Παγκόσμια κρίση της αυτοκινητοβιομηχανίας (2008-2010)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση

Η παγκόσμια κρίση της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν ενα γεγονός που επηρέασε αρνητικά τις σχετικές εταιρίες απο το 2008 έως το 2010. Επιπλέον, ήταν απο τις σημαντικές επιπτώσεις που προκλήθηκαν κατά την οικονομική ύφεση του 2008. Το μεγαλύτερο βάρος υπέστη η Αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία και η αντίστοιχη της Ευρώπης.

Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας άρχισε να παρουσιάζει σημαντικές μεταβολές κατα την δεκαετία του 2000, όπου είχε επικρατήσει και το γεγονός της ενεργειακής κρίσης εκείνη την εποχή. Οι κύριες δυνάμεις του κλάδου στην Αμερική (General Motors, Chrysler, Ford Motor Company)εξ αιτίας της ενεργειακής κρίσης, δόθηκε η σημασία της οικονομίας καυσίμου πιστεύοντας πως θα υπήρχε κέρδος[1]. Παρολα αυτά, όμως εξ αιτίας της οικονομικής κρίσης όλου αυτού του διαστήματος, η ανταπόκριση του κόσμου μειώθηκε οδηγώντας στην παραγωγική παρακμή που επηρέασε τις εταιρείες. Εντός του 2008, παρατηρήθηκε μείωση εσόδων κατα 34,5% στην Ford, 32.8% στην Chrysler, 32.3% στην Toyota και 24% στην Honda. Οι εκτιμήσεις έδειξαν τα αποτελέσματα ήταν τα χειρότερα της τελευταίας 15ετίας[2].

Στην Κίνα, μια απο τις γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο η Chery, είχε μείωση κατα 6.56% το 2008[3]. Για το 2009 είχε θέσει σε στόχο την αύξηση κατα 17.7% που σημαίνει ότι η επιθυμητή παραγωγή ήταν στα 419,000 μοντέλα έναντι των 356,000 που έγιναν την περασμένη χρονιά. Η αυτοκινητοβιομηχανία της Geely είχε θέσει τον στόχο αύξησης κατα 25%, μετά την μικρή πτώση που είχε στο μερίδιο αγοράς κατα 0,6%[4]. Οι αναλυτές ισχυρίστηκαν πως έπαιξε ρόλο η φορολογία των αυτοκινήτων στην χώρα όπου μειώθηκε κατα το ήμισυ[5].

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Gas prices put Detroit The Crisis mode». NBC. 6 Ιανουαρίου 2008. http://www.nbcnews.com/id/24896359/. Ανακτήθηκε στις 22 Μαρτίου 2017. 
  2. «Hazardous conditions for the Auto Indusrty». New York Times. 1 Οκτωβρίου 2008. http://www.nytimes.com/2008/10/02/business/02sales.html?partner=rssnyt&emc=rss. 
  3. «China's Cher 2008 car sales drop». Reuters. 7 Ιανουαρίου 2009. http://www.reuters.com/article/retire-us-chery-sales-idUSTRE5070IK20090108. Ανακτήθηκε στις 22 Μαρτίου 2017. 
  4. «Geely China auto sales figures». Car Sales Base. http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/geely/. Ανακτήθηκε στις 22 Μαρτίου 2017. 
  5. «China's Chery Auto aims for 18pct car sales growth». Reuters. 16 Φεβρουαρίου 2009. http://www.reuters.com/article/chery-sales-idUSSHA9322320090216. Ανακτήθηκε στις 22 Μαρτίου 2017.