Αρέθουσα (τορπιλοβόλο)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Παραγγελία | 1912 |
| Ναυπηγείο | German VULKAN Werks AG. Stettin–Bredow |
| Έξοδα κατασκευής | 500.000 μάρκα |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 1914 |
| Παροπλισμός | 1941 |
| Δίδυμα σκάφη | Αίγλη Ι, Αλκυόνη Ι, Δάφνη ΙΙ, Δωρίς Ι και Θέτις ΙΙ |
| Χρήση | Τορπιλοβόλο |
| Κατάληξη | αυτοβύθισή |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 145 τόνοι |
| Μήκος | 45 μέτρα |
| Πλάτος | 4,8 μέτρα |
| Βύθισμα | 1,2 μέτρα |
| Πρόωση | 2.400 ΒΗΡ |
| Ταχύτητα | 21 κόμβοι |
| Οπλισμός | 1 πυροβόλο 37χιλ. και 2 Τ/Σ 45εκ |
Το τορπιλλοβόλο Αρέθουσα / 01, 56 ήταν ένα από τα έξι ομοίου τύπου τορπιλλοβόλα πλοία που παραγγέλθηκαν από την Ελληνική κυβέρνηση στα ναυπηγεία VULCAN του Στετίνου της Γερμανίας το 1912 αντί του ποσού των 500.000 μάρκων έκαστο. Κατέπλευσε στην Ελλάδα τον Μάιο του 1914.
Το 1916 κατά τον αποκλεισμό των Γάλλων, την επιβολή Γάλλου αρμοστή, την κατάσχεση του ελληνικού στόλου και καθιστάμενη η Ελλάδα προτεκτοράτο, καταλήφθηκε από τους Γάλλους και συνέχισε υπό γαλλική σημαία με γαλλο-σενεγαλέζικο πλήρωμα. Τον Ιούνιο του 1917 αποδόθηκε στην Ελλάδα και με ελληνικό πλήρωμα χρησιμοποιήθηκε κατά την υπόλοιπη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου καθώς και στη συνέχεια στη Μικρασιατική Εκστρατεία. Στο Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ανέλαβε σε επιχειρήσεις περιόδου 1940-1941.
Στις 23 Απριλιου 1941 διατάχθηκε η αυτοβύθισή του μετά από γερμανική αεροπορική επίθεση που δέχθηκε στον όρμο Βάρκιζα. Κυβερνήτης ήταν ο έφεδρος αντιπλοίαρχος Θ. Πάγκαλος.
Τα άλλα πλοία ομοίου τύπου που παραγγέλθηκαν στη Γερμανία ήταν τα: Αίγλη Ι, Αλκυόνη Ι, Δάφνη ΙΙ, Δωρίς Ι και Θέτις ΙΙ.
Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Κ. Παΐζης Παραδέλης "Τα πλοία του Ελληνικού πολεμικού ναυτικού 1830-1979" Εκδ. ΓΕΝ σελ.16-17 και 28.