Audi RS2

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Αudi - Porsche RS2 Avant
RS2 Front.jpg
Κατασκευαστής Audi / Porsche
Παραγωγή Mάρτιος 1994 — Ιούλιος 1995
Συναρμολόγηση Τσούφενχαουζεν, Στουτγκάρδη, Γερμανία
Προηγούμενο μοντέλο Κανένα
Επόμενο μοντέλο Audi RS4 (B5)
Κατηγορία Μεσαίο σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα 5-πορτο station wagon
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση
Κινητήρας Βενζίνη 2.2 L I5, Turbo
Μετάδοση 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Μεταξόνιο 2.597 χιλιοστά
Μήκος 4.510 χιλιοστά
Πλάτος 1.695 χιλιοστά
Ύψος 1.386 χιλιοστά
Μεταφερόμενο Καύσιμο 64 λίτρα
Σχετική εξέλιξη Audi 80 (B4)
Audi S2

To Audi RS2 Avant ήταν ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi. Βασίστηκε στο Audi 80 Avant (station wagon) και ήταν τότε η ισχυρότερη και ταχύτερη έκδοση της παλέτας του μοντέλου. Επίσης, ήταν και το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που χρησιμοποίησε το ακρωνύμιο «RS». Εξελίχθηκε από κοινού με την Porsche, με αποτέλεσμα να αναφέρεται συχνά και ως Audi - Porsche RS2 Avant. Κατασκευάστηκε στο εργοστάσιό της στη Στουτγκάρδη, από τον Mάρτιο του 1994 έως τον Ιούλιο του 1995, σε μόλις 2.891 αντίτυπα. Σήμερα θεωρείται ως κλασικό μοντέλο.

Αμάξωμα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το πίσω μέρος του RS2

Το RS2 διαθέτει το ίδιο αμάξωμα με το 80 Avant. Λόγω όμως της συνεργασίας της Audi με την Porsche, χρησιμοποιήθηκαν ορισμένα στοιχεία από μοντέλα της δεύτερης. Οι ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών Carrera Cup προερχόταν από την 964, με ελαστικά διάστασης 245/40, ενώ οι καθρέφτες και προφυλακτήρες ήταν στο στιλ της 993. Στο πίσω μέρος, η θέση για την πινακίδα μεταφέρθηκε χαμηλότερα στον προφυλακτήρα από την πίσω πόρτα, όπου τοποθετήθηκε μία ανακλαστική λωρίδα κατά μήκος της. Το αμάξωμα χαμήλωσε κατά 40 χιλιοστά σε σχέση με το 80 Avant, λόγω της βελτιωμένης ανάρτησης. Στη γριλια και στο πίσω μέρος τοποθετήθηκε νέο σήμα RS2 όπου αναφερόταν και το όνομα «Porsche». Βελτιωμένα ήταν και τα φρένα, τα οποία ήταν τετραπίστονα και προέρχονταν από την Porsche 968 Clubsport.

Κινητήρας - Μετάδοση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μηχανικό σύνολο του RS2 βασίστηκε σε αυτό του Audi S2. Ο κινητήρας είναι πεντακύλινδρος σε σειρά (I5) 2.2 λίτρων, 20-βάλβιδος με τούρμπο. Η Porsche έκανε τις απαραίτητες βελτιώσεις ώστε να αυξηθεί η απόδοση του κινητήρα. Συγκεκριμένα, τοποθετήθηκαν μεγαλύτερο τούρμπο, μεγαλύτερο intercooler, μπεκ ηλεκτρονικού ψεκασμού καυσίμου μεγαλύτερης παροχής, πιο ελεύθερα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής, ενώ επανασχεδιάστηκαν και οι εκκεντροφόροι. Αποτέλεσμα όλων αυτών των αλλαγών, ήταν η αύξηση της ισχύος στους 315 ίππους, από 230 στο S2.

Σε ότι αφορά τη μετάδοση, γινόταν μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων από το S2, με ενισχυμένη την πρώτη σχέση λόγω των αυξημένων απαιτήσεων του κινητήρα. Η κίνηση μεταδίδεται και στους 4 τροχόυς, μέσω της τετρακίνησης quattro.

Τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Audi RS2 Avant
Audi RS2 Avant
Κινητήρας:  5-κύλινδρος σε σειρά, Turbo
Κωδικός κινητήρα:  ADU
Κυβισμός:  2.226 cm³
Διάμετρος x Διαδρομή:  81,0 x 86,4 mm
Ισχύς-1 232 kW (315 PS) στις 6.500 rpm
Ροπή-1 410 Nm στις 3.000 rpm
Σχέση συμπίεσης:  9,0:1
Τροφοδοσία:  Ηλεκτρονικός ψεκασμός, Turbo
Βαλβίδες:  DOHC, 4 ανά κύλινδρο
Ψύξη:  Υδρόψυξη
Μετάδοση:  6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Τετρακίνηση quattro
Λάστιχα:  245/40 ZR 17
Φρένα:  Αεριζόμενοι δίσκοι, 4 πιστόνια
Μεταξόνιο:  2.597 mm
Διαστάσεις:  4.510 x 1.695 x 1.386 mm
Βάρος 1.592 kg
Τελική ταχύτητα 262 km/h
Επιτάχυνση
0–100 km/h: 
4,8 sec

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα