Μετάβαση στο περιεχόμενο

HH-43 Huskie

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
HH-43 Huskie
HH-43 Huskie
Ελικόπτερο HH-43B Huskie της USAF
Περιγραφή[1]
ΑποστολήΕλικόπτερο Αεροπυρόσβεσης - Διάσωσης
Πλήρωμα2 πιλότοι
2 διασώστες
ΚατασκευαστήςKaman Aircraft
Διαστάσεις
Μήκος7,62 m
Διάμετρος Κύριου Στροφείου14,3 m
Ύψος5,23 m
Βάρος
Μέγιστο απογείωσης4.150 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες1× Lycoming T53 turboshaft
Ισχύς825 hp
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα193 km/h
120 mph
Αυτονομία298 km
185 mi
Μέγιστο ύψος7.620 m

Το Kaman HH-43 Huskie ήταν ελικόπτερο το οποίο χρησιμοποιήθηκε από την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό και το Σώμα των Αμερικανών Πεζοναυτών από τη δεκαετία του 1950 έως τη δεκαετία του 1970. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως σε ρόλους εναέριας πυρόσβεσης και διάσωσης. Αρχικά έφερε τους κωδικούς HTK και HUK από το Ναυτικό και τους Πεζοναύτες.

Σχεδίαση και εξέλιξη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Huskie διέθετε μία ασυνήθιστη διάταξη διασταυρούμενων, αντίθετα περιστρεφόμενων, κυρίων στροφείων τα οποία έφεραν σερβομηχανικά φλάπς ελέγχου. Το πρώτο πρωτότυπο πέταξε το 1947 και υιοθετήθηκε από το Αμερικανικό Ναυτικό με εμβολοφόρο κινητήρα. Αργότερα υιοθετήθηκε από την Πολεμική Αεροπορία με κινητήρα τουρμποσάφτ στις εκδόσεις HH-43B και F.

Επιχειρησιακή ιστορία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το ελικόπτερο είδε δράση στον πόλεμο του Βιετνάμ με αποσπασμένο στο Κέντρο Αεροπορικής Διάσωσης του Ειρηνικού, τις 33η, 36η και 38η Μοίρες Αεροπορικής Διάσωσης και την 40η Μοίρα Αεροδιαστημικής Διάσωσης και Ανάκτησης, όπου το ελικόπτερο έγινε γνωστό με τον κωδικό κλήσης του «Pedro». Το HH-43 αντικαταστάθηκε από νεότερα αεροσκάφη στις αρχές τις δεκαετίας του 1970[2].

XHTK-1
Δύο διθέσια ελικόπτερα που χρησιμοποιήθηκαν για αξιολόγηση
HTK-1
Τριθέσια έκδοση παραγωγής για το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό, αργότερα μετονομάστηκε σε TH-43A,, Κατασκευάστηκαν 29.
HTK-1G
Ένα ελικόπτερο για αξιολόγηση από την Αμερικανική Ακτοφυλακή.
HTK-1K
Ένα ελικόπτερο για στατικές δοκιμές ως τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος.
XHOK-1
Πρωτότυπο της έκδοση για το Σώμα των Αμερικανών Πεζοναυτών, κατασκευάστηκαν 2.
HOK-1
Έκδοση των Αμερικανών Πεζοναυτών. Έφερε κινητήρα R-1340-48 ισχύος 600 ίππων. Κατασκευάστηκαν 81 και αργότερα μετονομάστηκε σε OH-43D.
Φόρτωση πυροσβεστικού εξοπλισμού σε ελικόπτερο HH-43B Huskie
HUK-1
Έκδοση του HOK-1 για το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό. Αργότερα μετονομάστηκε σε UH-43C. Κατασκευάστηκαν 24.
H-43A
Έκδοση του HOK-1 για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία. Αργότερα μετονομάστηκε σε HH-43A. Κατασκευάστηκαν 18.
HH-43A
Μετονομασία του H-43A (μετά το 1962).
H-43B
Έκδοση του H-43A με κινητήρα T-53-L-1B ισχύος 860 ίππων, τρεις θέσεις και πλήρη εξοπλισμό διάσωσης. Αργότερα μετονομάστηκε σε HH-43B. Κατασκευάστηκαν 200.
HH-43B
Μετονομασία του H-43B (μετά το 1962).
UH-43C
Μετονομασία του HUK-1 (μετά το 1962).
OH-43D
Μετονομασία του HOK-1 (μετά το 1962).
TH-43E
Μετονομασία του HTK-1 (μετά το 1962).
HH-43F
Έκδοση του HH-43B με κινητήρα T-53-L-11A ισχύος 825 ίππων και στροφεία μειωμένης διαμέτρου. Κατασκευάστηκαν και τροποποιήθηκαν από την έκδοση HH-43B 42 ελικόπτερα.
QH-43G
Ένα OH-43D τροποποιημένο σε τηλεκατευθυνόμενη διάταξη.
Μυανμάρ Μιανμάρ
Κολομβία Κολομβία
Ιράν Ιράν
 Μαρόκο
Πακιστάν Πακιστάν
Ταϊλάνδη Ταϊλάνδη
 ΗΠΑ

Παρόμοιες εξελίξεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Συγκρίσιμα ελικόπτερα

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. Αναφέρεται στην έκδοση HH-43F
  2. "Vietnam Air Losses", Chris Hobson, Midland Publishing, Hinckley, LE10 3EY, UK, c2001, P. 258, ISBN 1-85780-115-6

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]