο ποταμός Πηνειός ο οποίος στη συνέχεια εκβάλλει στο Αιγαίο. Τα Τέμπη αποτελούν το κύριο πέρασμα από τη Μακεδονία στη Θεσσαλία γι’ αυτό το λόγο η περιοχή είχε μεγάλη σημασία από την αρχαιότητα.
Ονομασία
Το όνομα των Τεμπών διατηρείται από την αρχαιότητα. Την περίοδο της Τουρκοκρατίας τα Τέμπη λέγονταν και Μπαμπά. Με το ίδιο όνομα αναφερόταν και το μικρό χωριό στην είσοδο της κοιλάδας που πλέον ονομάζεται Τέμπη.[1] Κοντά στην έξοδο των Τεμπών βρίσκεται μια πηγή γνωστή από την αρχαιότητα ως "Πηγή της Δάφνης".
Οδικό δίκτυο
Από την αρχαιότητα, τα Τέμπη είχαν μεγάλη στρατηγική σημασία για τη διέλευση στρατευμάτων από τη Μακεδονία προς τη Νότια Ελλάδα. Οι ιστορικοί περιγράφουν με μεγάλη έμφαση τις προσπάθειες στρατών να τα περάσουν χωρίς απώλειες από αμυνόμενους αντιπάλους. Από τους Πέρσες ως τους Ρωμαίους, και ως τους Γερμανούς που έφτασαν στα Τέμπη στις 16 Απριλίου του 1941, η κοιλάδα των Τεμπών ήταν μια υπόθεση δύσκολη, που απαιτούσε καλή γνώση του εδάφους και ευφυή στρατηγική.
Σήμερα, από την περιοχή διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή και η εθνική οδός Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Το τμήμα αυτό αποτελεί το στενότερο σημείο της εθνικής οδού και ένα από τα πιο επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου της Ελλάδας. Τα τελευταία χρόνια βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για την κατασκευή σηράγγων που θα παρακάμψουν την κοιλάδα. Την άνοιξη του 2010, συνέβησαν σοβαρές κατολισθήσεις στην περιοχή των Τεμπών, με αποτέλεσμα το κλείσιμο της Εθνικής οδού για διάστημα 4 μηνών.[2] Στο διάστημα αυτό η κυκλοφορία διεξαγόταν από τον παραλιακό δρόμο μέσω Αγιάς Λάρισας ή από τον ορεινό δρόμο μέσω Ελασσόνας. Οι κατολισθήσεις στην περιοχή των Τεμπών στοίχησαν τη ζωή και σε έναν άνθρωπο.[3]
Γεγονότα
Λόγω της επικινδυνότητας του σημείου στα Τέμπη, έχουν γίνει μερικά από τα σοβαρότερα τροχαία δυστυχήματα της Ελλάδας. Στις 4 Οκτωβρίου του 1999, λεωφορείο που μετέφερε οπαδούς του ΠΑΟΚ συγκρούστηκε με ένα φορτηγάκι, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 7 άτομα, 6 επιβάτες και ο οδηγός του λεωφορείου.[4] Στις 13 Απριλίου του 2003, φορτηγό που μετέφερε ξυλεία από τον Προβατώνα Έβρου στην Αθήνα, συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με λεωφορείο στο 388ο χιλιόμετρο το οποίο μετέφερε μαθητές, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι 21 από αυτούς.[5]
