Λάιμαν Γκίλμορ

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Λάιμαν Γκίλμορ
Γενικές πληροφορίες
Όνομα στη
μητρική γλώσσα
Lyman Wiswell Gilmore, Jr. (Αγγλικά)
Γέννηση 11  Ιουνίου 1874[1]
Θάνατος 18  Φεβρουαρίου 1951[1]
Νεβάντα Σίτι
Εθνικότητα Αμερικανοί
Χώρα πολιτογράφησης Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής
Εκπαίδευση και γλώσσες
Ομιλούμενες γλώσσες Αγγλικά
Πληροφορίες ασχολίας
Ιδιότητα εφευρέτης
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Ο Λάιμαν Γουίσγουελ Γκίλμορ, Τζούνιορ (αγγλικά: Lyman Wiswell Gilmore, Jr‎, 11 Ιουνίου 187418 Φεβρουαρίου 1951) ήταν πρωτοπόρος της αεροπορίας. Κατασκεύασε ένα ατμοκίνητο αεροπλάνο στο Γκρας Βάλεϊ της Καλιφόρνια και ισχυρίστηκε πως πέταξε με αυτό στις 15 Μαΐου 1902. Λόγω των απαιτήσεων για μεγαλύτερο λέβητα και της εξάρτησης από τον άνθρακα ως πηγή ισχύος, οι πτήσεις ήταν ασταθείς. Οι καταγραφές και οι αποδείξεις σχετικά με τους ισχυρισμούς του χάθηκαν μετά από πυρκαγιά στο υπόστεγο του, το 1935.

Πρώτη πτήση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Γκίλμορ, σε συνέντευξή του το 1936, ανέφερε μία επιτυχή προσδεδεμένη πτήση με ανεμόπτερο το 1893[2] και μία ελεύθερη πτήση το 1894.[2] Ο Γκίλμορ προσέθεσε επίσης πως (αν και δεν το είχε αναφέρει μέχρι το 1927) πραγματοποίησε ελεγχόμενη ατμοκίνητη πτήση στις 15 Μαΐου 1902.[2] Ωστόσο, όλες οι καταγραφές και τα έγγραφα που σχετιζόταν με το αεροσκάφος του καταστράφηκαν σε πυρκαγιά.[3]

Υπάρχουν φωτογραφίες του 1898 που αναπαριστούν τη μηχανή του Γκίλμορ, αλλά καμία δεν τη δείχνει στον αέρα. Οι ισχυρισμοί πως το αεροσκάφος κατάφερε να πετάξει είναι ανεπιβεβαίωτοι, και λαμβάνοντας υπόψη το βάρος του αεροσκάφους που φαίνεται στις φωτογραφίες, η πιθανότητα για πτήση είναι εξαιρετικά αμφίβολη.

Έργο[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Λάιμαν Γκίλμοορ βρισκόταν σε επαφή με άλλους πρωτοπόρους της αεροπορίας όπως ο Σάμιουελ Λάνγκλεϊ και τελικά με τους αδελφούς Ράιτ.

Το 1902, ο Γκίλμορ έλαβε δύο διπλώματα ευρεσιτεχνίας για ατμομηχανές. Πραγματοποίησε εφευρέσεις και σε άλλους τομείς: για παράδειγμα ένα περιστρεφόμενο εκχιονιστικό. Στις 15 Μαρτίου 1907, ο Γκίλμορ άνοιξε το πρώτο εμπορικό πεδίο προσγειώσεων, το Gilmore Airfield, στο Γκρας Βάλεϊ. Στο χώρο πλέον στεγάζεται σχολείο με το όνομά του.

Το δεύτερο, μεγαλύτερο αεροπλάνο του Γκίλμορ
Σχέδιο του πρώτου μικρότερου αεροπλάνου

Το 1935, το υπόστεγο του Λάιμαν και δύο παλιά μονοπλάνα καταστράφηκαν από πυρκαγιά.[4] Η φωτιά ακύρωσε τα σχέδια του να εκθέσει ένα μεγαλύτερο μονοπλάνο στη Διεθνή Έκθεση του Σικάγο. Ο Γκίλμορ άρχισε να ασχολείται με την εξόρυξη χρυσού και πέθανε φτωχός στη Νεβάντα Σίτι της Καλιφόρνια.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 1,2 (Αγγλικά) SNAC. w60p1npx. Ανακτήθηκε στις 9  Οκτωβρίου 2017.
  2. 2,0 2,1 2,2 Elam, F. Leland (1936). «Lyman Gilmore, Jr. – Pioneer». Popular Aviation 18 (April): 247–248. https://books.google.com/books?id=G-ZSNuX1jzQC&lpg=PA247&dq=Lyman%20Gilmore%20aviation&pg=PA247#v=onepage&q=Lyman%20Gilmore%20aviation&f=false. 
  3. «The Gilmore Brothers Were Real Pioneers». Popular Aviation 15 (5): 312. 1934. https://books.google.com/books?id=V56iKQkRhOQC&lpg=PA312&dq=Lyman%20Gilmore%20aviation&pg=PA312#v=onepage&q=Lyman%20Gilmore%20aviation&f=false. 
  4. "Lyman Gilmore Jr. - Aeronautical Pioneer" by Stephen Barber. Nevada County Historical Society, Volume 30, No. 2. (April, 1976).

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]