Δάφνη ΙΙ (τορπιλοβόλο)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
 Το Δάφνη και το Λήμνος στη Κωνσταντινούπολη το 1919 | |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ναυπηγείο | German VULKAN Werks AG. Stettin–Bredow |
| Έξοδα κατασκευής | 500.000 μάρκα |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 1914 |
| Παροπλισμός | 1926 |
| Δίδυμα σκάφη | Αίγλη Ι, Αλκυόνη Ι, Αρέθουσα, Δωρίς Ι και Θέτις ΙΙ |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 145 τόνοι |
| Ταχύτητα | 21 κόμβους |
| Οπλισμός | 3 τορπιλοσωλήνες Σβάρτσκωφ των 45 εκατοστών και 2 πυροβόλα των 6 λιβρών. Μετά το 1926: 1 πυροβόλο 37 χιλιοστών και 2 μονά Τ/Σ των 45 εκατοστών |
Το τορπιλοβόλο Δάφνη ΙΙ / 57 παραγγέλθηκε μαζί με του ίδιου τύπου τορπιλοβόλα Αίγλη Ι, Αλκυόνη Ι, Αρέθουσα, Δωρίς Ι και Θέτις ΙΙ από την Ελληνική κυβέρνηση στα ναυπηγεία German VULKAN Werks AG. Stettin–Bredow του Στετίνου της Γερμανίας το 1912 αντί του ποσού των 500.000 μάρκων το καθένα και ναυπηγήθηκε την περίοδο 1912-1914.
Έλαβε μέρος στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο και στη Μικρασιατική Εκστρατεία. Τον Αύγουστο του 1925 ήταν το πρώτο πολεμικό πλοίο που έσπευσε στη Νέα Καμένη της Σαντορίνης για την παρακολούθηση της ηφαιστειακής δραστηριότητας κατά την οποία αναδύθηκε νησί το οποίο για αυτόν τον λόγο ονομάστηκε Δάφνη. Το νησί αργότερα ενώθηκε με την Νέα Καμένη αλλά παραμένει η ονομασία Λάβες Δάφνης ως τοποθεσία της Νέας Καμένης. Εκποιήθηκε για διάλυση το 1926.
Βασικά χαρακτηριστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το εκτόπισμα του ήταν 145 τόνοι και είχε μέγιστη ταxύτητα 21 κόμβους. Ο οπλισμός του ήταν 3 τορπιλοσωλήνες Σβάρτσκωφ των 45 εκατοστών και 2 πυροβόλα των 6 λιβρών.
Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Κ. Παΐζης Παραδέλης "Τα πλοία του Ελληνικού πολεμικού ναυτικού 1830-1979" Εκδ. ΓΕΝ, σελ.16-17 και 50.