Freccia-Argento ETR 470/485 (Ασημένιο Βέλος)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Pendolino (υπηρεσία: Frecciargento)
Εμπορική επ.Pendolino
Νομική μορφήΠολυτελείς σιδηροδρομική υπηρεσία
Ίδρυση1997
ΈδραΕλλάδα
ΈσοδαΠαροχή υπηρεσιών
ΙδιοκτήτηςTRAINOSE (Μέλος της Trenitalia & του ομίλου FSI
ΜητρικήFS Italiane / Trenitalia
Ιστότοποςfsitaliane.it / trenitalia.com / trainose.gr

Το Ασημένιο Βέλος (της ΤΡΑΙΝΟΣΕ) είναι σειρά αυτοκινηταμαξών της ιδιωτικής ιταλικής εταιρίας ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της οποίας τα εγκαίνια θα τελεστούν στις 25 Μαρτίου 2021. Το πρώτο ETR 470 θα έρθει στις 12 Ιανουαρίου 2021 στην Ελλάδα από το Μιλάνο. Το ETR 485 παρουσιάστηκε επίσημα στις 5/9/2018 στα πλαίσια της 83ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, με δοκιμαστικά δρομολόγια μεταξύ Θεσσαλονίκης-Κατερίνης & αντίστροφα, εκτελούμενα από ηλεκτρικές αυτοκινητάμαξες ETR 485, με ανώτατη ταχύτητα τα 213 χιλιόμετρα την ώρα (ενώ γενικά αυτά τα τρένα μπορούν να τρέξουν μέχρι και 300 km/h). Στόχος της νέας υπηρεσίας είναι η διάνυση της απόστασης της γραμμής Αθήνας-Θεσσαλονίκης σε 2 ώρες και 20 λεπτά.

Γραμμές-Δρομολόγια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι υπηρεσίες θα ξεκινήσουν από τις 25 Μαρτίου 2021 με ηλεκτρικές αυτοκινητάμαξες τύπου Frecciabianca ETR 470.

Επί του παρόντος, 4 τρένα είναι στο τέλος της ανακατασκευής τους, ενώ το 1ο από αυτά έρχεται από το Μιλάνο στην Ελλάδα στις 18/1/2021 και τα υπόλοιπα 4 τον Δεκέμβριο 2021. Η άφιξη στην Ελλάδα του πρώτου από τα 5 ETR-470s είχε προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2020, αλλά τελικά ξεκίνησε από το Μιλάνο στις 12/1/2021 και στη Θεσσαλονίκη θα φτάσει στις 18/1/2021. Από τις 12 Δεκεμβρίου, οι τελευταίοι 470 που βρίσκονται ακόμη σε υπηρεσία στην Ιταλία θα μπουν στο εργαστήριο για τις απαραίτητες προσαρμογές για τη μεταφορά στην Ελλάδα.

Οι αυτοκινητάμαξες θα είναι τύπου ETR 470, αποτελούμενες από 9 οχήματα (7 βαγόνια-2 κινητήρια & επιβατικά & ένα βαγόνι εστιατόριο). Στις αμαξοστοιχίες θα υπάρχουν οθόνες πληροφόρησης[1], ασύρματη σύνδεση Wi-Fi, καθώς και ειδικά διαμορφωμένες θέσεις για Άτομα με Ειδικές Ανάγκες (ΑΜΕΑ) ενώ τα δρομολόγια θα έχουν χαρακτήρα υπερταχείας, με ελάχιστες σταθμεύσεις (οι σημαντικότερες από αυτές σε αυτό το δρομολόγιο είναι η Λάρισα, ο Παλαιοφάρσαλος και το Λειανοκλάδι).

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

2. Το πρώτο ETR 470 στη Θεσσαλονίκη στις 12/1/2021