Μετρό Βιέννης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 8: Γραμμή 8:
|caption2 = Τα δυο συστήματα λειτουργίας
|caption2 = Τα δυο συστήματα λειτουργίας
}}
}}
Το '''Μετρό Βιέννης''' (''U-Bahn Wien'') είναι ο [[Μετρό|μητροπολιτικός σιδηρόδρομος]] της πρωτεύουσας της [[Αυστρία|Αυστρίας]], της [[Βιέννη|Βιέννης]]. Με 5 γραμμές μήκους 78,5 χιλιομέτρων εξυπηρετεί 104 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε το 1976, αλλά κάποια τμήματα λειτουργούσαν ήδη από παλαιότερα ως τοπικοί σιδηρόδρομοι. Αποτελείται από δυο συστήματα λειτουργίας, ένα μετρό και ένα "light-metro" (δηλαδή [[τραμ]]-μετρό) που χρησιμοποιεί συρμούς του βιεννέζικου τραμ. Το δίκτυο είναι συνδεδεμένο με τον [[προαστιακός Σιδηρόδρομος|προαστιακό σιδηρόδρομο]] και το [[τραμ]]. Η εταιρία λειτουργίας ανήκει εξ ολοκλήρου στο δήμο της [[Βιέννη|Βιέννης]].
Το '''Μετρό Βιέννης''' (''U-Bahn Wien'') είναι ο [[Μετρό|μητροπολιτικός σιδηρόδρομος]] της πρωτεύουσας της [[Αυστρία]]ς, της [[Βιέννη]]ς. Με 5 γραμμές συνολικού μήκους 83,3 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 98 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε δοκιμαστικά το [[1976]] και επίσημα το [[1978]], αλλά κάποια τμήματα λειτουργούσαν ήδη από παλαιότερα ως τοπικοί σιδηρόδρομοι. Αποτελείται από δυο συστήματα λειτουργίας, ένα μετρό και ένα "light-metro" (δηλαδή [[τραμ]]-μετρό) που χρησιμοποιεί συρμούς του βιεννέζικου τραμ. Το δίκτυο είναι συνδεδεμένο με τον [[προαστιακός Σιδηρόδρομος|προαστιακό σιδηρόδρομο]] και το [[τραμ]]. Η εταιρεία λειτουργίας ανήκει εξ ολοκλήρου στο δήμο της [[Βιέννη]]ς.


== Γραμμές ==
== Γραμμές ==

Έκδοση από την 00:44, 20 Οκτωβρίου 2019

Το δίκτυο του μετρό
Τα δυο συστήματα λειτουργίας

Το Μετρό Βιέννης (U-Bahn Wien) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος της πρωτεύουσας της Αυστρίας, της Βιέννης. Με 5 γραμμές συνολικού μήκους 83,3 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 98 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε δοκιμαστικά το 1976 και επίσημα το 1978, αλλά κάποια τμήματα λειτουργούσαν ήδη από παλαιότερα ως τοπικοί σιδηρόδρομοι. Αποτελείται από δυο συστήματα λειτουργίας, ένα μετρό και ένα "light-metro" (δηλαδή τραμ-μετρό) που χρησιμοποιεί συρμούς του βιεννέζικου τραμ. Το δίκτυο είναι συνδεδεμένο με τον προαστιακό σιδηρόδρομο και το τραμ. Η εταιρεία λειτουργίας ανήκει εξ ολοκλήρου στο δήμο της Βιέννης.

Γραμμές

Γραμμή Δρομολογιο Λειτουργία Μήκος Σταθμοί
U1 Oberlaa ↔ Leopoldau από 1978 19,2 km 24
U2 Seestadt ↔ Karlsplatz από 1980 (από το 1966 ως υπόγειο τραμ) 16,8 km 20
U3 Ottakring ↔ Simmering από 1991 13,4 km 21
U4 Hütteldorf ↔ Heiligenstadt από 1976 (από το 1898 ως τοπικός σιδηρόδρομος) 16,3 km 20
U6 Siebenhirten ↔ Floridsdorf από 1989 (από το 1898 ως τοπικός σιδηρόδρομος) 17,3 km 24

Το αεροδρόμιο της Βιέννης δε συνδέεται με το μετρό, αλλά με προαστιακό σιδηρόδρομο (S-Bahn) και ειδικό συρμό (τρένο CAT).

Εξωτερικοί σύνδεσμοι